Peter Haas Canal des Houilleres de la Sarre Saar-Kohlenkanal

Peter Haas
Canal des Houilleres de la Sarre
Saar-Kohlenkanal
Der Canal des Houilleres de la Sarre
zweigt bei Gondrexange (km 227) vom
Canal de la Mame au Rhin (Rhein-
Marne-Kanal) ab.
Zuerst führt er durch ein großes Waldgebiet
mit vielen Seen und kommt dann
durch das Saartal nach Saargemünd
herunter, wo er Verbindung zum Fluss
hat. Die kanalisierte Saar ist jenseits
der deutschen Grenze (kurz oberhalb
Saarbrücken) z. Zt. bis zur Schleuse
Völklingen schiffbar (in Deutschland 20
km mit 3 Schleusen). Weiter abwärts
bis zur Mosel ist der Fluss im Ausbau
zur Großschifffahrtsstraße.
Der Kohlenkanal ist 63 km lang, dazu
kommen noch die auf französischem
Gebiet liegenden 12 km der kanalisierten
Saar, das ergibt zusammen 75 km.
Trotz seines Namens - er verdankt ihn
der Tatsache, dass auf ihm hauptsächlich
Kohlen aus den Bergwerken um
Saarbrücken transportiert wurden -
kann man den Canal des Houilleres de
la Sarre als hübsches Revier bezeichnen,
denn er führt hauptsächlich durch
ländliches Gebiet.
Schleusen: Auf dem Kanal gibt es 27
Schleusen zur Saar hinunter und drei
Schleusen im französischen Abschnitt
der Saar. Die kleinsten Abmessungen
liegen bei 39,00 x 5,15 m.
Tiefen: Der zulässige Tiefgang beträgt
1,80 m.
Brücken: Die festen Brücken am Kanal
haben eine Mindestdurchfahrtshöhe
von 3,65 m über normalem Wasserstand.
Die niedrigste Durchfahrt an der
kanalisierten Saar hat 4,17 m bzw. 3,42
m über dem höchsten schiffbaren Wasserstand.

Saarkanal
Schleuse Nummer 1 im
Saar-Kohlen-Kanal
Der Saarkanal (früher auch: Saar-Kohlen-Kanal, französisch:
Canal des houillères de la Sarre) ist ein 63 km langer
Kanal in Elsass-Lothringen.
Der 1866 fertig gestellte Kanal verbindet den Canal de la
Marne au Rhin mit der kanalisierten Saar bei
Sarreguemines.
Zu Hochzeiten der Kohleförderung an der Saar wurde der
Kanal zum Transport der Steinkohle genutzt. Heute wird
er nur noch von Freizeitkapitänen befahren.
Der ehemalige Leinpfad neben dem Kanal ist in den letzten
Jahren mit Mitteln aus der EU, dem Regionalrat und
den Gemeinden zu einem streckenweise gut asphaltier
Kreuzen der Grenze zwischen Elsass und Lothringen
führte dazu, dass die Beschaffenheit des Leinpfads qualitativ sehr unterschiedlich ist.
Der Kanal zweigt von der Scheitelhaltung des Canal de la Marne au Rhin bei
Gondrexange ab und verläuft dann zunächst entlang der zur Wasserversorgung der
Kanäle angelegten Speicherseen Étang de Gondrexange (Gunderchinger Weiher,
700 ha), Étang du Stock (Stockweiher, 750 ha) und Étang de Mittersheim (Mittersheimer
Weiher, 1.097 ha).
Hinter Mittersheim windet sich der Kanal in drei großen Bögen aus dem Waldgebiet
heraus und ins Saartal hinab. Vor Saaralbe überquert er eine 45 Meter lange
Kanalbrücke. Die Saar fließt hier schon parallel zum Kanal und bietet schöne Ausblicke.
In Sarreguemines vereinen sich dann Kanal und kanalisierte Saar.
Daten
27 Schleusen (min. Abmessungen: 39 x 5,15 m)
Max. Tiefgang für Schiffe:
1,80 m
Mindestdurchfahrtshöhe:
3,65 m über normalem Wasserstand
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Quelle : Binnengewässer Frankreichs von 1989
Dieser Artikel basiert zum Teil auf dem Artikel „Saarkohlenkanal“ aus der freien
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Peter Haas 2008