Facharbeit in Physik Bau und Variation von Eigenschaften eines ...

3.3. Funktionstest
Ich war sehr gespannt, ob mein selbstgebauter Gleiter fliegen würde. Ich schaltete beide
Pumpen an. Es dauerte eine kurze Zeit und dann hob sich der Gleiter ein wenig vom Boden
ab. Ich schubste ihn an und er glitt über den Boden. Der Gleiter funktionierte. Ich fühlte mit
der Hand an den beiden Luftpumpenlöchern und am getackerten Rand des Gleiters, ob
irgendwo Luft entweicht, doch ich konnte keine Stelle finden. Damit war sichergestellt, dass
der Gleiter gut funktioniert und ich konnte an ihm Verbesserungen vornehmen und Versuche
durchführen.
4. Verbesserungen des Gleiters
Schon beim Bauen des Gleiters habe ich mich nicht immer hundertprozentig an die Anleitung
gehalten.
In dieser steht, dass die Spanplatte etwa 16mm stark sein soll. Ich habe mich für eine
8mm-Platte entschieden, um Gewicht zu sparen. Mir ist kein Nachteil aufgefallen, den ich
durch das Verbauen der dünneren Platte habe.
Desweiteren habe ich die Teichfolie auf der Oberseite nicht mit Karosserieband und
Tackernadel befestigt, wie in der Anleitung beschrieben, sondern durch Silicon, Tackernadeln
und Klebeband eine luftdichten Abschluss geschaffen.
Als nachträgliche Verbesserung des Gleiters entfernte ich die Plastikscheibe an der Unterseite
des Gleiters. Damit sich trotzdem ein Luftwulst und keine Lufthaube bildet, habe ich in einem
Radius von 12,5cm, vom Mittelpunkt aus, die Teichfolie an die Holzplatte getackert. Um die
Löcher der Schraube zu verschließen, und somit die Luft an den dafür vorgesehenen Stellen
entweichen zu lassen, klebte ich Klebeband auf das Loch in der Spanplatte und auf das Loch
in der Teichfolie. Durch diese Verbesserung sparte ich ein wenig Gewicht ein. Der wichtigere
Punkt ist aber, dass bei schwerer Zuladung und dadurch folgender tieferer Lage des Gleiters
über dem Boden, nun keine Reibungsfläche mehr vorhanden ist.
4.1. Bau der Sitzfläche
Um Versuche über die Tragkraft des Gleiters, mithilfe von Personen, durchführen zu können,
benötigt es eine Fläche, worauf sich die Person setzten kann. Ich baute einen Sitz für die, zu
befördernde Person. Um den Gleiter stabil zu halten ist es notwendig den Masseschwerpunkt
(Person) mittig auf den Gleiter zu setzten. Ich habe deswegen die Sitzfläche auf die
Autobatterie gebaut. Auch in der Anleitung ist dies der Platz für die Sitzfläche.
Ich nahm eine Sitzfläche eines alten Stuhles und schraubte an die Unterseite dieser Sitzfläche
zwei Holzstücke an, um diese auf die Autobatterie fixieren zu können. Es empfiehlt sich die
Schrauben von oben, und nicht von unten, durch die Sitzfläche in die Holzstücke zu bohren,
um keine Verletzungen durch Schraubenspitzen zu riskieren. Den Sitz habe ich danach auf die
Autobatterie gelegt und fertig war der Gleiter für den ersten Probelauf (s. Anhang, Abb. 3).
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