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Seite 102
Christophorus 331
stolz auf die selbst erfundene Vokabel, kommt sie doch dem Ideenund
Technologietransfer sehr nahe. Auf dem Wasser verliert die
Fearless-Yacht gegenüber der Animation aus dem Studio nichts an
Eleganz, sie gewinnt eher. Raffinesse, das gehört zu den Prinzipien
von Roland Heiler, dem Geschäftsführer des Porsche Design-Studios,
darf nicht auf Außenwirkung beschränkt bleiben. Deshalb
hat der Entstehungsprozess der Yacht mit rein technischen Aspekten
begonnen. Binder: „Der Unterschied zu anderen liegt deshalb
nicht allein im Stil, sondern in der Leistungsfähigkeit des Bootes.
Porsche Design und uns verbindet die Leidenschaft, ein exzellentes
Produkt anzubieten.“
Die Flut von Eindrücken von der Probefahrt unterstreicht den
ebenso einfachen wie anspruchsvollen Grundsatz, der die Entstehungsgeschichte
des Fearless-Projektes kennzeichnet: Nur in sich
perfekte Teile werden für denYachtbau verwendet. Die große Linie
Hebel-Wirkung: Mit rechts entlockt der Kapitän der
Zehnzylinder-Motorenvariante 550 Pferdestärken
schließt die Liebe zum Detail mit ein. So findet sich auf beiden Seiten
des Bootes ein Tankeinlass, damit man an jedem Hafensteg festmachen
kann. Solcher Komfort ist bei einem Preis von 300 000
US-Dollar an aufwärts inklusive.
„Die Fearless 28 ist unser Neunelfer“, sagt Manager Binder, und
diese Botschaft taugt – in Anlehnung an den Filmklassiker – zum
plakativen Beinamen: Ocean’s 911.
B
Fearless 68:
Wieder eine Klasse für sich
Auch die Fearless Yacht 68 trägt die Handschrift des Porsche Design-
Studios. Die Luxusyacht weist neben einer futuristischen Linienführung
ein hohes Maß an Purismus,Wendigkeit und Stil auf – bei einer gleichzeitig
gewichtsparenden Konstruktionsweise. Die 1500 PS starken
Motoren sorgen für ein besonders sanftes Fahrgefühl.
Die komfortable Innenausstattung wird in Zusammenarbeit mit den
Designern nach den Vorstellungen des Kunden maßgefertigt. Das Unterdeck
der über 20,5 Meter langen und knapp fünf Meter breiten Yacht
lässt sich in zwei oder drei Kajüten einteilen. Für den Innenausbau werden
elastische Träger verwendet, die geräusch- und schwingungsdämpfend
wirken. Mit einem großen Hardtop-Sonnendach kann eine angenehme
Freiluftatmosphäre hergestellt werden.
www.fearlessyachts.com
www.porsche-design.com