Tuning

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Von manchen Dingen kann man nicht genug haben:
Erfahrung zum Beispiel.
On ne peut pas obtenir tout ce quel’onvoudrait de certaines choses. L’expérience,
par exemple.
BILSTEIN-FAHRVERSUCH / ESSAI DE CONDUITE BILSTEIN
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Um das legendäre BILSTEIN-Fahrgefühl zu erzielen, verlassen
sich unsere BILSTEIN-Ingenieure auf modernste Technologien.
Und etwas Uraltes: das «Popometer». Deshalb
durchlaufen alle Hochleistungsdämpfer sowie unsere
Sport- und Gewindefahrwerke ein knallhartes Testprogramm.
Auf dem Nürburgring und in unserem eigenen Testcenter
auf der Teststrecke Papenburg überprüfen unsere
Fahrer das ausgewogene Fahrverhalten an unterschiedlichsten
Fahrzeugen und in verschiedensten Fahrsituationen.
Erst wenn sie dieses Prüfprogramm mit Auszeichnung
bestanden haben, dürfen sie den Namen BILSTEIN tragen.
Dann ist das legendäre BILSTEIN-Fahrgefühl garantiert.
Nos ingénieurs se fient à la toute dernière technologie pour
obtenir le confort de conduite légendaire de BILSTEIN, mais
aussi à une technique très ancienne: «le popomètre». Tous
nos amortisseurs de haute performance comme nos suspensions
sportives ou filetées sont soumis à un programme de
test exigeant. Nos conducteurs vérifient la tenue de route
équilibrée de divers véhicules dans de multiples situations
sur le Nürburgring et dans notre propre centre de test sur la
piste d’essai de Papenburg. C’est uniquement s’ils ont passé
le programme de test avec succès que ces équipements peuvent
porter le nom BILSTEIN. Le confort de conduite légendaire
de BILSTEIN est ainsi garanti.
EINGETRAGENER VERSTELLBEREICH / PLAGE DE RÉGLAGE ENREGISTRÉE
+20
20 TÜV
-20
Kein Fahrzeug ist wie das andere. Und auch jeder Fahrstil
ist einmalig. Deshalb können Sie bei unseren Gewindefahrwerken
auch im eingebauten Zustand die Fahrzeughöhe
verändern.
• Federteller und Kontermuttern aus einer speziellen
Aluminiumlegierung sorgen für maximale Stabilität bei
minimalem Gewicht
• Speziell entwickeltes Rundgewinde und Beschichtungstechnologie
für eine einfache Justierung von bis
zu 20 mm mit TÜV-Gutachten
• Perfekte Vorspannung der Sportfedern aus hochfestem
Material bei jeder Einstellung und in jeder Situation
für ein kraftschlüssiges Fahrverhalten
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Aucun véhicule n’est semblable à un autre. Tout style de conduite
est unique. Grâce à nos suspensions filetées qui se règlent
même posés, vous pouvez modifier la hauteur du véhicule.
• La coupelle du ressort et les contre-écrous en alliage
d’aluminium spécial assurent une stabilité maximale
pour un poids minimal
• Le filet rond spécialement conçu et la technologie de revêtement
pour un ajustage plus facile de +/- 20 mm selon
l’expertise TÜV
• Précontrainte parfaite des ressorts sportifs en matériau
ultra-résistant pour toute installation et situation pour
une tenue de route par liaison de force
VERSTELLSYSTEM / UNE QUESTION DE RÉGLAGE
Morgens die Kinder sicher in die Schule bringen, nachmittags
komfortabel zum Einkaufen – und dazwischen
aus jeder Kurve das Maximale herausholen. Für die Fahrer,
die keine Kompromisse zwischen Komfort und
Sportlichkeit eingehen wollen, haben unsere Ingenieure
die passenden Technologien entwickelt.
• Kennlinienpaare in ausgiebigen Fahrversuchen
herausgefahren und getestet
• Parallele Einstellung der Zug- und Druckstufe für
ausgewogenes Fahrverhalten
• Perfekte Abstimmung des Fahrverhaltens an die
individuellen Bedürfnisse
Aller conduire les enfants le matin à l’école en toute sécurité,
partir faire des achats confortablement l’après-midi
et entre deux tirer le maximum de chaque virage. Nos ingénieurs
ont mis au point la technologie idéale pour les
conducteurs qui ne font aucun compromis entre le confort
et la sportivité.
• Des couples de lignes caractéristiques obtenues et
testées au cours de très nombreux tests de conduite
• Parallélisme du palier de pression et de traction pour
une tenue de route équilibrée
• Réglage parfait de la tenue de route selon les besoins
individuels
PSS 9 / 10
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• 9/10 Einstellungen zur
Dämpfkraftverstellung
• Einstellung durch einfachen Dreh am Einstellrad des
Dämpfers im eingebauten Zustand möglich
• Réglages 9/10 pour le paramétrage de la force
d’amortissement
• Ajustage simple par molette de réglage sur
l’amortisseur, possible même après l’installation
HARD
SOFT
RIDECONTROL®
• Exklusives System ermöglicht Einstellung per
Knopfdruck am Armaturenbrett
• Blitzschnelles Umschalten von komfortablem
«Normal»-Modus auf ambitioniertes «Sport»-Setting
• Système exclusif permettant le réglage grâce à une
touche sur le tableau de bord
• Commutation ultra-rapide du mode confortable
«normal» au réglage ambitieux «sport».