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und Maschinenhandel Gerald Wodl
vertreten, sodass die Wege zu den
einzelnen Skigebieten kurz gehalten
werden können. Durch die
gemeinsamen Aktivitäten möchte
LST Loipolder den österreichischen
Markt in Zukunft auch verstärkt bedienen.
Erfolge am
heimischen Markt
In Garmisch Partenkirchen konnte
Loipolder in den letzten Jahren
hauptsächlich Wartungsaufträge für
sich verbuchen. Im Rahmen der Investitionen
für die Alpine Ski WM
2011 erhielt man jetzt von der Gemeinde
erstmals den Auftrag zum
Bau eines fixgeklemmten Doppelsessellifts.
Mit seiner Hilfe wird ein Schlepplift
im Bereich des Slalomhanges ersetzt,
der den Anforderungen nicht
mehr gerecht werden konnte. Der
Doppelsessellift wird für den Transport
der Sportler zum Wettkampf
benötigt und soll nach der WM den
leichten Zugang für Trainingsfahrten
ermöglichen. Der Lift führt über
steiles Gelände, sodass bei den Bauarbeiten
entsprechendes Fingerspitzengefühl
und Know-how gefragt
ist. Fertig sein wird der Sessellift im
November.
Für das Skigebiet Winterberg war
LST Loipolder seit der Firmengründung
vor 20 Jahren immer wieder
aktiv. Umso mehr freut man sich,
dass man auch dieses Jahr den Auftrag
für die Umrüstung eines fixgeklemmten
4er-Sesselliftes auf eine
kuppelbare Anlage erhalten hat.
Ausschlaggebend für die Entscheidung
des Auftraggebers war, den
Komfort für die vielen Skianfänger
zu erhöhen und gleichzeitig die Förderleistung
auf den Berg zu steigern.
Erhalten bleiben nach sorgfältiger
Prüfung Seil, Stützen, Spannanlage,
Seilscheiben und Bremsanlage,
neu hinzu kommen hingegen alle
Komponenten für die Kuppeltechnik
sowie neuer Antriebsstrang,
Steuerung, Sessel und Kuppelklemmen.
Die Arbeiten sollen bis Saisonbeginn
2010/11 abgeschlossen
sein.
Erlebnis Korea
Ein besonderes Highlight stellen
für LST Loipolder zwei Gruppen-
Umlaufbahnen dar, die für einen
staatlich geförderten Freizeitpark
in Süd-Korea realisiert werden. Mit
einer der Bahnen werden die Fußgänger
auf eine Aussichtsplattform
transportiert, mit dem zweiten
System auf der anderen Seite
wieder ins Tal befördert. Verbunden
werden auf diese Weise zwei
bisher getrennte Bereiche des Freizeitparks.
Realisiert wird einmal eine 6er- und
zum anderen eine 8er-Gruppen-
Umlaufbahn. Die Herausforderung
bei diesen Arbeiten liegt in den Besonderheiten
der Umgebung. So
führen die Bahnen über einen geschützten
Baumbestand, der durch
die Arbeiten nicht in Mitleidenschaft
gezogen werden darf. Dazu
sind zwar Transportaufgaben mit
dem Helikopter zulässig, nicht aber
das eigentliche Setzen der Stützen.
Vor diesem Hintergrund sind Knowhow,
Engagement und gute Ideen
von LST Loipolder und seinem koreanischen
Partner gleichermaßen
gefragt. Abschließen will man die
Arbeiten im März 2011.
4er-Sesselbahn Winterberg/Sauerland.
TECHNIK
NEUE BAHNEN
Technische Daten
Umbau 4er-Sessellift zur Kuppelbahn
Schräge Länge: 451 m
Förderleistung: 2 400 P/h
Position Antrieb: Tal
Position Spannanlage: Berg
Anzahl Stützen: 7
Gruppen-Umlaufbahn Tae-Baek Korea.
Technische Daten Gruppen-
Umlaufbahnen Tae-Baek Süd-Korea
2x2x6 GUB 2x3x8 GUB
Schräge Länge: 593 m 828 m
Förderleistung. 250 P/h 400 P/h
Position Antrieb: Tal Tal
Position Spannanlage: Tal Tal
Anzahl Stützen: 6 7
7/2010 MOUNTAINMANAGER
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