leer aktuell - Druckerei Sollermann
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kannt. Daher gilt es permanent, der<br />
Bildung von Korrosion vorzubeugen.<br />
Das fängt bei einer Garage mit guter<br />
Belüftung und möglichst auch einer<br />
Heizung an und hört mit einer regelmäßigen<br />
Pflege des Lacks längst<br />
nicht auf.<br />
Fahrzeugtechnik überprüfen<br />
Neben der Autowäsche - am besten<br />
gleich nach jeder Ausfahrt - gehört<br />
es auch zum Oldtimer<br />
pflegen, die<br />
Fahrzeugtechnik zu<br />
warten. So sollten<br />
Oldtimer-Besitzer<br />
regelmäßig den<br />
Ölstand kontrollieren,<br />
wenn nötig<br />
Öl nachfüllen oder<br />
den Schmierstoff<br />
erneuern. Denn anders als bei neuen<br />
Fahrzeugen brauchen Oldtimer<br />
häufig frisches Öl, manche Modelle<br />
bereits alle 5.000 Kilometer. Auch<br />
auf das richtige Öl kommt es an, da<br />
heutige Synthetiköle für zahlreiche<br />
Oldtimer nicht geeignet sind.<br />
„Her mit dem kleinen Franzosen“<br />
Auto Bild vom 26.04.2013<br />
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M. Weers GmbH<br />
Friesenstr.-Ecke Großstr. • 26789 Leer • Tel.: 04 91/22 66<br />
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Leeraner<br />
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Wenn der Ölstand kontrolliert wird,<br />
kann man zugleich die weiteren<br />
üblichen Checks vornehmen: Der<br />
Stand der Bremsflüssigkeit sollte<br />
ebenso überprüft werden wie der<br />
Zustand, die Profiltiefe und der<br />
Fülldruck der Bereifung. Auch beim<br />
Reifen für Oldtimer gilt: Wer Ersatz<br />
benötigt, sollte sich genau informieren,<br />
denn Oldtimer benötigen oft<br />
spezielle Gummis.<br />
Youngtimer immer beliebter<br />
Nicht nur die speziellen Oldtimer-<br />
Reifen sind gefragt, auch sonstige<br />
Ersatzteile, erst recht in Originalqualität,<br />
sind für viele Modelle nicht<br />
einfach zu bekommen. Ein Tipp für<br />
Oldtimer- und Youngtimer-Besitzer:<br />
Oft wird man bei Oldtimer-Tauschbörsen,<br />
in Foren und bei Oldtimer-<br />
Clubs fündig. Als Oldtimer gelten<br />
dabei alle Fahrzeuge, die das "H"-<br />
Kennzeichen als historisches Modell<br />
erhalten. Voraussetzung dafür<br />
ist ein Mindestalter von 30 Jahren.<br />
Mit dem speziellen Oldtimer-Kennzeichen<br />
sind insbesondere Vorteile<br />
bei der Kfz-Steuer verbunden. Darauf<br />
müssen Besitzer der immer<br />
beliebteren Youngtimer verzichten<br />
- zumindest solange, bis auch ihr<br />
Fahrzeug die 30-Jahres-Grenze erreicht<br />
hat.<br />
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Auto Bild vom 26.04.2013: „Mit dem 2008 treffen die Franzosen<br />
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