FahrRad 1/2014

Unna
wird nicht mehr als Lehrerseminar ausgewiesen
und das Bürgerhaus in Afferde
nicht mehr als Landwirtschaftsschule.
Der Abriss der Brücke an der Landwehr
hat eine veränderte Radwegeführung
notwendig gemacht, die Kneipenlandschaft
hat sich verändert, die in den letzten
Jahren entstandenen Neubaugebiete
in Königsborn und in Billmerich sind im
neuen Plan aufgeführt sowie die neuen
Gebäude im Industriepark Ost, auch die
neuen Straßen und Wege, die Skateranlage
an der Hansastraße und das neue
Kunstwerk am Afferder Bach.
Im Erscheinungsbild wird der neue
Plan weitgehend der 2009­Ausgabe entsprechen:
Die Themenrouten, das Radverkehrsnetz
NRW, die Regionalen Radwege
(R­Wege) und der Radkreis Unna
sind rot eingezeichnet, die Radwege des
Kreises (A­Wege), die Rundwege der
Stadt Unna (U­Wege) und die sogenann­
ten Verbindungswege blau. Die Hinweise
zur wegweisenden Beschilderung für den
Radverkehr in NRW (HBR) schreibt vor,
dass nicht nur das Radverkehrsnetz
NRW, sondern auch die lokalen Routen
mit rotweißen Schildern zu versehen sind.
Das ist im Gebiet der „fahrRad­Karte“
weitgehend ausgeführt. Einige ADFCler
sehen eine gewisse Diskrepanz zwischen
der Wirklichkeit (rotweiße Schilder) und
der kartographischen Beschreibung
(blaue Markierung). Unser Fahrradstadtplan
suggeriert einen Unterschied zwischen
„wichtigen“, den roten und „weniger
wichtigen“ Radwegen, den blauen.
Damit ist er allerdings in Übereinstimmung
mit dem hochgeschätzten RVR­
Plan „RadTour Östliches Ruhrgebiet“. Mit
Stand von Ende Januar lag noch keine
Förderzusage, die für eine Realisierung
bis Mai 2014 notwendig ist, vor. Wir hoffen
sehr, dass sie noch kommt.
Michael Richter
FahrRad Frühling 2014
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