Präsentation (application/pdf 5.0 MB) - Stadt Gera
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Reminiszenz<br />
Verkehrsentwicklungsplan 1993<br />
• Ausgangspunkt:<br />
sprunghafter Anstieg des motorisierten Individualverkehrs und Straßengüterverkehrs<br />
nach 1990<br />
Motorisierungsgrad [%]<br />
Anteil der Verkehrsmittel (Modal-Split) [%]<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
15,7<br />
22,1<br />
30,4<br />
45,4<br />
48,4<br />
1980 1985 1990 1995 2000<br />
100%<br />
90%<br />
80%<br />
70%<br />
60%<br />
50%<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
3,1 2,4 2,2 2,5 4,0<br />
41,0 37,5 35,2 29,0<br />
46,4<br />
19,5 21,6<br />
21,0<br />
29,7<br />
30,9<br />
40,8 40,7<br />
46,0<br />
19,5<br />
26,8<br />
1982 1987 1991 1994 1998<br />
Rad<br />
Fuß<br />
ÖPNV<br />
MIV<br />
[Quelle: SrV]<br />
Verkehrsentwicklungsplan der <strong>Stadt</strong> <strong>Gera</strong> – Fortschreibung 2010 6
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