ПОДКАМЕННАЯ ТУНГУСКА PODKAMENNAYA TUNGUSKA

Sonntag, 11.08. 2013
Tag 13, Dunst
Wieder früh raus, Boot gepackt (die geschätzte
Hälfte unseres Gepäcks ist inzwischen der Müll,
den wir mitschleppen), um 9:30 Keksfrühstück
auf dem Fluss. Die letzten 30 km sind wieder zähe
Keulerei, bis wir um kurz vor zwei in Podkammenaya
Tunguska anlegen (so heißt in diesem
Fall das Nest am Zusammenfluss mit dem Yenissey).
Ein Mann, der uns über den Yenissey nach
Bor bringt, ist zum Glück schnell gefunden – er
schüsselt mit Trecker und Boot auf Anhänger
durch die Gegend. Gottseidank – viel Lust auf
einen Spaziergang durchs Dorf haben wir nicht;
der erste Eindruck erinnert stark an Sulomaj.
Wir zerlegen ohne große Zeremonie den Ally, der
uns zuverlässig 545 km die Tunguska herunter
gebracht hat, verladen unseren Kram im Motorboot,
und unser Fährmann bringt uns direkt zum
Schiffsanleger von Bor, von dem aus wir möglichst
bald per Schiff in die richtige Zivilisation
zurück wollen. (Eigentlich haben wir Tickets für
das Flugzeug am 14.8., aber nun sind wir früher
dran. Das ist auch gut, denn in Bor ist wegen des
Dunstes schon tagelang kein Flieger mehr gestartet.)
Vom Zusammenfluss der 800 m breiten Tunguska
mit dem zwei Kilometer breiten Yenissey
ist wegen des Dunstes nicht viel zu sehen, aber die
Strudel und Wirbel im Wasser sind respekteinflößend,
und bei dieser Sicht auf jeden Fall nichts für
ein Kanu. Unser Fährmann zieht einen Kompass
aus der Tasche, um die Richtung halten zu können.
Wir gehen direkt neben dem stattlichen, auf Pontons
schwimmenden Schiffanleger – der in einem
lustigen Trabantblau gestrichen ist – an Land, um
uns nach den nächsten Fahrtmöglichkeiten zu erkundigen.
Die violettgefärbte „Skipperin“ des
Anlegers, die uns erst streng zurechtweist, weil
wir über ihr frisch gewischtes Deck getrampelt
sind, verliebt sich danach aber prompt in uns. Wir
bekommen die Auskunft, dass das nächste Schiff
am nächsten Morgen um 7:30 Uhr nach Yenisseysk
ablegt und mieten jeder eine Kajüte auf dem
Anleger – ein kleiner Sperrholzverschlag mit
Fenster und Pritsche, dazu eine heiße Dusche, alles
für 12 Euro pro Nase. Der Donnerbalken steht
am Ufer. Wir sind happy – so sind wir direkt vor
Ort, wenn das Boarding am nächsten Morgen los
geht, können im großen Warteraum (unser Wohnzimmer,
sozusagen) unser ganzes nasses Geraffel
trocknen und uns dabei von Tatjana Andrejevna,
der Skipperin, begeistert über die Flussschiffahrt
auf dem Yenissey und ebenso begeistert über Putin
erzählen lassen. Wir hinterlassen ihr unsere
Axt, die Bratpfanne, ein paar Topfschwämme,
Alufolie, und was sonst übrig geblieben und zu
schade zum Wegschmeißen ist. Sie schlürt alles
begeistert in ihre Höhle.
Um sechs Uhr abends legt mit lautem Rumms die
„Krasnoyarsk“ an, eine Schnellfähre skandinavischer
Bauart. Wir lernen noch den 1. Offizier und
den Boardmechaniker kennen, die unter lautem
Protest von Tatjana Andrejevna Fabians kaputtes
Kajütenschloß aufbrechen. Das Schiff bleibt über
Nacht am Anleger. Wir gehen Bier kaufen, bekommen
von der Verkäuferin ein halbes Brot aus
ihrem Privatbestand geschenkt und bestaunen die
Borer Glamourbräute, die voll aufgebrezelt in
Hotpants, High Heels und Sonnenbrille durch den
Nebel über die unbefestigten Straßen zum Geschäft
gestokelt sind. Sensationell.
Der Abend klingt aus bei Bier und Chips am
Yenissey-ufer, inklusiver einiger ordentlicher Mückenstiche,
da wir uns ja „angekommen“ fühlen
und dementsprechend den Schnakenschutz vernachlässigen…