444 Skipper-Tipps - Palstek

Osmose
Wissenswertes zur Osmose
von Frank Syska an Bord der SY TOCCATA: Vielen Dank für den informativen
Bericht zur Osmose und deren Sanierung im PALSTEK 3/01. Da wir auch
an unserem Schiff, einer Beneteau Idylle 11.50, Baujahr 1984, die verdächtigen
Bläschen entdeckten, mussten wir uns zwangsläufig intensiv mit dieser Thematik
befassen. Hierbei war uns das Internet eine große Hilfe. Insbesondere in den
USA scheint man sich mit dieser Problematik wesentlich intensiver auseinanderzusetzen
als in Europa respektive Deutschland. Der Gutachter David Pascoe weist
in seinen Artikeln zum Arbeitsablauf im Rahmen der Sanierung beispielsweise
mehrfach ausdrücklich darauf hin, dass ein bloßes Stehenlassen des Schiffes
nach dem Entfernen des Gelcoats nicht ausreiche. Das Schiff solle mindestens
drei bis vier Mal ausgiebig gewaschen und mit kräftigem Wasserstrahl abgespritzt
werden, damit auch die im Laminat verbliebenen Säurereste restlos beseitigt
werden. Andernfalls könnten diese Säurereste schon bald nach der kostspieligen
Sanierung erneut Osmose in Gang setzen. Eine weitere Schädigung des
Laminats sei durch das heftige Wässern ausgeschlossen, da das Wasser schnell
genug verdunste. Für das Auflaminieren zusätzlicher Matten wird Vinylesterharz
anstatt des Polyesterharzes empfohlen, da dieses angeblich eine stärkere Barriere
für Wassermoleküle darstellt.
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