Tuning

290
ABARTH
ALFA ROMEO
500 1.4 Turbo (135 Hp), Kit SS (160 Hp) (08-), Oversize 60-57mm Ø
■ Turborohr + Metall Kat. (135 + 160 Hp) SU816021 1828.–/31
■ Turborohr + Kat. Ersatz (135 + 160 Hp) SU816011 688.–/31
■ Vorderrohr SU816012 208.–/31
■ Mittelrohr SU816013 268.–/31
■ Mittelschalldämpfer SU816003 548.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz SU816014 428.–/31
★ Endschalldämpfer ohne Endrohre SU816004 588.–/31
★ Endrohr Kit links-rechts O 1x100mm SU816024 298.–/31
★ Endrohr Kit links-rechts O 1x100mm Backfire SU816064 328.–/31
500 1.4 Turbo Tributo Ferrari (180 Hp) (09-)
500 1.4 Turbo „Assetto Corse“ (190 Hp) (09-)
Oversize 60-57mm Ø / 100% Inox
■ Turborohr + Metall Kat SU816421 1998.–/31
■ Turborohr + Kat. Ersatz (190 Hp) SU816411 688.–/31
■ Vorderrohr SU816012 208.–/31
■ Mittelrrohr SU816013 268.–/31
■ Mittelschalldämpfer SU816003 548.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz SU816014 428.–/31
■ Endschalldämpfer ohne Endrohre SU816004 588.–/31
■ Endrohr Kit links-rechts O 1x100mm SU816024 298.–/31
■ Endrohr Kit links-rechts O 1x100mm Backfire SU816064 328.–/31
Grande Punto 1.4i Turbo (155 Hp) + Kit SS (180 Hp) (07-09)
Grande Punto Evo 1.4 Turbo MultiAir (165 Hp) (10-)
Grande Punto EVO 1.4 Turbo MultiAir SuperSport (180HP) (12-)
Oversize 60mm Ø / 100% Inox
■ Turborohr + Metall Kat SU815921 2158.–/31
■ Turborohr + Kat. Ersatz SU815911 688.–/31
■ Vorderrohr SU815912 218.–/31
■ Mittelrohr SU815913 208.–/31
■ Mittelschalldämpfer SU815903 428.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz SU815916 458.–/31
★ Endschalldämpfer Inox OO 2x80mm SU815906 658.–/31
Variante ab Kat.
■ Adapter für Original Kat SU815922 118.–/31
■ Mittelrohr SU815913 208.–/31
■ Mittelschalldämpfer SU815903 428.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz SU815916 458.–/31
★ Endschalldämpfer Inox OO 2x80mm SU815906 658.–/31
MiTo 1.4i Multiair 16V (95/105 Hp) (2009-)
■ Fächerkrümmer + Kat. Ersatz SU756001 i.V.
■ Vorderrohr + Metall Kat SU815432 1338.–/31
■ Vorderrohr Inox 409 + Kat Ersatz SU815412 208.–/31
■ Mittelrohr SU815413 98.–/31
■ Mittelschalldämpfer Inox 409 SU815403 208.–/31
■ Verbindungsrohr SU815422 148.–/31
■ Vorderrohr Inox 409 + Kat Ersatz SU815412 208.–/31
■ Mittelrohr Inox 409 SU815413 98.–/31
i.V Mittelschalldämpfer Inox 409 SU815403 208.–/31
★ Endschalldämpfer Inox 409 OO 2x76mm SU756006 718.–/31
MiTo 1.3 JTDm (95 Hp) (10-) / 1.6 JTDm (120 Hp) (10-)
■ Vorderrohr für Original Kat SU815933 38.–/31
■ Mittelrohr SU815913 208.–/31
■ Mittelschalldämpfer SU815903 428.–/31
■ Endschalldämpfer Inox O 1x145x95mm SU815905 i.V.
■ Endschalldämpfer Inox OO 2x80mm SU815906 658.–/31
■ Endschalldämpfer Inox OO 2x80mm (schwarz/noir) SU815806 688.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz O 1x145x95mm SU815915 i.V.
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz OO 2x80mmmm SU815916 458.–/31
MiTo 1.4i Turbo (120/155 Hp) (08-) / 1.4i Turbo MultiAir (135/170 Hp) (10-)
Oversize 60mm
■ Turborohr + Metall Kat SU815821 2178.–/31
■ Turborohr + Kat. Ersatz SU815811 688.–/31
■ Vorderrohr SU815912 218.–/31
■ Mittelrohr SU815913 208.–/31
★ Mittelschalldämpfer SU815903 428.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz OO 2x80mm SU815916 458.–/31
★ Endschalldämpfer OO 2x80mm SU815906 658.–/31
Variante ab Kat.
■ Vorderrohr für Original Kat SU815922 118.–/31
■ Mittelrohr SU815913 208.–/31
★ Mittelschalldämpfer SU815903 428.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz OO 2x80mm SU815916 458.–/31
★ Endschalldämpfer OO 2x80mm SU815906 658.–/31
Variante ab MSD
★ Adapter für Mittelschalldämpfer SU815733 58.–/31
■ Endrohrsatz als Endschalldämpfer Ersatz OO 2x80mm SU815916 458.–/31
★ Endschalldämpfer OO 2x80mm SU815906 658.–/31
147 1.6i, 2.0i Twin Spark (-04)
■ Mittelrohr + Vorderrohr Inox SU753613 258.–/31
★ Endschalldämpfer Inox OO 2x70mm SU753606 628.–/31
★ Endschalldämpfer Inox O 1x145x95mm SU753625 588.–/31
147 1.6i (105 + 120 Hp), 2.0i Twin Spark (05-)
■ Mittelrohr + Vorderrohr Inox SU753613 258.–/31
★ Endschalldämpfer Inox O 1x120x80mm SU754505 588.–/31
147 1.9 JTD (100, 110, 115 Hp) + 1.9 JTD 16V (140-150 Hp)
★ Endschalldämpfer Inox OO 2x70mm (-04) SU753606 628.–/31
★ Endschalldämpfer Inox O 1x145x95mm (-04) SU753625 588.–/31
★ Endschalldämpfer Inox O 1x120x80mm (05-) SU754505 588.–/31
ALFA ROMEO
Abarth Grande Punto 1.4i Turbo
MiTo 1.4i 8V (70/78 Hp) (2008-)
■ Fächerkrümmer + Kat. Ersatz SU815701 i.V.
■ Fächerkrümmer + Kat. Ersatz SU815301 588.–/31
■ Vorderrohr + Metall Kat (200 Cpsi) SU815732 1508.–/31
■ Vorderrohr Inox 409 + Kat. Ersatz SU815712 228.–/31
■ Mittelrohr Inox 409 SU815413 98.–/31
■ Mittelschalldämpfer Inox 409 SU815403 208.–/31
■ Verbindungsrohr SU815722 228.–/31
■ Vorderrohr Inox 409 + Kat. Ersatz SU815712 228.–/31
■ Mittelrohr Inox 409 SU815413 98.–/31
i.V. Mittelschalldämpfer Inox 409 SU815403 208.–/31
★ Endschalldämpfer Inox 409 OO 2x76mm SU756006 718.–/31
147 GTA 3.2i V6 (250 Hp) (02-),
Oversize Ø 70mm
■ Fächerkrümmer + Vor-Kat Ersatz SU753701 3348.–/31
■ Vorderrohr + Metall Kat WRC SU753702 1728.–/31
★ Mittelschalldämpfer SU753803 588.–/31
■ Mittelrohr SU753813 318.–/31
★ Endschalldämpfer Inox O 1x145x75mm Power Loop SU753809 1108.–/31
★ Endschalldämpfer OO 2x80mm Power Loop SU753806 978.–/31
■ Endschalldämpfer Racing OO 2x76mm SU754606 768.–/31
★ Endschalldämpfer links-rechts OO 2x80mm 1 SU753816 1778.–/31
1 Heckschürze muss angepasst werden / Jupe arrière doit être adapter
Alfa Romeo 147 GTA
■ Rennsportartikel ohne Zulassung
Articles de compétiton sans homologation
i.V. In Vorbereitung
En préparation
Nur zusammen montierbar
Montable ensemble
★ Teilweise mit Genehmigung
ACHTUNG: Dies bedeutet nicht, das der Artikel zwingend für die
Schweiz zugelassen ist. Damit wir dies prüfen können, geben Sie uns
bitte die Typenschein bzw. Typengenehmigungsnummer bekannt (Im
Fahrzeugausweis Ziffer 24)!
★ En partie avec attestation
ATTENTION: ça veut pas dire d‘office que l‘article est
omologué en suisse. Pour le vérifier, donnez-nous les numéro
d‘homologation du véhiule (chiffre 24 dans le permis de circulation)!
Hinweis für Katalysatoren und Kat. Ersatz
Anlagen für Kat. Ersatz oder Metall-Kat. Für Fahrzeuge ab Abgasnorm
Euro 3 mit OBD II und zwei Lambdasondenanschlüsse: Wir
weisen darauf hin, dass obengenannte Artikel für den Rennsport
bestimmt sind und eine allfällige Verwendung eine Anpassung
der elektronischen Motorsteuerung erfordert. Wird dies nicht
gemacht, so muss man mit Missfunktionen rechnen. Der Einbau
erfolgt auf eigenes Risiko und Kosten. CAREX Autozubehör AG
und der Hersteller der Teile übernehmen hierfür keine Haftung.
Note pour catalyseurs et leur remplacement
Pièce de remplacement ou cat. Métallique pour véhicule à partir des normes
antipollution Euro 3 avec OBD II et deux sondes lambda: Ces pièces
sont réservées pour l‘utilisation en compétition. Un montage exige une
modification de la distribution moteur électronique, autrement on risque
certains disfonctionnements. Le montage de ces pièces et sur propre
risque et propre frais. CAREX Autozubehör AG et les constructeurs
déclinent toute responsabilité.