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Download - Driver & Bengsch AG

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All diesen Risiken ist der Konzern im Rahmen seiner Größe angemessen begegnet. Zur<br />

Risikominimierung bzw. -unterlegung dienen neben den oben aufgeführten Instrumenten auch<br />

eine angemessene Ausstattung des Konzerns mit Eigenkapital und der Abschluss von<br />

Versicherungen.<br />

g. Chancen<br />

Durch die Finanzmarktkrise ergeben sich für die <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong> <strong>AG</strong> und deren<br />

Tochtergesellschaften auch wesentliche Chancen. Infolge der Krise werden zahlreiche<br />

Marktteilnehmer aufgeben müssen. Dies wird zu einer Konsolidierung in der Finanzbranche<br />

führen, bei der sich die <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong>-Gruppe auf Seiten der Käufer positionieren will.<br />

Durch Übernahme von Wettbewerbern und externen Kundenbeständen wird der <strong>Driver</strong> &<br />

<strong>Bengsch</strong>-Konzern seine Marktposition erheblich stärken können. Damit wird zugleich eine<br />

solide Basis für künftiges, profitables Wachstum geschaffen.<br />

Prognosebericht<br />

In den ersten Monaten 2009 hat sich das wirtschaftliche Umfeld weiter verschlechtert. Vor<br />

diesem Hintergrund sind die kurzfristigen Wachstumsperspektiven ungünstig. In ihren<br />

Prognosen für Deutschland gehen die Volkswirte der Deutschen Bank für das Gesamtjahr von<br />

einem Rückgang des Bruttoinlandsproduktes um 3,5% aus. Parallel zu diesen ungünstigen<br />

konjunkturellen Aussichten hat sich die Verunsicherung an den Kapitalmärkten in den ersten<br />

zwei Monaten weiter vergrößert. Dies hat an den internationalen Aktienmärkten zu<br />

Mehrjahrestiefständen geführt und die Finanzbranche zusätzlich unter Druck gesetzt.<br />

Die <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong> <strong>AG</strong> kann sich in diesem außerordentlich schwierigen Marktumfeld auf<br />

eine relativ komfortable Liquiditätslage stützen. Auf diesem Fundament plant die <strong>Driver</strong> &<br />

<strong>Bengsch</strong>-Gruppe für 2009 die Umsetzung des Modells einer Honorarberatung. Die<br />

Kundenbasis soll zu diesem Zweck durch Zukäufe erweitert werden.<br />

Der Produktschwerpunkt von nunmehr Honorarberatung (anstelle von Einzelaktien, Anleihen<br />

und Genussscheinen) soll auf den Versicherungsbereich ausgedehnt werden, im Wesentlichen<br />

durch Übernahme von externen Kundenbeständen. Vielversprechende<br />

Übernahmeverhandlungen sind bereits aufgenommen und befinden sich in einem<br />

fortgeschrittenen Stadium, so dass der Abschluss des Erwerbs im Herbst 2009 als realistisch<br />

erscheint. Auf diese Weise eröffnen sich der <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong>-Gruppe beträchtliche Cross-<br />

Selling-Potentiale bei gleichzeitig größerer Risikostreuung durch eine stärkere Diversifikation<br />

der Umsatzträger des Konzerns.<br />

Die außerplanmäßige Abschreibung der Beteiligung der Holding an der Accessio<br />

Wertpapierhandelshaus <strong>AG</strong> auf 16,5 Mio. EUR basiert auf dem in 2009 angepassten<br />

Kaufpreis für 2 % der Anteile an der Accessio. Unsere künftigen Ertragsplanungen für die<br />

Accessio gehen von einem deutlich verminderten Beraterstamm und der Annahme eines<br />

verstärkten Verkaufs von Altersvorsorgeprodukten aus. Zu dem Hauptumsatzträger soll sich<br />

die von der Accessio angebotene Honorarberatung entwickeln. Bezüglich der Anzahl der<br />

Kunden, die das Honorarpreismodell akzeptieren, gehen wir kurzfristig von rd. 4.000 und<br />

mittelfristig rd. 14.000 Kunden aus.<br />

Begleitet werden diese strategischen Maßnahmen zum Einen durch eine Intensivierung der<br />

Aus- und Weiterbildung sowie eine weitere Qualifizierung der Berater sowohl im Wertpapier-

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