Gefährdungsbeurteilung - Die BG ETEM

Arbeitsbereich:
Tätigkeit:
Werkstatträume
Ausstattung
Handbetätigte Fenster, Türen und Tore; zusätzliche Anforderungen;
Fahrzeuginstandhaltung
Gefährdungen:
mechanische Gefährdungen
Maßnahmen B veranlasst durchgeführt
Ja,
wirksam
Siehe Punkt 4.4. der BGR 157 , siehe auch Objekt
Verkehrswege, Türen und Tore
Siehe auch Punkt 3 der BGI 550 (Sicherheitslehrbrief
für die Fahrzeuginstandhaltung)
Torflügel von handbetätigten Toren müssen gegen
unbeabsichtigtes Zuschlagen durch besondere
Einrichtungen gesichert werden können. Diese
Einrichtungen dürfen keine Stolperstellen bilden.
Siehe Arbeitsstätten-Richtlinie ASR 10/6 "Schutz
gegen Ausheben, Herausfallen und Herabfallen von
Türen und Toren"
Erfolgt der Gewichtsausgleich der Flügel von
handbetätigten Fenstern, Türen und Toren durch
Gegengewichte, muss deren Laufbahn verkleidet sein,
wenn nicht Verletzungen durch die Gegengewichte auf
andere Weise ausgeschlossen sind.
Siehe Arbeitsstätten-Richtlinie ASR 10/6 "Schutz
gegen Ausheben, Herausfallen und Herabfallen von
Türen und Toren"
Kanten von drehbaren Torteilen an handbetätigten
Faltgliedertoren müssen so ausgeführt sein, dass
Quetsch- und Scherstellen vermieden sind.
Dies wird z. B. erreicht, wenn
- die Kanten so verdeckt sind, dass man nicht
hineinfassen kann,
- genügend breite elastische Dichtstreifen eingebaut
sind, die eine Quetschung unmöglich machen,
oder
- Handgriffe eine sichere Handhabung beim Schließen
der Tore ermöglichen
Handbetätigte Türen und Tore müssen mit
Betätigungseinrichtungen versehen sein, die ein
sicheres Bewegen der Flügel ermöglichen.
Betätigungseinrichtungen sind z. B. Griffe, Kurbeln,
Winden mit Handbetätigung. Sie ermöglichen ein
sicheres Bewegen der Flügel von Hand, wenn sie mit
Ersteller: Datum: 17.06.2013 Seite -35-