Die VVS. Jahresrückblick 2011. - Stadtwerke Saarbrücken

den Fahrgästen erhält die Saarbahn GmbH
wertvolle Hinweise und Anregungen zur
Verbesserung ihres Angebotes.
Erweiterung des Rechnergestützten
Betriebsleitsystems
Vor der Erweiterung der Saarbahn-Strecke
und dem Umzug der Leitstelle nach
Brebach wurden 2011 erhebliche Umbauten
des bestehenden rechnergestützten
Betriebsleitsystems (RBL) umgesetzt. Das
RBL organisiert die gesamte Kommunikation
zwischen der Leitstelle und den Fahrzeugen.
Durch neue Funktionalitäten zur
Anschlusssicherung und Fahrgastzählung
gestaltet sich die Optimierung von
Fahrplänen und Buskapazitäten effizienter.
Eine Komponente des RBL ist das integrierte
Bord-Informationssystem (IBIS).
Damit können Fahrzeuge z. B. nach Auswertung
von Standortdaten automatisch
angehalten werden, um Anschlüsse zu sichern.
Der Rechner nimmt unter anderem
auch die Ampelsteuerung auf ausgewählten
Strecken vor und steuert Fahrscheindrucker,
Haltestellenansage und -anzeige.
„Richtungsweisendes Kunstwerk“ am Heusweiler Schulzentrum: Das Unterwerk 18, das der
Stromversorgung der Saarbahn dient, wurde durch ein Graffiti-Kunstwerk aufgewertet.
Verkehrsmittelwerbung: Fast alle Busse und Bahnen tragen Außenwerbung. Auch die Innenraumwerbung
wird gut genutzt.
Nachtbusse als feste Institution
Erstmals beförderten im Jahr 2010 eigens
eingerichtete Buslinien Nachschwärmer
am Wochenende zurück in ihre Wohnorte.
Mittlerweile hat sich das durch das
Ministerium für Umwelt, Energie und Verkehr
geförderte Konzept bewährt, wie die
im Jahr 2011 auf ca. 20.000 Personen gesteigerten
Nutzerzahlen belegen. Das An-
gebot ist bis Ende 2012 gesichert. Von den
insgesamt sieben angebotenen Buslinien
beteiligte sich die Saarbahn GmbH über
ihre Tochtergesellschaft Saar-Bus GmbH
an dreien und beförderte so 2011 über
9.000 Fahrgäste.
Umgesetzt wurde der durch den Aufgabenträger
initiierte Nachtbusverkehr durch den
Saarländischen Verkehrsverbund (saarVV).
Seit seiner Gründung im Jahr 2005 bündelt
er zahlreiche Aktivitäten der neun angeschlossenen
Nahverkehrsunternehmen.
Unter anderem ist es ihm zu verdanken,
dass Fahrgäste quer durch das Saarland
mit nur einer Fahrkarte reisen können und
ein einheitliches Wabentarifsystem für das
gesamte Bundesland eingeführt wurde.
Die Saarbahn GmbH ist seit Gründung des
Verbunds Mitglied im saarVV.
VCD zu Gast
Der Bundesvorsitzende des Verkehrsclub
Deutschland e. V. (VCD), Michael Ziesak
(Mitte), besuchte die Saarbahn GmbH,
die seit Anfang 2011 zu den Förderern
des Vereins gehört (links: Karl Heinz
Janson, VCD-Landesvorsitzender Saarland,
rechts: Saarbahn-Geschäftsführer
Norbert Reuter, MBA).
Saarbahn GmbH/Stadtbahn Saar GmbH
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