OCW-Blättle 02/2009 - OldTimer Club Weissach eV

OCW-Blättle
02/2009
2009 – was bisher geschah…
Seit Veröffentlichung des letzten OCW-Blättle
sind inzwischen mehrere Monate
vergangen. Zeit also, sich nunmehr mit der Aufarbeitung der bisher stattgefundenen
oder auch nicht stattgefundenen Vereinsaktivitäten in Wort und Bild zu beschäftigen.
Da kommt mir mein Urlaub gerade recht und ich stürze mich auch sofort in die längst
überfälligen Berichterstattungen.
Rückblick Retro Classics 2009
Retro Classics ein voller Erfolg! Mit über 57.000 Besuchern verzeichnete die Retro
Classics 2009 einen neuen Besucherrekord.
Der OCW war auch dieses Jahr wieder mit einem Stand auf der Messe vertreten. Auf
250 Quadratmetern stellten wir einige Exponate unserer Vereinsmitglieder aus. Neben
einem VW Kübelwagen Typ82, Baujahr 1944 stellten Mitglieder weitere Fahrzeuge
wie z.B. einen Lotus Europa S2, Baujahr 1970 und einen toll restaurierten Lloyd
Alexander TS, Baujahr 1960 aus. Aus der Motorradsammlung eines Mitglieds konnten
acht Kawasakis unterschiedlichster Leistungsausprägung gezeigt werden. Ein
Augenschmaus für jeden Motorradfan. Eine Adler M200 ergänzte das Gesamtbild in
der Motorradecke. Neben den großvolumigen japanischen Motorrädern wirkte die
ausgestellte Necku, ein Mitte der 60er Jahre durch die Firma Neckermann vertriebenes
50 ccm-Moped mit Ilo-Motor äußerst spartanisch.
In einer weiteren Ecke unseres Messestandes konnte ein wunderschöner Porsche 356
Carrera vom Typ 692/3 aus dem Baujahr 1961 präsentiert werden. Mit diesem
Fahrzeug nahmen unsere Mitglieder H. Linge und M. Krämer im letzten Jahr an der
Silvretta Classic teil.
Porsche 356 Carrera Typ 692/3 Baujahr 1961
Prominenz beim OCW – Herbert Linge u. Jochen Mass
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Lotus Europa S2 Baujahr 1970 Loyd Alexander TS Baujahr 1960
Auch die OCW-Jugendabteilung scheute dieses Jahr keine Mühen. So wurde neben
dem Deichselreiter mit Planwagen erstmals die von der Jugend restaurierte Mostpresse
nebst einer Obstzerkleinerungsanlage am Stand präsentiert, was sehr gut bei den
Besuchern ankam.
Deichselreiter von Fahr
Apfelschredder
Da staunt die Jugend
Jugend forscht
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Kawasaki-Ausstellung mit Adler M200
Hemers recht g´macht
VW Kübelwagen Typ82 Baujahr 1944
OCW Stand-Idylle
Der Vorstand bedankt sich bei allen Helfern, die über mehrere Tage hinweg
Vorbereitungen für die Veranstaltung getroffen und begleitet haben. Ein Dankeschön
auch an die Mitglieder für die Bereitstellung der Fahrzeuge und nicht zuletzt an die
Sponsoren und Freunde des OCW. Last but not least geht ein besonderer Dank an die
zahlreichen Kuchenspender. Nur im Zusammenwirken aller Kräfte kann so eine
Veranstaltung gemeistert werden. Danke!
Maiwanderung
Am 1. Mai ging es mit dem Bus nach Ensingen. Wir besuchten die nahe dem
Weinbaugebiet in Höhenlage am Waldrand gelegene Eselsburg. Vom Busparkplatz
aus ging es rd. eine Dreiviertelstunde den Berg hinauf. Man musste schon gut zu Fuß
sein. Am Aussichtsturm des Eselbergs angekommen, musste sich so mancher erst mal
mit einem schönen Weizenbier erfrischen. Später gab es dann auch Rotweinviertele
vom Fass, auch nicht schlecht. Nachdem ein kleines Vesper eingenommen wurde, ging
es dann wieder bergab und zwar direkt in den Besen der Familie Gutjahr. Sonntäglich
treffen sich dort ab und an Oldtimer, hauptsächlich aus der Kategorie Motorräder.
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Auch an diesem schönen Tag standen am Eingang zum Besen etliche Oldtimer und
man traf auf alte Bekannte. Der Besen ist eben gut bekannt.
Obwohl es die ursprünglich der Bedienung angedrohten 18 Zwiebelrostbraten nicht
gab, gab es natürlich anderes Deftiges zum Essen. Ja und der Wein darf im Besen ja eh
nicht fehlen. So waren wir gut gelaunt und hatten in einer schönen Runde interessante
Gespräche.
Ein besonderer Dank gilt unserem Busfahrer Walter Kost, der es sich an diesem Tag
trotz seines Geburtstages nicht nehmen ließ uns in Begleitung seiner Familie zum
Ausflugsziel und wieder nach Hause zu fahren.
Ausflug abgesagt
Leider musste der diesjährige Vereinsausflug nach Mannheim mangels Beteiligung
abgesagt werden. Dies ist sehr schade für alle diejenigen, die sich angemeldet hatten.
Leider entsprach die Anmeldequote aber nicht den Erwartungen. Es wäre auch nicht
zumutbar gewesen, die Kosten für die Busfahrt auf die angemeldeten Teilnehmer
umzulegen. Deshalb hatte sich der Vorstand einstimmig dafür entschieden, den bereits
vorbestellten Bus zu stornieren und den Ausflug abzusagen. Aber vielleicht klappt es
ja nächstes Jahr wieder. Interessant wäre zu wissen, ob es am ausgewählten
Programm, am Termin oder an anderen Gründen lag. Der Vorstand nimmt hier gerne
Anregungen und Hinweise entgegen. Für das Jahr 2010 werden wir uns jedenfalls
wiederum anstrengen, ein für alle Mitglieder interessantes Ausflugsziel zu finden.
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2. Tiefenbronn-Classic
Die Oldtimerfreunde Tiefenbronn veranstalteten am 21.6.09 ihre zweite große
Oldtimerausfahrt. Der OCW war als Unterstützung bei der Veranstaltung dabei und
richtete für die Teilnehmer der Ausfahrt am Marktplatz eine Stempelstelle ein. Über
200 Fahrzeuge mit teilweise namhaften Fahrzeuglenkern und prominenten Gästen wie
Eberhard Mahle, Paul-Ernst Strähle mit Herbert Linge und Dr. Rabe waren am Start.
Um 10 Uhr wurden die Teilnehmer auf eine 130 km lange Strecke geschickt. Gegen
13.30 Uhr trafen die ersten Fahrzeuge am Marktplatz in Weissach ein, allen voran
Herbert Linge mit seinem Beifahrer Paul-Ernst Strähle auf der legendären V2. Am
Marktplatz hatten sich bereits viele Schaulustige und Oldtimerinteressierte
eingefunden.
Die Fahrzeuge wurden durch einen Sprecher empfangen. Hierfür konnte der OCW den
stellvertretenden Chefredakteur der Leonberger Kreiszeitung, Michael Schmid,
ebenfalls ein mit dem Oldtimervirus befallener Youngtimer, gewinnen. Er hat die ihm
übertragene Aufgabe hervorragend erledigt. Die Teilnehmer mussten sich so manche
unangenehme Fragen gefallen lassen und die Antworten waren dementsprechend
unvorbereitet, oftmals eher zurückhaltend. Kurz nach 18 Uhr waren dann die letzten
Fahrzeuge angekommen und erhielten ihren Durchfahrtsstempel vom OCW.
Stop! Hier Stempelstelle bitte anhalten.
M. Schmid im Gespräch mit Boxerin Kira Schnürer
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You speak English?
Guten Tag Herr Mahle, erzählen Sie ma(h)le…
Es war eine gelungene Veranstaltung und eine richtig gute Werbung für das zwei
Wochen später stattfindende Oldtimer-Treffen in Weissach. Der Vorstand bedankt sich
bei den Helfern.
Rückblick 8. Oldtimer-Treffen am Marktplatz am 5.7.2009
5.30 Uhr morgens, der Wecker klingelt, Zeit zum Aufstehen! So begann für viele
Helfer der Sonntag. Wie wird das Wetter oder werden wir das Veranstaltungsgelände
rund um den Marktplatz wiederum rechtzeitig für die Veranstaltung herrichten
können? Solche und andere Fragen standen an diesem Morgen zunächst bei vielen der
Organisatoren und zahlreichen Helfer des Oldtimer-Treffens am Weissacher
Marktplatz im Vordergrund. Ein erster Blick nach draußen konnte auch nicht die letzte
Sicherheit darüber bringen, wie sich das Wetter entwickeln würde. Das Wetter spielt
bei dieser Veranstaltung natürlich eine sehr große Rolle. Regnet es, überlegt sich so
mancher Besitzer eines chromblitzenden Oldtimers, ob er überhaupt an der
Veranstaltung teilnehmen soll.
Treffpunkt 6.30 Uhr an der Oldtimerscheune in Flacht. Hier stand das Beladen
verschiedener Transportfahrzeuge an. Das beim Fest noch benötigte Equipment musste
nach Weissach geschafft werden und alles, was nicht schon am Vortag aufgebaut
werden konnte, musste noch rechtzeitig hergerichtet werden. Die Zeit drängt, die
ersten Fahrzeuge treffen erwartungsgemäß bereits weit vor dem offiziellen Beginn der
Veranstaltung ein. Und so war es auch dieses Jahr. Obwohl der Beginn um 11 Uhr ist,
waren die ersten Fahrzeuge schon gegen 10 Uhr da. Das heißt für uns als Veranstalter,
dass die Friteusen, die Grills usw. ab 10 Uhr startklar sein müssen, um z.B. bereits die
erste Frühstücks-Rote ausgeben zu können.
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Noch schnell die Absperrgitter für den Einfahrtsbereich am Marktplatz aufbauen,
Zeltplanen auf die bereits am Vortag aufgestellten Zeltgestänge aufbringen und vor
allem die zahlreichen Helfer für die Verkehrsregelung einweisen und auf die
entsprechenden Positionen verteilen. Nicht zu vergessen, alle vom Gemeindebauhof
zur Verfügung gestellten Verkehrsschilder aufstellen, denn erstmals wurde in
Abstimmung mit dem Bürgermeisteramt Weissach die Ortsdurchfahrt für den
öffentlichen Verkehr gesperrt. Zurecht, wie sich herausstellen sollte, denn das
Interesse der Veranstaltungsteilnehmer und der zahlreichen Besucher war dieses Jahr
wiederum enorm. Dies bedeutete das Aufstellen einer Vielzahl von diversen
Verkehrsschildern, welche die Umleitungen aus Richtung Heimerdingen, Flacht oder
Mönsheim für den öffentlichen Verkehr auszuweisen hatten. Hier geht unser
besonderer Dank an den Bauhof und insbesondere an Peter München, der uns in der
Planung zusammen mit Klaus Kammann engagiert unterstützt hat. Ferner danken wir
Frau Bürgermeisterin Kreutel, dem Ordnungsamt und den im Hintergrund agierenden
Mitarbeitern der Gemeindeverwaltung, ohne die eine Sperrung der Ortsdurchfahrt
sicherlich nicht möglich gewesen wäre.
Der dieses Jahr wiederum eingesetzte kostenlose Shuttle-Bus vom Porsche-
Besucherparkplatz zum Veranstaltungsgelände und zurück wurde ebenfalls gut
angenommen. Ein Dankeschön gilt hier der Firma Kost-Reisen. Dadurch wird das
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Parken im Einzugsbereich der Veranstaltung deutlich entlastet. Der Firma Porsche
danken wir in diesem Zusammenhang für die Bereitstellung des Besucherparkplatzes.
Dieses Jahr wurden wiederum Preise für die schönsten Fahrzeuge ausgelobt. Die Erstbis
Drittplatzierten erhielten in ihren Wertungskategorien Pokale bzw. Urkunden und
Sachpreise. Einer Fachjury, bestehend aus den Herren Herbert Linge, Rolf Sprenger
und Tony Hatter, wurde es nicht leicht gemacht, unter den vielen tollen Fahrzeugen
die Gewinner zu ermitteln. Gegen 15 Uhr wurden dann die Bestplatzierten durch Frau
Bürgermeisterin Kreutel, Jürgen Kaiser, und Herbert Linge, stellvertretend für die
Fachjury ausgezeichnet. Die Fahrzeuge wurden dem Publikum nochmals am Marktplatz
vorgestellt. Auch der kurz zuvor für nur wenige Minuten einsetzende Regenschauer
konnte der Veranstaltung nun nichts mehr anhaben. Die Gewinner der
einzelnen Kategorien waren wie folgt ermittelt:
Kategorie Oldtimer Autos
1. Platz: Renault 4 CV Baujahr 1954
2. Platz: Alfa Romeo Montreal Baujahr 1972
3. Platz: VW-Bus Westfalia „Bully“ Baujahr 1972
Kategorie Oldtimer Traktoren
1. Platz: Porsche Master Typ 419 Baujahr 1962
2. Platz: Lanz Typ D7506 Baujahr 1941
3. Platz: Kramer Typ TH22 Baujahr 1950
Kategorie Youngtimer Autos
1. Platz: Opel Manta GSI Baujahr 1988
2. Platz: Mercedes Benz 300 SL BJ 1987
3. Platz: Porsche Carrera Baujahr 1989
Kategorie Motorräder
1. Platz: NSU OSL 501 Baujahr 1938
2. Platz: DKW 350 mit Seitenwagen
3. Platz: Adler Baujahr 1953
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Der Vorstand bedankt sich bei allen Teilnehmern, Besuchern, Helfern, den Sponsoren
und natürlich den Kuchenspendern und freut sich auf ein Wiedersehen in 2010.
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Grillfest am 18.7.2009
Harmonisches Grillfest bei moderaten Temperaturen und deftigem Essen. So kann
man den Grillabend auf der Vorbergblickhütte gut und gerne bezeichnen.
Auch dieses Jahr fand der Juli-Stammtisch auf der Vorbergblickhütte statt. Dieses Jahr
allerdings in erweitertem Rahmen. So wurde im Vorstand entschieden, die vielen
Nichtmitglieder, die sich als Helfer an unserem Oldtimer-Treffen am 5.7.09 am
Marktplatz engagiert haben, ebenfalls zum Juli-Stammtisch einzuladen, was auch
gerne angenommen wurde. Leider machte inzwischen das Wort „Helferfest“ die
Runde und so waren einige Clubmitglieder der Meinung, dass dieser Clubabend im
Juli nur für diejenigen gedacht sei, die auch am Marktplatzfest geholfen haben. Dem
war nicht so und der Vorstand bedauert es sehr, sollten aus diesen Gründen bei dem
einen oder anderen Clubmitglied Irritationen entstanden sein und er daher am Grillfest
nicht teilgenommen hat.
Die Veranstaltung wurde von Margret und Gerd Turba bestens vorbereitet und es
spricht für sie, dass die Organisation auch ohne deren Anwesenheit bestens geklappt
hat. In diesem Zusammenhang bedanken wir uns bei euch beiden. Die Spanferkel
haben geschmeckt und Getränke gab es reichlich!
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Aktuelles
Neue Vereinssatzung verabschiedet
Im Rahmen der Jahreshauptversammlung am 16.1.2009 wurde die neue
Vereinssatzung verabschiedet. Die neue Satzung wurde inzwischen in das
Vereinsregister beim Amtsgericht Leonberg eingetragen und ist somit in Kraft
getreten. Die neue Satzung mit Beitragsrichtlinien liegt dieser Broschüre bei.
Herzlich willkommen!
Marcus Erwin Kock Eichenstr. 1 71287 Weissach
Frank Fischer Bahnhofstr. 32 71287 Weissach
Jürgen Hackius Rübezahlweg 8 71229 Leonberg
Rolf Clement Knielstr. 5 71254 Ditzingen
Sebastian Watzl Kalkofenstr. 3 71287 Weissach
Pikoprint GmbH Daimlerstr. 10
71287 Weissach
Konrad Müller
Martin Kummer Am Lehracker 72411 Bodelshausen
Jan Strichmann Sonnenhalde 10 71287 Weissach
Vorschau
Ausfahrt mit dem eigenen Oldtimer am 16.8.2009
Wenn auch die Überschrift besagt, dass die Ausfahrt mit dem eigenen Oldtimer
stattfindet, so ist dies ein Trugschluss. Wir bieten auch dieses Jahr wiederum den
Mitgliedern, die evtl. über kein eigenes Fahrzeug verfügen, die Möglichkeit, sich in
ein Fahrzeug eines Clubkollegen oder -Kollegin zu setzen, um dort mitzufahren. Es
gibt genügend Clubmitglieder, die Fahrzeuge besitzen, die problemlos einen oder zwei
zusätzliche Passagiere mitnehmen können. Deshalb ergeht hiermit der Aufruf an alle
Teilnehmer, die noch Platz haben, sich zu melden. Im Gegenzug melden sich natürlich
diejenigen, die gerne mitfahren wollen. Bitte bei Gerd Turba freie Plätze und Wünsche
(an)melden. Mitfahrgelegenheiten gibt es sicher bei Traktoren oder Autos. Motorräder
sind allerdings aus Sicherheitsgründen weniger geeignet.
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Modell- und Spielzeugbörse am Sonntag, 27.9.2009
Zum sechsten Mal findet in diesem Jahr die Modell- und Spielzeugbörse in der
Strudelbachhalle statt. Beginn ist um 11 Uhr. Anmeldeformulare können von der
Internetseite unter der Rubrik Termine und Veranstaltungen heruntergeladen werden.
Auf zur Weinprobe am 24.10.2009
Mit Herrn Storz vom Weingut Storz bei Cleebronn am Michaelsberg wurde für den
24.10.09 ein Termin für eine Weinprobe vereinbart. Die Teilnahme ist auf 30 Personen
begrenzt. Deshalb richtet sich die Teilnahme nach dem Eingang der Anmeldung. Als
angemeldet gilt, wer seine Teilnahmegebühr von 26,00 € pro Person auf das Konto des
OCW Nummer 44 944 004 bei der Raiba Weissach (BLZ 603 619 23) überweist. Über
die Teilnahme entscheidet die Reihenfolge des Zahlungseingangs.
Die Teilnahmegebühr beinhaltet die Weinprobe mit acht ausgesuchten Weinen sowie
einen Vesperteller inkl. Busfahrt ab Weissach Marktplatz hin und zurück. Abfahrt um
16.30 Uhr am Marktplatz Weissach. Rückkehr je nach Laune zwischen 21 und 22 Uhr.
Südafrika für
Oldtimerenthusiasten
Der Mitgliederbericht von Roland Watzl
Im Herbst 2008 verwirklichten meine Frau und ich einen lang gehegten Traum und
verbrachten unseren Urlaub in Südafrika. Die Reise wurde gründlich vorbereitet,
einzelne Touren in diesem Land lange im Voraus geplant. Unsere Vorstellung über
dieses Land wurde vor Ort bei weitem übertroffen. Kapstadt, Krüger-Nationalpark und
viele andere Reiseziele haben bis heute ihre Spuren in unserer Erinnerung hinterlassen.
Bei Südafrika denkt man an wilde Tiere, an das sturmumtoste Kap der guten
Hoffnung, an weiße Sandstrände am Indischen Ozean, aber sicher nicht an Oldtimer
oder gar ein ganzes Museum voll interessanter Oldtimer. Doch dieses Land steckt eben
voller Überraschungen.
Bei unserer Rundreise hatten wir auch eine Fahrt mit dem historischen Dampfzug von
Knysna nach George geplant. Früher war diese Bahnstrecke die einzige Verbindung
nach George zum dortigen Hafen. Heute wird mit der Outenjqua Choo-Tjoe nur noch
eine historische Bahnfahrt für Touristen angeboten. Der Zug endet im liebevoll
restaurierten Bahnhof George Station. Diese Bahnstation entstand während der
britischen Kolonialzeit und beherbergt heute auf den stillgelegten Bahnsteigen ein
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interessantes Museum mit bekannten und exotischen Autos aus vergangenen
Jahrzehnten. Besonders beachtenswert ein Mercedes Ponton als Pickup, eine ganze
Modellreihe Borgward und Fahrzeuge von Ford, Plymouth, Chevrolet und und und…..
Auch im Freigelände finden sich jede Menge technischer Museumsstücke rund um das
Thema Eisenbahn. Hier auf alle Highlights hinzuweisen, würde den Rahmen sprengen,
deswegen möchte ich das Museum mit einigen Bildern vorstellen.
Weitere Informationen und eine interessante Bildergalerie findet sich im Internet unter
www.onlinesources.co.za/chootjoe.
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Unsere Walze
Der Mitgliederbericht von Roland Watzl
Als technisches Denkmal steht vor unserer Scheuer in Flacht die KAELBLE
Dieselwalze. Wir bekamen diese Straßenwalze vor langer Zeit geschenkt, nachdem sie
als Firmendenkmal vor dem ehem. Seutter-Areal in Weissach nicht mehr gebraucht
wurde. Nur durch die schnelle Aktion unseres Mitglieds Bernhard Ulrich konnte diese
historische Baumaschine vor dem Verschrotten gerettet werden. Vor dem Transport
nach Flacht stand die Walze noch einige Zeit im Hof der Fa. Okas, musste aber dann
abtransportiert werden. Auf eigener Achse, aber gezogen von einem Traktor, wurde
die Walze vor unserer Scheune aufgestellt. Hier gilt unser Dank Herrn Wilhelm
Kilpper, der uns uneigennützig und spontan geholfen hat.
Nach einem Beschluss der Vorstandschaft soll die Walze wieder in fahrbereiten
Zustand versetzt werden. Die Jugendabteilung unter der Leitung von Bernd Häcker hat
die Walze schon mal unter die Lupe genommen, einige ausgebaute Teile in der
Werkzeugschublade der Walze wiederentdeckt und bereits eingebaut. Leider war dann
keine Zeit mehr für eine Neulackierung oder eine weitererführende technische
Restaurierung. Da bis zu diesem Zeitpunkt keine Unterlagen vorhanden sind, steht
unsere Walze immer noch in den „Seutter-Farben“ lackiert und wartet und wartet
und….So kann es nicht weitergehen! Im Februar habe ich über das Internet über den
Hersteller Kaelble recherchiert. Das Unternehmen wurde 1884 in Cannstatt als
Reparaturwerkstatt für Dampfmaschinen vom Ehepaar Kaelble gegründet. 11 Jahre
später zog die Firma nach Backnang um und es wurden zum ersten Mal selbstfahrende
Maschinen gebaut. 1907wurde der erste Lastwagen gebaut, ein Jahr später die erste
Straßenwalze. 1925 stellte Kaelble die erste Diesel-Zugmaschine der Welt her! Ein
weiterer Geschäftszweig entstand für Maschinen für die Reichsbahn. Ab 1939 wurden
Planierraupen hergestellt und nach dem 2.Weltkrieg wurden auch Kipper produziert.
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In den 1950er-Jahren verlor Kaelble Marktanteile bei der Lkw-Produktion und 1963
wurde der Bau von Lastkraftwagen endgültig eingestellt. In finanzielle Schieflage
geriet das Unternehmen in den 1970er-Jahren, Laficio wird zum Hauptgesellschafter
bei Kaelble. 1986 fusionierte man mit der Fa. Gmeiner aus Mosbach. 1996 kam das
endgültige Aus, man meldete Konkurs an. Heute liefert die Fa. Terex in Langenburg
noch Ersatzteile für Kaelble-Straßenmaschinen.
Aber zurück zu unserer Walze: Im Februar schrieb ich einen Brief an die Fa. Terex mit
der Bitte, uns Unterlagen über unsere Walze zur Verfügung zu stellen.
Kurze Zeit später traf ein dickes Paket mit technischen Unterlagen per Post bei mir
ein. Im Begleitschreiben wünscht man uns bei der Restaurierung viel Erfolg und freut
sich, dass wir unsere Walze als technisches Denkmal erhalten wollen. Alle Unterlagen
wurden uns kostenlos zur Verfügung gestellt. Mehrere hundert Seiten befassen sich
mit der ursprünglichen Lackierung, der Bedienungsanleitung und der Ersatzteilliste.
Die eigentliche Sensation ist die Original-Begleitkarte unserer Walze! Daraus geht
hervor, dass unsere Kaelble-Dreirad-Straßenwalze mit der Fahrgestellnummer 19148
am 3.11.1960 von der Fa. Kuno Seutter, Stuttgart-Weilimdorf in Auftrag gegeben
wurde. Sie wurde als Typ 8 WME am 11.7.1961 ausgeliefert. Das Grundgewicht der
Walze beträgt somit 8 Tonnen, die Räder konnten wahlweise mit Sand oder Wasser
gefüllt werden. Dadurch konnte das Gewicht mit Sandfüllung auf 10,4 t und mit
Wasserfüllung auf 9,6 t gesteigert werden. Unsere Walze hat eine Steigfähigkeit von
18 % und kann im 3. Gang eine Geschwindigkeit von 3,2 km/h erreichen. In unserer
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Walze ist ein 2,7 l-Dieselmotor mit Bosch-Einspritzpumpe eingebaut. Er hat eine
Leistung von 32 PS und wird elektrisch gestartet.
Jetzt sind alle Unterlagen vorhanden und die Restaurierung könnte beginnen. Wer hat
Lust unserer Walze wieder Leben einzuhauchen? Bitte meldet euch bei der
Vorstandschaft.
Vorschau
Stammtischtermine
Unsere kurzweiligen Zusammenkünfte, an denen es vornehmlich um Benzingespräche
geht, finden an den nachfolgenden Terminen immer ab 19.30 Uhr in unserem Stammlokal
Sängerheim, Weissacher Straße 43, 71287 Weissach-Flacht,
Tel. 0 7044/3 21 63 statt. Zu unseren Clubabenden sind auch Gäste stets willkommen.
Jahrestermine 2009
Hier die restlichen Jahrestermine im Überblick:
Monat Tag Datum Was?
August So 16.08. Club-Ausfahrt mit dem eigenen Oldtimer
September Mi 16.09. Clubabend
September So 20.09. Leo-Motor Sonderprüfung in Leonberg
September So 27.09. 6. Modell- und Spielzeugbörse Strudelbachhalle
Oktober Sa 10.10. Fahrt zur Veterama Mannheim
Oktober Mi 14.10. Clubabend
November Mi 11.11. Clubabend
Dezember Sa 05.12. Nikolausmarkt Weissach
Dezember Sa 12.12. Weihnachtsfeier
OCW-Jugend
Wöchentliche Treffs immer freitags von 19:00
– 21:00 Uhr in der Scheune in Flacht
(gegenüber Edeka-Markt).
Infos beim Jugendleiter
Bernd Häcker
Telefon 07044/974403
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