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Gruppe Maßnahme Grünbrücke „Rouscht ... - FGSV

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<strong>Gruppe</strong><br />

<strong>Maßnahme</strong><br />

Fundstelle:<br />

Bauvorhaben / Projektträger<br />

<strong>Grünbrücke</strong> <strong>„Rouscht</strong>“ Umgehungsstrasse Colmar-Berg (A7)<br />

Straße und Bauwerke: Bauministerium und Straßenbauverwaltung<br />

Luxembourg (Ministère des Travaux Publics / Administration des Ponts et<br />

Chaussées),<br />

UVS und Ausgleichsmaßnahmenkonzept: Umweltministerium und<br />

Forstverwaltung Luxembourg (Ministère de l’Environnement /<br />

Administration des Eaux et Forêts)<br />

Langfristige Sicherung und Monitoring: Umweltministerium und<br />

Forstverwaltung in enger Zusammenarbeit mit dem Naturhistorischen<br />

Museum (MNHN) und der Biologischen Station (SICONA)<br />

Herstellungsjahr/ Umsetzungszeitraum UVS: 1995-98<br />

Umsetzung Ausgleichsmaßnahmen 1995-2007<br />

Straßenbau 1998-2000:<br />

, Bau 1998-2000,<br />

<strong>Maßnahme</strong>ziel<br />

<strong>Maßnahme</strong>beschreibung<br />

Flächengröße /<br />

<strong>Maßnahme</strong>dimensionierung<br />

Sicherstellung einer Landschaftsverbindung über den Straßenraum im<br />

Grenzbereich Wald / Offenland, Offenlandkorridor mit Kleingewässern zur<br />

Offenhaltung einer Verbindung für Amphibien (1993 erloschene<br />

Laubfroschpopulation in der Nachbarschaft), Waldkorridor zur Sicherung<br />

eines Rotwildwechsels und zur Aufrechterhaltung einer Passage für die<br />

Wildkatze<br />

Bau der <strong>Grünbrücke</strong> (150mL / 50mB) und Anlage von Kleingewässern,<br />

Heckenstreifen und Aufforstungen<br />

7 ha<br />

Bestanteil eines Flächenpools /Ökokontos nein / Ausgleichsflächen und - maßnahmen im Rahmen des Straßenbaus,<br />

Träger der Unterhaltungspflege<br />

Art der Unterhaltungspflege<br />

Pflege- und Funktionskontrolle<br />

(Monitoring)<br />

Eingesetzte Mittel zur<br />

Akzeptanzsteigerung<br />

Öffentlichkeitsarbeit<br />

Probleme<br />

Herausragende Positivmerkmale der LPM<br />

weitere Besonderheiten<br />

Straße und Bauwerke: Straßenbauverwaltung Luxembourg (Ministère des<br />

Travaux Publics / Administration des Ponts et Chaussées),<br />

Ausgleichsflächen und sonstige Freiflächen: Umweltministerium und<br />

Forstverwaltung Luxembourg (Administration des Eaux et Forêts)<br />

Keine Pflegeeingriffe<br />

Kontrolle und bei Bedarf Freistellung der Kleingewässer<br />

2000-2005 Kameraüberwachung der <strong>Grünbrücke</strong>, Entwicklungskontrolle an<br />

den Kleingewässern, Landesweite Erfassung der Kleingewässer 1996-2008,<br />

Informationsbroschüren des Bautenministeriums (2001) und des<br />

Umweltministeriums (2001)<br />

Informationsbroschüren:<br />

„Route du Nord – Contournements de Mersch et de Colmar-Berg“;<br />

Ministère de Travaux Publics / Administration des Ponts et Chaussées;<br />

Luxembourg 2001<br />

„Schutzmassnahmen für Natur und Umwelt – Nordstrasse Abschnitt<br />

Mersch-Colmar Berg; Ministère de l’Environnement; Luxembourg 2000<br />

- Aufrechterhaltung einer lokalen Zufahrt auf der Wildbrücke<br />

- Verfügbarkeit von Flächen zur Neuanlage von Kleingewässern innerhalb<br />

der landwirtschaftlichen Nutzflächen<br />

- Umsetzung der Sanierung bestehender Kleingewässer vor Baubeginn<br />

- Schaffung zusätzlicher Kleingewässer im Bereich der <strong>Grünbrücke</strong> zur<br />

Verbindung der Mardellen beiderseits der Straße<br />

- Neubau und Aufweitung des Durchlassbauwerks Wellerbach


Empfehlungen<br />

Gesamtherstellungskosten<br />

Gesamtkosten der Unterhaltungspflege<br />

- Anlage von Altwässern im Bereich der Eischtalbrücke<br />

- Auf kleiner Fläche Poolbildung für mehrere Um- und Ausbauvorhaben<br />

möglich<br />

- Unterhaltungsverzicht durch Wasser- und Bodenverband an Gräben führt<br />

zu deutlicher Wasserstandsanhebung<br />

- flexible <strong>Maßnahme</strong>anpassung in Folge von Monitoringergebnissen<br />

Wildbrücke mit anschliessenden Ausgleichsflächen und zwei Mardellen 1 Jahr nach<br />

Fertigstellung


Neuangelegte Mardelle im Vorfeld der <strong>Grünbrücke</strong> ca. 6 Monate nach Fertigstellung<br />

Neues Durchlassbauwerk für Feldweg und Wellerbach


Blick durch das Bauwerk Wellerbach<br />

Neuangelegte Mardelle in der Windwurffläche am <strong>„Rouscht</strong>“


Die gleiche Mardelle in der zweiten Vegetationsperiode nach Abschluss der Arbeiten

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