Auf einen Blick - Knorr-Bremse

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K n o r r - B r e m s e G r o u p Systeme für Nutzfahrzeuge Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge bietet den Kunden Bremssysteme für Lkw, Busse, Anhänger und Landmaschinen. Im Bereich Chassis-Systeme ist Knorr-Bremse sowohl bei der elektronischen Steuerung und bei Fahrerassistenzsystemen als auch bei der Luftaufbereitung führend und leistet einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit auf der Straße. Weitere Produktfelder sind Systeme am Antriebsstrang sowie Drehschwingungsdämpfer für Dieselmotoren. Mit über 6.500 Mitarbeitern erwirtschaftete der Bereich 2010 einen Umsatz von 1,70 Mrd. Euro. Sicherheit und Effizienz durch Innovationen Als Hersteller sicherheitsrelevanter Bremssysteme sieht sich Knorr-Bremse gefordert, entscheidend zur Sicherheit im Straßenverkehr beizutragen. Dabei spielen elektronische Systeme eine immer größere Rolle. Knorr-Bremse engagiert sich stark in der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen und bietet als erster Hersteller neben dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) für Zugfahrzeuge und dem Roll Stability Program (RSP) für Anhänger auch ein ESP für Gliederzüge an. beispielsweise misst ein Radarsensor permanent den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Verringert sich der Abstand zu schnell, kann das System in die Bremssteuerung des Fahrzeugs eingreifen und helfen, Unfälle zu vermeiden. Im Zuge der aktuellen Marktanforderungen hinsichtlich des Einsatzes moderner Hybridtechnologien bei Nutzfahrzeugen hat Knorr-Bremse im Frühjahr 2010 mit dem Serienstart von Schraubenkompressoren für Hybridbusse begonnen. Die nächste Entwicklungsstufe sind die sogenannten vorausschauenden Systeme, die auf Basis von Radar, Video oder Ultraschall auch Umgebungsdaten in ihre Abläufe miteinbeziehen und den Fahrer so wirkungsvoll unterstützen. Beim Notbrems-Assistenzsystem AEBS (Autonomous Emergency Brake System) 2008 1.975 2009 1.221 2010 1.701 Umsatzentwicklung des Bereichs Systeme für Nutzfahrzeuge weltweit in Mio. EUR 1 2
F a c t s & F i g u r e s 2 0 1 0 Darüber hinaus wurde das Tire Pressure Monitoring System (TPMS) für den Betrieb in Europa appliziert. TPMS ist eine Reifendrucküberwachung, die gleichzeitig Druck und Temperatur der Reifen von Sattelzug- maschinen, Anhängern, Lkws und Bussen ständig überwacht. Fällt der Reifendruck unter ein bestimmtes Niveau und droht somit Gefahr, wird der Fahrer gewarnt. Produkte Drehschwingungsdämpfer Kompressoren Kupplungsbetätigung und Getriebesteuerung Luftaufbereitung Lufttrockner EAC (Elektronische Luftaufbereitungseinheit) Elektronische Systeme ABS (Anti-Blockier-System) ACC (Adaptive Geschwindigkeitsregelung) AEBS (Autonomous Emergency Brake System) ASR (Antriebsschlupfregelung) EBS (Elektronisches Bremssystem) ELC (Elektronische Niveauregelung) ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) RSP (Roll Stability Program) TPMS (Tire Pressure Monitoring System) TRM (Trailor Roadtrain Module) Ventile Scheibenbremsen Trommelbremsen Gestängesteller Zylinder 1 3
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