Das kleine DASSU 1×1 - Deutsche Alpen-Segelflugschule ...

is Stunden Alleinflugzeit und einer Stunde Hangflug mit Lehrer kann bei
günstigem Wind dann auch am Hang alleine geflogen werden. Hier fällt es
dann meist leicht den ersten Flug von 0 Minuten Dauer zu schaffen.
Im dritten Ausbildungsabschnitt erfolgen weitere Thermikflüge, die Überlandeinweisung
und die selbständige Planung und Durchführung eines 0 km
Überlandfluges im Einsitzer oder eines 100 km Fluges mit Lehrer.
Voraussetzung für die Überlandflüge und die praktische Prüfung ist eine bestandene
theoretische Prüfung.
Den Abschluss der Ausbildung bildet die praktische Prüfung mit einem amtlichen
Prüfer. Und dann gibt’s die Lizenz ! Jetzt darfst Du eigenverantwortlich
Fliegen, den Platzbereich verlassen und auch Gäste im Doppelsitzer mitnehmen.
Das Abenteuer „Segelflug“ fängt jetzt erst richtig an !
Motorsegler - und Ultraleichtausbildung
Bei der DASSU kannst Du verschiedene Lizenzen zum motorisierten Fliegen erwerben.
Im Verwaltungsbüro oder beim Ausbildungsleiter sind Informationsblätter
zu den einzelnen Ausbildungswegen erhältlich. Natürlich beraten wir
Dich auch gerne in einem ausführlichen Gespräch.
Im Unterschied zur Segelflugausbildung erfolgt die Motorsegler – und Ultraleichtausbildung
in einzelnen, individuell vereinbarten Flugstunden. Dadurch
ist der Zeitaufwand geringer als beim der Segelflugausbildung. Es muß
aber unbedingt ein bis zwei Tage im Voraus ein Schulflugzeug mit Fluglehrer
reserviert werden.
STOP
Alleinflüge
außerhalb der
Sichtweite deines
Fluglehrers
erfordern einen
schriftlichen
Flugauftrag !
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