Konzept - Regierungsrat - Basel-Stadt

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Städtebau Städtebaulich ist der Planungsperimeter geprägt durch das gründerzeitliche Quartier Rosental, welches durch die Verlegung des ersten Badischen Bahnhofs am Anfang des 20. Jahrhunderts in seiner östlichen Ausdehnung definiert wurde. Hier sind die Messe und die grossen Firmenareale die städtebaulich bedeutenden Schwerpunkte, welche die ursprünglich homogene Struktur durchdringen. Östlich der Bahn dominiert die kleinteilige Bebauung mit Reihenhäusern, Wohnblöcken und einigen höheren Punkthäusern. In vielen Teilgebieten besteht eine starke Erneuerungsdynamik, während andere noch einen auslösenden Impuls benötigen. Teilweise ist die Nutzungsdichte trotz der zentralen Lage relativ gering. Der Raum zerfällt in seine Einzelteile, da weder Gebäude noch Grün- und Freiräume den Raum fassen oder ein lesbares Gesamtbild erzeugen können. Der Badische Bahnhof mit dem geschützten Bahnhofsgebäude ist heute kaum in den Kontext der Stadtstruktur eingebunden und ist durch die Bahn- und Strasseninfrastrukturen von den Quartieren und der Messe abgeschnitten. Die Einbindung der Verkehrsanlagen in den städtebaulichen Kontext wurde bisher nicht thematisiert und bewältigt. S01 Handlungsbedarf Gesamtarealentwicklung beobachten und mit Anliegen des Entwicklungskonzepts abgleichen. S02 Raum um den Bahnhof in die Stadtstruktur einbinden. S03 Nutzungsmass steigern. Signatur Wohnen/Schule In den angrenzenden Quartieren wohnen rund 19’000 Personen. Die Wohnungstypen sind sehr unterschiedlich, wodurch eine breite soziale Vielfalt entsteht. Einige Gebiete weisen besondere Qualitäten (z. B. Durchgrünung, Urbanität etc.) oder Defizite (z.B. Bausubstanz, Wohnqualität etc.) auf. Es bestehen drei wichtige Schulstandorte mit Primar-, Sekundar- und weiterführenden Schulen, die laufend weiterentwickelt werden. Teilweise lange, gefährliche Schulwege können in absehbarer Zeit verkürzt werden. Die Lärmbelastung entspricht weitgehend den gesetzlichen Vorgaben, jedoch ist die Situation mit den neuen Verkehrsinfrastrukturen und der höheren Belastung (Transit) neu zu prüfen. S11 S12 S13 Handlungsbedarf Lärmschutz sicherstellen. Bestehende Qualitäten der Quartiere sichern und Defizite beheben. Schulareale für die Vernetzung der Quartiere nutzen (neue Verbindungen, Zugänge, Verbindungen). Signatur Konsum/Freizeit Der Bahnhof übernimmt eine Versorgungsfunktion für Reisende und sein direktes Umfeld, besonders in Randzeiten. Die Versorgung der Quartiere erfolgt hauptsächlich in den Zentren der einzelnen Quartiere resp. über die Innenstadt und Einkaufszentren. Ein grosser Dienstleistungsanbieter ist die Messe mit vielen temporären Angeboten. Daneben gibt es zahlreiche kleinere Akteure. In den letzten Jahren konnte sich im Bahnhofsgebäude ein attraktives kulturelles Angebot etablieren. Als betriebsfremde Nutzung auf Bahnareal fehlt diesen Angeboten jedoch eine sichere Rechtsgrundlage. S21 Handlungsbedarf Struktur und Standorte der Versorgungsund Dienstleistungsangebote optimieren. S22 Kulturangebote sichern und fördern. Signatur Gewerbe/Industrie In den Quartieren rund um den Bahnhof bestehen ca. 18’000 Arbeitsplätze. Die Ansiedlung weiterer Arbeitsplätze ist wahrscheinlich. Die Betriebe brauchen entsprechende Anlieferungsmöglichkeiten. Grosse Areale sind aus betrieblichen Gründen (Sicherheit, Störfallrisiko) geschlossen und nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Dadurch sind Quartierverbindungen unterbrochen. Eine stärkere Aussenbeziehung (z.B. Mittagsverpflegung im Quartier) ist wünschenswert. S31 Handlungsbedarf Durchgänge durch Firmenareale öffnen, um Quartiere zu verbinden. S32 Erdgeschosse zu den Strassen hin (gestalterisch und/oder funktional) öffnen. S33 Attraktive Verpflegungsangebote für Arbeitnehmer schaffen. S34 Anlieferungen für Betriebe sicherstellen Signatur 16 Entwicklungskonzept Badischer Bahnhof/Konzept/Entwurf zur Vernehmlassung Mai 2013
Handlungsbedarf Siedlung Planungsperimeter Städtebau WIESE Wohnen / Schule Konsum / Freizeit Gewerbe / Industrie S22 S11 S02 S11 S01 K E Bestand: Kulturangebot Einkaufsangebote S34 S03 S34 S12 Schulen Detaillierte Legende auf gegenüberliegender Seite E E E E S12 S12 E S34 S33 S31 S11 S34 S01 S32 S03 S34 S34 S22 S32 S21 S34 S33 S34 S21 S12 S12 E S13 S13 S11 S12 E S01 S13 S03 S11 S03 S12 S13 S33 S31 E K G RHEIN N Kanton Basel-Stadt Entwicklungskonzept Badischer Bahnhof 0 400 m 17
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