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TECHNIK<br />
NEUE BAHNEN<br />
MOUNTAINMANAGER 7/2010<br />
32<br />
LEITNER:<br />
Komfortschub für<br />
Hahnenkammbahn Höfen<br />
Die Idee zur neuen Bahn hatte schon<br />
länger bestanden. Für die Wintersaison<br />
2010/11 wird sie jetzt Realität: Die<br />
Reuttener Seilbahnen GmbH & Co KG<br />
investiert in den Bau einer modernen<br />
kuppelbaren 8er Einseilumlaufbahn von<br />
LEITNER.<br />
Verlauf der neuen 8er Kabinenbahn „Hahnenkamm/Höfen“.<br />
Foto: Reuttener Seilbahn GmbH & Co KG<br />
Schon bald nach Kriegsende 1945<br />
mehrten sich in Reutte die Stimmen,<br />
die sich für die Errichtung eines<br />
Skiliftes bzw. einer Pendelbahn<br />
auf den Hahnenkamm in Höfen einsetzten.<br />
Es sollte aber noch 11 Jahre<br />
dauern, bis man dann mit den Bauarbeiten<br />
beginnen konnte und der<br />
Grundstein für das heutige Skigebiet<br />
gelegt wurde. 1957 wurde die<br />
Reuttener Bergbahn in Betrieb ge-<br />
nommen, die Entwicklung der Skiregion<br />
nahm ihren Lauf. 1967 wurde<br />
dabei der Jochhalde-Lift gebaut,<br />
1984 der Doppelsessellift Höferer<br />
Alm.<br />
Nach dem Konkurs der Reuttener<br />
Bergbahn AG 2002 wurde noch im<br />
selben Jahr die Reuttener Seilbahnen<br />
GmbH sowie die Reuttener Seilbahnen<br />
GmbH & Co KG gegründet,<br />
deren Gesellschafter die Elektrizi-
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