Hyder Consulting Information Ausgabe 07 | Mai 2011

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

sektor infrastruktur unter der u-BaHn HindurCH Planung eines innerstädtisCHen regenWasserkanals für die Berliner WasserBetrieBe um die eu-richtlinien zum gewässerschutz einzuhalten, müssen vielerorts die bestehenden regenwasserableitungssysteme erneuert und erweitert werden. im Zuge dessen beauftragten die Berliner Wasserbetriebe Hyder Consulting mit der Planung des neubaus eines regenwasserentlastungskanals in der fasanenstraße in Berlin-Charlottenburg. Zu planen sind durch Hyder Consulting außerdem ein auslaufbauwerk in den landwehrkanal sowie ein trennbauwerk mit acht meter langer überlaufschwelle. die Planung und der Bau des regenwasser entlastungskanals mit der nennweite dn 1400 mitten in der innenstadt stellen hohe anforderungen an unser team. die Verkehrsverhältnisse sind schwierig: der kanal muss per rohrvortrieb (dn 1600) unter der u-Bahn durchgeführt werden. für den unterirdischen rohrvortrieb in zehn metern tiefe müssen zwei große Baugruben im kreuzungsbereich der fasanenstraße mit der Hardenbergstraße eingerichtet werden. Zu berücksichtigen sind in der Planung auch hohe anforderungen des naturschutzes, vor allem im Bereich des auslaufbauwerks am landwehrkanal. der abschluss der Bauarbeiten ist für 2013 angesetzt. auftraggeber: Berliner Wasserbetriebe ausführungszeitraum: 2010 bis 2013 Projektleiter: dipl.-ing. martin gillen, martin.gillen@hyderconsulting.com naCHgefragt „geBäude, die den anforderungen an naCHHaltigkeit niCHt genügen, Werden niCHt meHr Zu Vermarkten sein.“ naCHgefragt Bei Henner maHlstedt, VorstandsVorsitZender der HoCHtief solutions ag Wo sehen sie die größten Herausforderungen und Chancen für HoCHtief als führenden deutschen Baukonzern in den nächsten beiden Jahren? Die HOCHTIEF Solutions AG bündelt seit Kurzem das Geschäft der bisherigen Gesellschaften HOCHTIEF Construction, HOCHTIEF Projektentwicklung und HOCHTIEF Facility Management. Die neue Gesellschaft und ihre Tochtergesellschaften beschäftigen etwa 15.000 Mitarbeiter und realisieren einen Umsatz von zirka vier Mrd. Euro. HOCHTIEF Solutions konzentriert sich neben dem bisherigen Kerngeschäft der ehemaligen Gesellschaften künftig vor allem auf wesentliche Wachstumsmärkte wie Verkehrsinfrastruktur, Energieversorgung oder das Realisieren und den Betrieb nachhaltiger Immobilien. Ein weiterer Schwerpunkt sind Großprojekte in internationalen Wachstumsmärkten wie Katar. Wir sind hervorragend aufgestellt, um die Herausforderungen der kommenden Jahre zu meistern. Ein wichtiger Arbeitsschwerpunkt ist zum Beispiel der Ausbau erneuerbarer Energien wie Offshore-Windkraft oder Wasserkraft. nachhaltigkeit und ressourcenbewusstsein – wie beeinflussen diese dringenden themen das Profil und die strategie von HoCHtief? HOCHTIEF zählt weltweit zu den führenden Anbietern nachhaltiger Gebäude. In Deutschland sind wir Gründungsmitglied der DGNB und haben dazu beigetragen, das Bewusstsein für die Vorteile von Green Buildings zu schärfen. Wir sind der festen Überzeugung, dass Gebäude, die den Anforderungen an Nachhaltigkeit nicht genügen, schon in Kürze nicht mehr zu vermarkten sein werden. Deshalb setzen wir auch als Projektentwickler auf die bekannten Zertifizierungssysteme. Mit der Initiative Blue-FM haben wir darüber hinaus ein Konzept zum ressourcenschonenden Betrieb von Immobilien entwickelt. Welche rolle spielen in diesem Zusammenhang unternehmen wie Hyder Consulting? Am Projekterfolg sind immer viele Unternehmen beteiligt. Gute Planungsund Beratungsunternehmen wie Hyder Consulting sorgen für stabile Prozesse und verlässliche Planungsgrundlagen. seite 4 WWW.HyderConsulting.de
sektor infrastruktur gleise üBer dünen Hyder Consulting arBeitet mit einem internationalen team am tender design für den neuBau der ersten eisenBaHnstreCke in den Vereinigten araBisCHen emiraten die staaten der golfregion haben die einführung eines eisenbahnnetzes beschlossen. die Verbindung zwischen dem seehafen und den gasvorkommen im inland abu dhabis bildet den ersten abschnitt des eisenbahnnetzes in den Vereinigten arabischen emiraten. die strecke dient zunächst ausschließlich dem güterverkehr, soll aber als teil der transversale der arabischen golfstaaten zukünftig auch dem Personenverkehr zur Verfügung stehen. der erste Projektabschnitt beinhaltet die errichtung der vollständigen infrastruktur einschließ lich der bahntechnischen ausrüstung (ertms), eines depots für die instandhaltung des fahrzeugparks sowie die änderung vorhandener straßen und Versorgungsleitungen. als erster abschnitt in einem neu zu schaffenden netz kommt dem Projekt eine schlüsselrolle mit enormer signalwirkung in der region zu. die Herausforderungen bestehen – neben den extremen klimatischen Bedingungen – vor allem in der schwierigen topographie: so sind zum Beispiel bis zu 100 meter hohe sanddünen zu überwinden. aber auch in den küstennahen flachen regionen erfordern die ungünstigen untergrundverhältnisse innovative lösungsansätze. für die ge währ leistung des sicheren eisenbahnbetriebs sind geeignete ansätze für die minderung der schädlichen einflüsse von flugsand zu entwickeln. Hier entlang werden in der Zukunft Züge fahren. Hyder Consulting unterstützt als generalplaner ein Baukonsortium bei der erstellung eines angebots im rahmen einer funktionalen design&Build ausschreibung. die Zusammenarbeit mit einem erfahrenen Consultingunternehmen zahlt sich für das konsortium aus: die expertise des Planers ermöglicht es, den vorhandenen entwurf und das angebot für die Bauleistung in technischer und wirtschaftlicher Hinsicht zu optimieren, zum Beispiel hinsichtlich der Bauverfahren. denn neben der innovationskraft tragen auch die technischen möglichkeiten eines leistungsfähigen Partners dazu bei, sich bei der darstellung des angebots einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. letztlich helfen die Bewertung und fortschreibung der Planung in der angebotsphase dabei, die Chancen und risiken des Projekts genauer einschätzen zu können. die Hyder Consulting gmbH deutschland verantwortet innerhalb des interdisziplinären teams die Planung des eisenbahnfahrwegs. die optimierung der trassengeometrie und des streckenquerschnitts leistet einen wichtigen Beitrag zur wirtschaftlichen optimierung des angebots, sind doch enorme erd-, oder besser gesagt sandmengen zu bewegen. im Zusammenwirken mit experten aus den fachgebieten Baugrund- und Windengineering kann damit eine maßgeschneiderte lösung entwickelt werden. im erfolgsfall wird die Hyder Consulting auch für die ausführungsplanung und die Qualitätsüberwachung der Bauausführung verantwortlich sein. kontakt: dipl.-ing. (fH) Bernd seyerlein bernd.seyerlein@hyderconsulting.com outstanding PeoPle – exCePtional solutions seite 5
Seite 1 und 2: Hyder Consulting Information AUSGAB
Seite 3: neu Bei hyder conSulting iC ingenie
Seite 7 und 8: sektor infrastruktur VorfeldfläCHe

Hyder Consulting Information Ausgabe 07 | Mai 2011

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?