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technik
IAA
GTÜ-Mängelreport:
Audi, BMW, Mercedes
und Volkswagen vorn
_ In Deutschland hergestellte Fahrzeuge belegen die ersten Plätze
im neuen Gebrauchtwagenreport der Gesellschaft für Technische
Überwachung (GTÜ), das teilte GTÜ-Geschäftsführer Rainer de Biasi
während der Internationalen Automobilausstellung mit.
Audi, Mercedes und Volkswagen
siegen sowohl bei den Kleinwagen,
in der Mittelklasse und
auch in der Oberklasse. BMW
gewinnt mit Bestwerten bei den
Sportwagen. Lediglich bei den Kompakten
dominiert noch Toyota. Modelle wie der
Audi A1 und die C-Klasse von Mercedes
belegen bei den ein bis drei Jahre alten
Fahrzeugen jeweils den Spitzenplatz bei
den Kleinwagen und der Mittelklasse. Die
Japaner führen mit dem Toyota Auris bei
den Kompakten. Der VW Phaeton holt
sich erneut Gold in der Oberklasse und
der BMW Z4 räumt bei den Sportwagen/
Cabrios mit der geringsten Mängelzahl
des gesamten Rankings ab. BMW übernimmt
mit dem X5 bei den SUV/Geländewagen
ebenfalls die Führung und der
Seat Altea macht bei den Vans/Minivans
das Rennen.
Ergebnisse im Detail
Hier die wichtigsten Ergebnisse im Überblick:
Bei den Kleinwagen hat der Audi
A1 im Qualitätsranking der ein- bis dreijährigen
Kleinwagen die Nase vorn und
belegt in dieser Klasse unangefochten
den ersten Platz. Der Mazda 2 und der
Toyota IQ kommen auf die Plätze zwei
und drei.
Der Toyota Auris verteidigt auch in
diesem Jahr erfolgreich den Spitzenplatz
im Ranking der Kompaktwagen, gefolgt
von seinem Hybrid-Bruder Prius. Bronze
geht an den Opel Astra.
In der Mittelklasse holt sich Mercedes
die Goldmedaille. Der C-Klasse gelingt
dank deutlicher Qualitätsverbesserung
erstmals der Sprung auf den Spitzenplatz.
Die deutschen Mitbewerber Audi
A4 und Opel Insignia müssen sich mit
den Rängen zwei und drei zufrieden geben.
VW und Porsche teilen die beiden
Spitzenplätze in der Ober-/Luxusklasse
unangefochten unter sich auf. Der VW
Phaeton holt sich erneut Gold, dicht gefolgt
vom Porsche Panamera auf Platz
zwei, der den Vorjahressieger Jaguar XF
damit auf den dritten Platz verweist.
Der BMW Z4 ist in der Kategorie Sportwagen/Cabrios
der Mängelzwerg im GTÜ-
Qualitätsranking. Die Plätze zwei und drei
belegen der Porsche 911 und der Alfa Romeo
Brera.
Auch in der Kategorie SUV/Geländewagen
übernehmen die Bayern die Führung
und holen Gold und Silber. Der BMW
X5 geht knapp vor seinem kleinen Bruder
X1 durchs Ziel. Bronze erhält der Mercedes
GLK, dem erstmals der Sprung aufs Siegertreppchen
der ein- bis dreijährigen SUV/
Geländewagen gelingt.
Unter den Vans/Minivans erobert der
Spanier Seat Altea nach mehreren Anläufen
den ersten Platz, dicht gefolgt von den
beiden Opel-Modellen Zafira und Meriva.
Fünf Millionen
Hauptuntersuchungen
Mehr als fünf Millionen Hauptuntersuchungen
hat die GTÜ für den Report ausgewertet.
Aus den Daten ermitteln die Experten
der Sachverständigenorganisation
jeweils die Stärken und Schwächen von
240 Pkw-Modellen. Ein umfangreiches
Qualitätsranking unterteilt nach Fahrzeugalter
enthüllt in allen Fahrzeugklassen
die Mängelzwerge und Mängelriesen.
In der Einzelauswertung werden die
Fahrzeugmodelle detailliert vorgestellt,
ergänzt durch technische Daten und eine
Modellhistorie.
Aktuelle Situation
Insgesamt ist die Zahl der erheblichen
Mängel im ersten Halbjahr 2013 bei der
Hauptuntersuchung weiter gestiegen, da
einzelne Mängel nach den neuen gesetzlichen
Vorgaben nun stärker bewertet
werden. Knapp ein Viertel aller untersuchten
Fahrzeuge fielen bei der HU im
ersten Halbjahr durch und erhielten im
ersten Anlauf keine Prüfplakette, sagte de
Biasi in Frankfurt. So gelte beispielsweise
jetzt ein zu niedrig eingestellter Schweinwerfer,
eine defekte Begrenzungsleuchte
oder ein Steinschlag mit Rissbildung
außerhalb des Sichtfelds als erheblicher
Mangel und müsse vor Erteilung der HU-
Plakette behoben werden. Im Gegensatz
dazu sei aber eine poröse Antriebswellenmanschette,
die noch nicht gerissen
ist, eine nur oberflächlich korrodierte
Bremsleitung oder ein Sprung im Blinker/
Schlusslicht keine Mangel mehr.
Der Anteil der Pkw, die wegen erheblicher
Mängel die HU nicht bestanden,
kletterte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
um 5,3 Punkte auf 24,4 Prozent. Besonders
häufig wurden die Beleuchtungsund
Bremsanlage sowie Räder und Reifen
beanstandet. Aber die neue Mängeleinstufung
hat auch ihre positive Seite: So
lag die Zahl der Pkw, die die HU ohne Beanstandung
absolvierten, im ersten Halbjahr
bei 60,2 Prozent.
Das Durchschnittsalter der Pkw
nimmt weiter zu und liegt aktuell bei
8,7 Jahren. Entsprechend schlecht sei der
Zustand vieler älterer Autos. In der Altersgruppe
über neun Jahre seien rund
55 Prozent der Fahrzeuge mit Mängeln
behaftet. Knapp ein Drittel der Autos dieser
Altersklasse weise erhebliche Mängel
auf oder sei gar verkehrsunsicher, heißt
es bei der GTÜ. Besonders deutlich werde
die Diskrepanz zwischen alten und neu-
en Fahrzeugen im Pkw-Mängelvergleich.
Während die GTÜ-Prüfer bei Autos mit
einem Alter bis zu drei Jahren pro 100 un-
tersuchten Pkw knapp 14 Mängel fanden,
spürten sie in der Altersgruppe über neun
Jahre 150 Mängel auf.
tv
Der GTÜ-Mängelreport ist an jedem gut
sortierten Zeitschriftenstand für fünf Euro
erhältlich.
Foto: GTÜ
26 amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2013