Umbau Drehkran Märklin - Railroad24

Holzklötzchen, wobei ich nicht zentrisch bohrte so dass ich den Motor durch das festschrauben an den
Kranausleger durch die Klemmwirkung fixieren konnte.
Zum aufwickeln des Seils benutzte ich die
Isolierung des Kupferkabels (s.o.) als Welle, welche ich mit einer passenden Unterlegscheibe zum
Motor und auf der anderen Seite mit einer Schraube aus meinem Computerabfall begrenzte.
Bis hier hatte ich mir nur grob Gedanken über die Steuerung mit meinem lädierten Joystick Gedanken
gemacht.
Also der Magnet sollte separat vom Licht funktionieren. Grundlagen waren vorhanden. Für beides
setze ich einen Schalter ins Gehäuse des Joysticks.
Aber der Motor verlangte nach ca 10V Gleichstrom der jeweils umgepolt auf- oder abspulte.
Meine Betriebsspannung wollte ich mit Gleichstromtrafo erzeugen 0- ca. 18V wobei ich dann mit der
Fahrtrichtung den Ausleger bedienen wollte. ABER! Die Motoren des Krans verlangten eigentlich 19 V
Spannung und der kleine Motor war nur für 10 V ausgelegt und zudem bedeutete eine Änderung der
Laufrichtung über die Nullstellung des Trafos, dass der Hubmagnet in diesem Moment ebenfalls
seinen Strom verlieren würde und somit auch all sein Ladegut. (bei der Baggerschaufel von Roco
wäre es kein Problem diese ist ja ohne Strom geschlossen.)
In Folge dessen musste ich mir auf Grundlage meiner Kenntnisse über Elektrik aus der 8. Klasse
Physik einige für mich halt langwierige Gedanken machen. Bisher hatte ich auch schon mit einem
Gleichrichter herum experimentiert. Aber mit einem kam ich nicht hin. Also ins Internet Gleichrichter für
einen Euro besorgt und noch Schalter mit Ein,Aus,Ein-Schaltung. Aber bei meiner jetzigen Planung
reichte definitiv das bisherige 7-polige Kabel am Joystick nicht mehr aus. Und nochmal ins Internet
suchen. Endlich nach mehreren vergeblichen Versuchen hatte ich ein Kabel gefunden. Ein
Computerkabel D-SUB 9 sollte ausreichen (Preis gebraucht für ´nen Euro plus Versand). Als
Verlängerungskabel und durchgeschnitten ergibt sich eine tolle, lösbare Verbindung vom Joystick zum
Kran, Zwei Kabel zur Stromversorgung noch extra zum Joystick und nun habe ich sogar noch eine
Leitung zum Kran frei (damit könnte ich ihn noch fahrbar gestalten kann).
Der desolate Zustand des Joystick ließ mich nicht zögern und ich fing an. Altes Kabel weg.
Stromzufuhr und erster Gleichrichter rein, hier kann ich meine 19 V Wechselstrom für alles Abgreifen
aber auch meine ca. 10V (+ und -) für den kleinen Gleichstrommotor. Alle vier Schalter des Joysticks
für rechts-, links-Schwenk, heben und senken neu verkabeln, die zwei Ein-, Ausschalter für Licht und
Magnet ( Schaufel) und den Umschalter für den Gleichstrommotor an geeigneter Stelle untergebracht
und angeschlossen.