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technik<br />

szene<br />

Peter Maffay rockt<br />

für die gute Sache<br />

_ Die Carat-Leistungsmesse vom 11. bis 13. Oktober bringt<br />

wie<strong>de</strong>r die Highlights nach Kassel. Mit dabei: Peter Maffay.<br />

Er sorgt auf <strong>de</strong>r Veranstaltung<br />

nicht nur für gute Stimmung,<br />

son<strong>de</strong>rn ist dort auch Botschafter<br />

einer guten Sache.<br />

Denn Peter Maffay engagiert<br />

sich mit seiner Stiftung für benachteiligte<br />

Kin<strong>de</strong>r. Und hier schließt sich <strong>de</strong>r<br />

Kreis: viele Unternehmen aus <strong>de</strong>m freien<br />

Teilemarkt haben sich zusammengetan,<br />

um diese Stiftung zu unterstützen.<br />

Dazu hat man <strong>de</strong>n Verein TEILEn gegrün<strong>de</strong>t.<br />

Die Carat war ein wichtiger Initiator<br />

dafür. So ist es nur natürlich, dass sich<br />

Im vergangenen Juni begeisterte Maffay für<br />

TEILEn e.V. bei einem stimmungsvollen Konzert<br />

im Kloster Eberbach. Foto: Weber<br />

Maffay <strong>de</strong>r Organisation verbun<strong>de</strong>n<br />

fühlt und am Abend nach Messeschluss<br />

für die Besucher rockt. Sie können sich<br />

darauf verlassen, dass sie einen unvergesslichen<br />

Abend mit <strong>de</strong>m Musiker und<br />

seiner Band erleben.<br />

Außer <strong>de</strong>m Konzert-Highlight erwartet<br />

die Messebesucher bei <strong>de</strong>r elften Leistungsmesse<br />

eine Fülle von Attraktionen<br />

sowie eine Vielzahl an Informationen<br />

zu Produkten, Marketingbausteinen,<br />

Knowhow und Angeboten <strong>de</strong>r Carat und<br />

ihrer Lieferanten. Mehr als 220 Aussteller<br />

aus <strong>de</strong>n Bereichen Ersatzteile Pkw<br />

und Nutzfahrzeuge, Werkstattchemie<br />

und Werkstatt-Verbrauchsmaterialien,<br />

Werkstattausrüstung, Reifen und Rä<strong>de</strong>r<br />

sowie Zubehör zeigen ihre Produkte und<br />

Dienstleistungen.<br />

fw<br />

Am falschen En<strong>de</strong> gespart<br />

_ Wartung und Pflege wird schon bei jüngeren Autos vernachlässigt.<br />

Die neue Ölstudie von GTÜ und Castrol macht <strong>de</strong>utlich: viele ältere Autos<br />

sind mit zu wenig und qualitativ mangelhaftem Schmierstoff unterwegs.<br />

Mit zunehmen<strong>de</strong>m Fahrzeugalter<br />

steigt <strong>de</strong>r Anteil<br />

<strong>de</strong>r Pkw, die mit <strong>de</strong>utlich<br />

zu wenig o<strong>de</strong>r zu viel<br />

Motorenöl unterwegs<br />

sind, signifikant an. Außer<strong>de</strong>m zeigt<br />

eine Auswertung <strong>de</strong>r Ölproben, dass im<br />

Schnitt fast je<strong>de</strong>s zweite Fahrzeug ab<br />

vier Jahren mit qualitativ mangelhaftem<br />

o<strong>de</strong>r grenzwertigem Schmierstoff unterwegs<br />

ist. Das sind die Ergebnisse <strong>de</strong>r von<br />

<strong>de</strong>r Gesellschaft für Technische Überwachung<br />

(GTÜ) gemeinsam mit Castrol<br />

durchgeführten Ölstudie, an <strong>de</strong>r mehr<br />

als 700 im Rahmen <strong>de</strong>r zur Hauptuntersuchung<br />

vorgestellten Fahrzeuge<br />

teilnahmen. Bei <strong>de</strong>n jungen Mo<strong>de</strong>llen<br />

mit einem Maximalalter von bis zu drei<br />

Jahren stellten die Experten <strong>de</strong>r GTÜ<br />

bei 17,6 Prozent einen zu geringen o<strong>de</strong>r<br />

zu hohen Ölstand fest. Die Ölanalysen<br />

Das Produkt mit<br />

zertifizierter<br />

Leistung - keine<br />

unfundierten<br />

Behauptungen<br />

www.QMI.<strong>de</strong><br />

GTÜ und Castrol kommen zu <strong>de</strong>m Ergebnis,<br />

dass viele ältere Autos mit zu wenig und qualitativ<br />

mangelhaftem Schmierstoff unterwegs<br />

sind.<br />

Foto: Auto-Reporter.net<br />

ergaben bereits in 36 Prozent <strong>de</strong>r Fälle<br />

eine grenzwertige Qualität, so dass in<br />

diesem Segment immerhin schon 14 Prozent<br />

für einen vorzeitigen Ölwechsel in<br />

Frage kamen.<br />

Die repräsentative Untersuchung<br />

ergab eine <strong>de</strong>utliche Verschlechterung<br />

aller Parameter bei <strong>de</strong>n älteren Pkw-Segmenten.<br />

Unter <strong>de</strong>n Autos in einem Alter<br />

zwischen vier und sechs Jahren fuhren<br />

22,5 Prozent mit falschem Ölstand bei<br />

<strong>de</strong>r HU vor. Auffällig zeigte sich hier, dass<br />

mit neun Prozent zu viel Öl <strong>de</strong>r mit Abstand<br />

höchste Wert aller Fahrzeugklassen<br />

gemessen wur<strong>de</strong>. Bei <strong>de</strong>r Analyse<br />

<strong>de</strong>r Ölproben wiesen 53,9 Prozent einen<br />

schlechten bis unzureichen<strong>de</strong>n Zustand<br />

auf. Grün<strong>de</strong> dafür waren unter an<strong>de</strong>rem<br />

die Anreicherung von Kon<strong>de</strong>nswasser,<br />

Kraftstoff o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>ren Fremdstoffen<br />

im Motorenöl. Bei Pkw im Alter zwischen<br />

sieben und zehn Jahren fan<strong>de</strong>n<br />

sich die meisten Peilstabverweigerer.<br />

Mit 26,4 Prozent ist <strong>de</strong>r Anteil unzureichen<strong>de</strong>r<br />

Füllstän<strong>de</strong> am höchsten. Dafür<br />

fallen „nur“ 47,2 Prozent <strong>de</strong>r Ölproben<br />

negativ beim Qualitätscheck auf. Bei<br />

Fahrzeugen älter als zehn Jahre befand<br />

sich in 26,1 Prozent <strong>de</strong>r Fälle <strong>de</strong>utlich zu<br />

wenig o<strong>de</strong>r zu viel Öl im Motor. Dagegen<br />

fiel <strong>de</strong>r Anteil min<strong>de</strong>rwertiger Ölproben<br />

mit 42,8 Prozent besser aus. Das könnte<br />

unter an<strong>de</strong>rem an <strong>de</strong>r betagteren Motortechnologie<br />

liegen, die schlicht und ergreifend<br />

<strong>de</strong>n Schmierstoff mit weniger<br />

hohen Durchschnittstemperaturen und<br />

-drücken konfrontiert, als mo<strong>de</strong>rnere<br />

Motoren <strong>de</strong>r Downsize-Generation.<br />

jr.<br />

8 <strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 10-2013

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