KONZEPT RUHR PROjEKTE iN wERNE

Stadt Werne | Rad- und Wanderweg Zeche Werne bis Werne-Stockum und Halde Werne 1/2
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Stadt Werne
Rad- und Wanderweg Zeche Werne bis Werne-Stockum und Halde Werne 1/2
Beschreibung des Projekts
Bau eines Rad- und Wanderweges auf einer ehemaligen Zechenbahntrasse
von Werne bis Werne-Stockum. Die Trasse
ist ca. 5 km lang und die Weiterführung des bereits realisierten
Rad- und Wanderweges „Bergkamen – Werne“.
Realisierung einer eigenständigen und landschaftlich attraktiven
Grünverbindung für Radfahrer und Fußgänger als
ergänzender Bestandteil des örtlichen und überörtlichen
Rad- und Fußwegenetzes.
Die nahezu kreuzungsfreie Trasse bietet eine sichere und
schnelle Wegeverbindung für den Radverkehr.
Als attraktives Angebot für die umweltschonende Fortbewegung
leistet das Projekt einen Beitrag für den Natur- und
Umweltschutz.
Neben dem Erwerb der Trassengrundstücke ist die unentgeltliche
Übertragung der ca. 7,5 ha großen Bergehalde an
der Kamener Straße vorgesehen. Die bereits begrünte Halde
liegt in direkter Nachbarschaft zur ehemaligen Bahntrasse
und bietet sich als Schutzbereich für die Tier- und Pflanzenwelt
ebenso an, sowie als Aussichtspunkt über die Lippeaue.
Realisierungszeitraum I Kosten
Realisierung: 2010-2012
Kosten: ca. 1,94 Mio. €.
Förderprogramm: ÖPEL/Ziel 2
Planungsstand I -schritte
Ein Förderantrag wurde bereits in 2007 gestellt, aber zunächst
abgelehnt.
Innovativer Ansatz
Die Wegetrasse stellt die unbedingt erforderliche Weiterführung
des bereits mit ÖPEL-Mitteln fertig gestellten Rad- und
Wanderweges „Bergkamen - Werne“ dar.
Es bestehen weitere Potenziale für eine Grün- und Wegeverbindung
bis nach Ahlen.
Mit dem neuen Weg wird eine Basis gelegt zur Förderung des
Radtourismus.
Zuordnung
Das Projekt wird zugeordnet zu:
ruhrlines
Lokale Bedeutung
Das Projekt bedeutet eine wesentliche Verbesserung des
örtlichen Rad- und Fußwegenetzes. Die Verbesserung der
Wegesicherheit und –qualität durch die neue Wegeverbindung
führen zum Imagegewinn der betroffenen Stadtteile.
Die Unterstützung des Kfz.-freien Verkehrs fördert den Umweltschutz.
Die überregionale Bedeutung der Trasse unterstützt den
lokalen Tourismus.
Konzept Ruhr – Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung