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14 Mikropfahl. NEU: TK-ASF Bohrverpresspfahlsystem. Aufgrund des seit Jahren weltweit zunehmenden Containerumschlags ergeben sich bei der Bemessung neuer Uferanlagen sowohl bei den Spundwandprofilen als auch bei den Verankerungselementen deutlich höhere Biegemomente und Ankerkräfte. TK-ASF Bohrverpresspfahl heißt der neue Mikropfahl, den ThyssenKrupp Bautechnik in Zusammenarbeit mit Spezialtiefbauunternehmen entwickelt hat. Der neue TK-ASF Bohrverpresspfahl zeichnet sich durch eine geringe Verformung und große Robustheit aus. Durch den Einsatz gutmütiger Stahlsorten werden überdies hohe Tragreserven zwischen Streckgrenze und Zugfestigkeit von circa 25 bis 30 Prozent erreicht. Dieses Sicherheitskonzept macht das System für Bauherren und Ingenieurbüros besonders attraktiv. Eine allgemeine bauaufsichtliche Zulassung ist beantragt und wird vom Deutschen Institut für Bautechnik in Berlin geprüft und zertifiziert. Nach DIN EN 14199:2012-01 in Verbindung mit DIN SPEC 18539:2012-01 hergestellt, kann dieser Mikropfahl sowohl gestaucht als auch ohne Aufstauchung bis zu einer Einzellänge von 32 Metern ab Werk gefertigt werden. Darüber hinaus ist eine Verlängerung auf beliebige Einzellängen durch einen Schweißoder Muffenstoß möglich. Einsatzbereiche • Rückverankerung im Hafen- und Spezialtiefbau • Gründungspfahl auf Zug und Druck • Rückverankerung im Wasserstraßenausbau Vorteile • Hohe innere Tragfähigkeiten R t,k bis 7930 kN • Verwendung gutmütiger Baustähle nach DIN 10025-2 mit Streckgrenzwerten von 355 bis 500 N/mm 2 • Geringe Verformung und große Robustheit aufgrund hoher Tragreserven • Korrosionsschutz durch alkalisches Milieu • Einfache Adaption auf bewährte Anschlusskonstruktionen möglich (Lastverteilungsplatten, Spannschlösser, Muffen, Augenankeranschlüsse, Kardangelenke etc.) • Einsatz in bindigen und rolligen Böden • Die Fertigung ist in großen Längen möglich, sowohl mit als auch ohne Aufstauchung (nach DIN EN 1993-5). • Die Einfachheit der Bemessung nach den bekannten Standards des Stahlwasserbaus erleichtert es den ausschreibenden Ingenieurbüros dieses System einzusetzen. Zulässige Bemessungswiderstände nach EC7-1 Abschnitt 7 Rundstahlanker (Whitworth-Gewinde) / Stahlgüte ASF 500/700 Nennmaß Zoll 2 2½ 3* 3½* 4* 4¼* 4½ 5 5½ 6 Durchmesser D mm 50 63 75 90 100 110 115 125 140 150 Ø Kern mm 42,9 54,7 66,2 78,1 90,0 95,8 102,2 114,4 126,5 138,8 Ø Flanke mm 46,8 59,0 71,1 83,4 95,7 101,8 108,1 120,6 133,0 145,4 Gewinde ASpan cm² 15,8 25,4 37,0 51,3 67,7 76,7 86,9 108,4 132,2 158,6 Vollschaft charakteristischer Widerstand R t,k kN 790 1269 1851 2563 3385 3835 4344 5418 6609 7930 Vollschaft Bemessungswiderstand R t,d kN 687 1104 1609 2229 2943 3335 3777 4711 5747 6896 Gewicht kg/m 13,6 21,5 31,1 42,5 56,8 64,1 71,9 90,3 109,1 129,6 * bauaufsichtliche Zulassung beantragt > REFERENZEN Duisburg, Deutschland: Logport // Duisburg, Deutschland: Parallelhafen // Duisburg, Deutschland: Rheinkai // Frankfurt, Deutschland: Osthafen Frankfurt // Riesa, Deutschland: Hafen Riesa // Bremerhaven, Deutschland: Neuer Hafen // Ludwigshafen, Deutschland: Hafen Ludwigshafen // Essen, Deutschland: Stadthafen Essen // Bonn, Deutschland: Rheinhafen
15 Gelenkiger Anschluss an Spundwand Gurtbolzen Gurt Lastverteilungsplatte Lastverteilungsplatte Plastische Korrosionsschutzmasse Ankerkappe Kalottenmutter Kalottenplatte Neigungsausgleichrohr Stahlüberschubrohr Plastische Korrosionsschutzmasse Konsole Dichtlamelle PE-HD-Rohr Schrumpfschlauch Zementstein Spundwand
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