Städtebaulicher Rahmenplan Sanierungsgebiet ... - Stadt Pattensen

Stadt Pattensen | Städtebaulicher Rahmenplan Sanierungsgebiet „Altstadt“
3.0 Planungsvorgaben
3.1 Regionales Raumordnungsprogramm
Das Regionale Raumordnungsprogramm für die Region Hannover (RROP 2005) stellt
Pattensen als Grundzentrum dar. Für Grundzentren gilt in Bezug auf den Einzelhandel,
dass die vorrangige Versorgungsfunktion der Grundzentren im Bereich der Versorgung
der Bevölkerung mit Waren des periodischen Bedarfs liegt. Im zeichnerisch festgelegten
Versorgungskern sind Neuansiedlungen und Erweiterungen, die der grundzentralen
Stufe entsprechen, ohne weitere raumordnerische Prüfung zulässig.
Neben dieser Aussage zur Zentralörtlichkeit stellt das RROP die wichtigsten überregionalen
Straßenverbindungen dar und kennzeichnet die südlich der Altstadt liegenden
Wallanlagen als Vorranggebiet für Natur und Landschaft.
Grundzentrum
zentralörtlicher Standort /
zentralörtl. Ergänzungsbereich
Versorgungskern der
zentralen Orte
Hauptverkehrsstraße von
überregionaler Bedeutung
Hauptverkehrsstraße von
regionaler Bedeutung
Darüber hinaus werden im Textteil des RROP folgende Aussagen getroffen:
Langfristig ist eine Stadtbahnverlängerung über Arnum-Süd bis nach Pattensen
denkbar. Diese Option wird auch in der zeichnerischen Darstellung mit einem Pfeil
angedeutet.
Zentrale Omnibusbahnhöfe (ZOB) sind besonders große Einsteige- bzw. Umsteigebahnhöfe,
an denen mehrere Buslinien enden. Die ZOB sollten so gestaltet sein,
dass ein Umsteigen und Warten für die Fahrgäste möglichst attraktiv ist.
Im RROP wird hierzu festgelegt, dass in Pattensen für den heutigen ZOB durch
planerische Maßnahmen eine Verbesserung des heutigen Zustandes hinsichtlich
des Fahrgastkomforts, der Sicherheit und der Betriebsabwicklung angestrebt werden
sollte.
Planungsbüro Petersen | Am Uhrturm 1-3 | 30519 Hannover
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