Einbauanleitung für Zusatzfußrasten-Halterung an der VN1700 ...

Einbauanleitung für Zusatzfußrasten-Halterung an der VN1700 Voyager
Um die Zusatzfußrasten-Halterung anbauen zu können, müßt ihr die
Kniebleche der Voyager entfernen.
Dazu werden als erstes die eingeklickten Kunststoffnieten entfernt. Es sind drei Nieten.
Bild 1
Sie werden entfernt, indem man die Stifte der Nieten ca. 5mm nach innen drückt.
Sind sie weit genug rein gedrückt, hört man ein klacken.
Danach wird der Knieschutz ca 1cm angehoben. Siehe Bild 2. Dadurch kommen die
Nieten hoch, und man kann sie besser entfernen.
Bild 2
Nun kann man die schwarze Abdeckung nach hinten abziehen.
Dazu am besten auf der Innenseite und unten anfassen und daran ziehen. Es geht etwas
schwer da die Abdeckung noch mit zwei Stiften in Gummis eingeklickt sind.

Ist die Abdeckung entfernt, seht ihr vier Schrauben (M6/10mm Schlüsselweite)
diese Schrauben werden ebenfals entfernt.
Als erstes die Schrauben des schwarzen Seitenteils. (Schrauben 1 und 2 auf Bild 3)
Dann wird das Seitenteil abgenommen.
Danach können die Schrauben 3 und 4 gelöst! werden. Laßt wenigstens noch eine
Schraube drin.
Bild 3
Unten ist der Knieschutz noch mit einer Schraube (M6/10mm Schlüsselweite)
befestigt. Siehe Bild 4. diese Schraube wird auch entfernt.
Ist diese Schraube entfernt, dann können die schon gelösten Schrauben 3 und 4 ganz
abgeschraubt werden und der Knieschutz vorsichtig nach vorn abgenommen werden.
Stellt den Lenker und damit das Rad dazu am besten grade.
Bild 4

Auf Bild 5 ist gekennzeichnet an welchen Punkten die Rastenhalterung befestigt
wird.
Bild5
Sind beide Kniebleche ab, werden noch die zwei Schrauben an der Querstrebe, die
unter dem Kühler angebracht ist, entfernt.
Bild 6
Nun wird die Zusatzrasten-Halterung angebaut. Dazu setzt ihr die Halterung an ihren
Platz und schraubt die Halterung mit den eben entfernten Schrauben zusammen mit
der Querstrebe an. Die Schrauben nur so weit eindrehen bis sie gut halten. Noch nicht
fest ziehen! Siehe Bild 7.
Ob ihr die Fußrasten vorher schon an die Halterung schraubt ist euch überlassen.
Die mitgelieferte M12 Schraube zum anschrauben der Rastengabel muß auf 30mm
Gewindelänge gekürzt werden.

Bild 7
Die Kniebleche werden wieder vorsichtig eingesetzt. Als erstes die zwei oberen
Schrauben 3 und 4 (Bild 3) einschrauben. Auch diese nur handfest eindrehen. Danach
die untere Schraube einsetzen. Diese Schraube muß auf jeder Seite durch
eine längere Schraube mit 25mm Gewindelänge ersetzt werden, da mit ihr auch die
Halterung befestigt wird. Beim eindrehen der Schraube darauf achten daß sie sich
durch die Löcher der seitlichen Ösen der Zusatzfußrasten-Halterung drehen. Das Gewinde
der Schraube sollte ca. 1cm -1,5cm aus dem Ösenloch raus schauen.
Siehe Bild 8.
Bild 8
Ihr könnt nun das schwarze Seitenteil des Kniebleches einsetzen und alle Schrauben
der Kniebleche (Schrauben 1-4 Bild 3) und die untere Schraube fest ziehen. Sind die
Kniebleche befestigt, können auch die beiden Schrauben an der Querstrebe, unter
dem Kühler, fest gezogen werden. Die seitlichen Ösen, an denen das Gewinde raus
schaut, werden durch anschrauben von Hutmuttern (man kann natürlich auch einfache
M6 Muttern benutzen) fest gezogen.

Eine Unterlegscheibe zwischen Hutmutter und Öse ist zu empfehlen.
Bild 9
Nun ist die Zusatzfußrasten-Halterung angebaut und kann benutz werden.
Zum Schluß werden die inneren Abdeckungen der Kniebleche wieder eingebaut.
Dazu werden die Stifte der Nieten vor dem Einbau wieder nach außen gedrückt.
Drückt sie so weit nach außen, bis sie ca. 5mm nach oben über stehen.
Dadurch kann man die Nieten nun wieder ganz leicht einsetzen.
Sind die Nieten alle eingesetzt drückt man den Stift runter bis es klackt und der Stift
plan mit dem Nietkopf ist.
Einstellungsempfehlung der Fußrasten.
Die Fußrastenklaue (Gabel) der Fußrasten so einstellen, daß die Fußrasten sich grade
nach oben bzw etwas nach vorn einklappen lassen. So, daß sie nirgendwo anstoßen
und nicht stören.
Unabhängig davon wie die Gummis der Fußrasten stehen.
Bild 10