Download - Driver & Bengsch AG
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All diesen Risiken ist der Konzern im Rahmen seiner Größe angemessen begegnet. Zur<br />
Risikominimierung bzw. -unterlegung dienen neben den oben aufgeführten Instrumenten auch<br />
eine angemessene Ausstattung des Konzerns mit Eigenkapital und der Abschluss von<br />
Versicherungen.<br />
g. Chancen<br />
Durch die Finanzmarktkrise ergeben sich für die <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong> <strong>AG</strong> und deren<br />
Tochtergesellschaften auch wesentliche Chancen. Infolge der Krise werden zahlreiche<br />
Marktteilnehmer aufgeben müssen. Dies wird zu einer Konsolidierung in der Finanzbranche<br />
führen, bei der sich die <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong>-Gruppe auf Seiten der Käufer positionieren will.<br />
Durch Übernahme von Wettbewerbern und externen Kundenbeständen wird der <strong>Driver</strong> &<br />
<strong>Bengsch</strong>-Konzern seine Marktposition erheblich stärken können. Damit wird zugleich eine<br />
solide Basis für künftiges, profitables Wachstum geschaffen.<br />
Prognosebericht<br />
In den ersten Monaten 2009 hat sich das wirtschaftliche Umfeld weiter verschlechtert. Vor<br />
diesem Hintergrund sind die kurzfristigen Wachstumsperspektiven ungünstig. In ihren<br />
Prognosen für Deutschland gehen die Volkswirte der Deutschen Bank für das Gesamtjahr von<br />
einem Rückgang des Bruttoinlandsproduktes um 3,5% aus. Parallel zu diesen ungünstigen<br />
konjunkturellen Aussichten hat sich die Verunsicherung an den Kapitalmärkten in den ersten<br />
zwei Monaten weiter vergrößert. Dies hat an den internationalen Aktienmärkten zu<br />
Mehrjahrestiefständen geführt und die Finanzbranche zusätzlich unter Druck gesetzt.<br />
Die <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong> <strong>AG</strong> kann sich in diesem außerordentlich schwierigen Marktumfeld auf<br />
eine relativ komfortable Liquiditätslage stützen. Auf diesem Fundament plant die <strong>Driver</strong> &<br />
<strong>Bengsch</strong>-Gruppe für 2009 die Umsetzung des Modells einer Honorarberatung. Die<br />
Kundenbasis soll zu diesem Zweck durch Zukäufe erweitert werden.<br />
Der Produktschwerpunkt von nunmehr Honorarberatung (anstelle von Einzelaktien, Anleihen<br />
und Genussscheinen) soll auf den Versicherungsbereich ausgedehnt werden, im Wesentlichen<br />
durch Übernahme von externen Kundenbeständen. Vielversprechende<br />
Übernahmeverhandlungen sind bereits aufgenommen und befinden sich in einem<br />
fortgeschrittenen Stadium, so dass der Abschluss des Erwerbs im Herbst 2009 als realistisch<br />
erscheint. Auf diese Weise eröffnen sich der <strong>Driver</strong> & <strong>Bengsch</strong>-Gruppe beträchtliche Cross-<br />
Selling-Potentiale bei gleichzeitig größerer Risikostreuung durch eine stärkere Diversifikation<br />
der Umsatzträger des Konzerns.<br />
Die außerplanmäßige Abschreibung der Beteiligung der Holding an der Accessio<br />
Wertpapierhandelshaus <strong>AG</strong> auf 16,5 Mio. EUR basiert auf dem in 2009 angepassten<br />
Kaufpreis für 2 % der Anteile an der Accessio. Unsere künftigen Ertragsplanungen für die<br />
Accessio gehen von einem deutlich verminderten Beraterstamm und der Annahme eines<br />
verstärkten Verkaufs von Altersvorsorgeprodukten aus. Zu dem Hauptumsatzträger soll sich<br />
die von der Accessio angebotene Honorarberatung entwickeln. Bezüglich der Anzahl der<br />
Kunden, die das Honorarpreismodell akzeptieren, gehen wir kurzfristig von rd. 4.000 und<br />
mittelfristig rd. 14.000 Kunden aus.<br />
Begleitet werden diese strategischen Maßnahmen zum Einen durch eine Intensivierung der<br />
Aus- und Weiterbildung sowie eine weitere Qualifizierung der Berater sowohl im Wertpapier-