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408.0541 Züge fahren
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Gefahrdrohende Umstände
Wirksamkeit der technischen Sicherung nicht auf den besetzten Betriebsstellen
überwacht wird und für die Sie als Fahrdienstleiter, der die Erkundungsfahrt
ablässt, dem Triebfahrzeugführer Befehl 8 erteilen müssen. Die Bahnübergänge
dürfen auch in einem vorbereiteten Beiblatt zum Befehl genannt
werden.
2 Befahren von vereisten Spurrillen oder Bahnübergängen
a) Wenn nach Ablauf der in den Örtlichen Richtlinien nach b) genannten Zeit kein
Zug gefahren ist und Spurrillen auf freier Strecke oder auf Bahnübergängen nicht
schnee- und eisfrei gemacht werden konnten, müssen Sie vom Triebfahrzeugführer
des Zuges, der das Gleis zuerst befährt, die Radsatzlast des Fahrzeugs an
der Spitze des Zuges melden lassen, soweit die Radsatzlast des Fahrzeugs an
der Spitze des Zuges nicht nach b) in den Örtlichen Richtlinien angegeben ist.
Ist die gemeldete oder die in den Örtlichen Richtlinien nach b) angegebene Radsatzlast
für diesen Zug nicht größer als 16 t, müssen Sie den Triebfahrzeugführer
durch Befehl 9 anweisen, den Streckenabschnitt mit Spurrillen und die Bahnübergänge
mit höchstens 30 km/h zu befahren.
b) In den Örtlichen Richtlinien sind die betroffenen Streckenabschnitte, Bahnübergänge
und Zeiten genannt. Es können Radsatzlasten der Fahrzeuge angegeben
sein, die an der Spitze des Zuges fahren, und zusätzliche Regeln gegeben sein.
3 Eiszapfenbildung
Wenn sich in Tunnels Eiszapfen bilden können (Örtliche Richtlinien), müssen Sie den
Triebfahrzeugführer des Zuges, der das Gleis zuerst befährt, durch Befehl 9 anweisen,
im Tunnel auf Sicht zu fahren.
4 Windwarnung
Zeigt eine Windmeldeanlage Windwarnung an, müssen Sie die in den Örtlichen Richtlinien
genannten Maßnahmen treffen.
5 Geschlossene Schneedecke
Die Betriebszentrale darf anordnen, dass Züge mit einer zulässigen Geschwindigkeit
von mehr als 200 km/h wegen geschlossener Schneedecke mit höchstens 200 km/h
fahren. Sie müssen dem Triebfahrzeugführer Befehl 11 mit Wortlaut „Stellen Sie VMZ
200 von ... bis ... ein“ erteilen.
6 Melden
Als Triebfahrzeugführer müssen Sie gefahrdrohende Umstände dem Fahrdienstleiter
melden.
gültig ab 01.04.2013