CFI Reisebericht Korsika 2013 v02

CFI Reisebericht Korsika 2013 v02.docx 2013-02-26 17:19
auf das GPS zeigt 40 km/h Gegenwind,
Überraschung! Hat der Wind gedreht?
Nein, damit war zu rechnen: Wenn sich der
Nordwind zwischen den Alpen und dem
französischen Zentralgebirge durchpressen
muß wird er stark beschleunigt – der
Mistral ist geboren, 60 – 80 km/h sind
keine Seltenheit. Und wenn er aus dem
Rhónetal austritt um über das Mittelmeer
zu fegen ändert er seine Richtung langsam
von Nord auf West, macht sozusagen eine
Kurve nach links. Diese starke Strömung
prallt nun auf Korsika, die Insel mit den
riesigen Gebirgen. Vor Korsika teilt sich
die Strömung auf, links herum, rechts herum
und drüber her. In dieser Gegenströmung
waren wir jetzt und sie wurde immer
stärker. Grundspeed sank auf gut 110
km/h, wir hatten also 60 km/h Gegenwind.
Der Controller in Bastia hat alle
Flugzeuge gewarnt um den Finger von
Korsika herum zu fliegen: 80 km/h Windgeschwindigkeit
und Turbulenzen wurden
gemeldet. Zum Glück war das nicht unsere
Route, wir bleiben auf der Westseite und
fliegen etwas weiter Seewärts, da ist der
Wind laminar. Im Kopf rechnete ich mir
mal schnell meine Restflugzeit bei dem
Gegenwind aus – hält der Sprit? Kein Problem,
ich hätte noch zwei Stunden so fliegen
können bis zur Reserve. 15 min später
war der Spuk dann auch vorbei, der Wind
ließ nach. Endlich konnte ich mich der
Landschaft widmen und die Berge bestaunen.
Das ist wirklich eine stark zerklüftete Küste.
Nur wenige Stellen in den Buchen wären
landbar, ansonsten nur steile Felsen an
denen sich das Meer reibt und die Gischt
hochschlägt. Riesige Gebirge, die Spitzen
oft in Wolken. Oben sehe ich Schnee. Die
Kontrollzonen von Ajaccio kommt näher,
die wichtigste Stadt an der Westküste mit
entsprechend großem Flughafen. Wir erhalten
Durchflugrechte, müssen aber unter
2.000 ft bleiben aufgrund des Verkehres.
Kein Problem, hier unten macht es eh
mehr Spaß die Küste entlang zu flitzen.
Kurz nach Ajaccio geht es um die letzte
Landzunge und schon sind wir in der
Bucht von Propriano. Vor uns der Flugplatz,
direkt am Meer. Wir fliegen in das
enge Tal hinein um auf der 27 Richtung
Meer zu landen.
Im Funk meldet sich niemand, nichts ungewöhnliches
in Frankreich. Ungewöhnlich
waren dann jedoch die 10 RF's auf dem
Flugplatz, das hatte den "Parkwächter" in
Wallung versetzt (wie ich später bemerken
werde: ein übliches Verhaltensmuster für
Korsen). Wir müssen unsere RF's umparken,
das Vorfeld war reserviert für eine
andere Gruppe Flieger.
Leider war der Weg zu unserem Parkplatz
mit hohem Gras gesäumt in dem sich die
Stützräder der RF's verfingen. Nur schieben
per Hand war möglich, ein schwieriges
Unternehmen; 10,-€ Abstellgebühr waren
trotzdem fällig. Später wurde das Hohe
Gras gemäht, so konnten wir wenigsten
vernünftig herausrollen.
Nach dem das geklärt war wurde es Zeit
für das erste Bier am Flugplatz. Wir saßen
im der heißen Sonne während in Deutschland
das Wasser stieg und stieg.
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