Download - KFV Herzogtum Lauenburg

Landesfeuerwehrverband
Schleswig-Holstein
Fragenkatalog für Führungskräfte
Leistungsbewertung Roter Hahn
Stufe 5
Stand: April 2013
11 Wodurch bestehen besondere Gefahren im Schienenbereich von Bahnanlagen?
a)
In Bahnanlagen bestehen Gefahren vor allem durch hohe Fahrgeschwindigkeiten und lange
Anhaltewege.
b) Durch stromführende Teile der Gleisanlagen im Niederspannungsbereich.
c) Es bestehen die gleichen Gefahren wie auf Bundesautobahnen.
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Wann darf die Feuerwehrleine in Zusammenhang mit dem Feuerwehrhaltegurt nicht eingesetzt
werden?
a)
Zum Auffangen von Personen, die in absturzgefährdeten Bereichen arbeiten, wo der freie Fall
nicht ausgeschlossen ist.
b) Zum Selbstretten von Einsatzkräften aus einem brennenden Gebäude.
c) Zum Halten von Einsatzkräften, um einen Absturz auszuschließen.
13 Jede Lage ist neu und anders. In welche 3 Bereiche wird sie unterteilt?
a) 1. Ort ; 2. Zeit; 3. Wetter
b) 1. Einsatzkräfte; 2. Einsatzmittel; 3. Führungsmöglichkeiten
c)
1. Ort, Zeit, Wetter (Allgemeine Lage); 2. das Schadensereignis (Schadenlage); 3. die
Schadenabwehr (eigene Lage)
14 Was bedeutet der Grundsatz "Verhältnismäßigkeit der Mittel"?
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a)
b)
c)
Nur so viel Gerätschaften einzusetzen, dass nach dem Einsatz das Fahrzeug immer einsatzbereit
bleibt.
Mit den eingesetzten Mitteln nicht mehr Schaden zu verursachen, als das Schadenereignis
selbst hervorgerufen hätte.
Nur so viel Kräfte einsetzten, dass auf eine Nachforderung verzichtet werden kann, da stets
Kräfte in Reserve sind.
Im Einsatz ist mit der Gefahr einer Staubexplosion zu rechnen. Worauf soll der Gruppenführer den
vorgehenden Trupp hinweisen?
a) Es ist nur Sprühstrahl einzusetzen.
b) Es ist nur Vollstrahl einzusetzen.
c)
Es ist nach Möglichkeit ein CO2 (Kohlendioxid)-Löscher einzusetzen, um die untere
Explosionsgrenze zu unterschreiten.
Stand: 27.11.2013 52