Längsradsatz - Schienenfahrzeugtagung Graz
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Fahrdynamik<br />
Drehgestellkonzepte: Führungskräfte im konstanten Bogen<br />
Y DG1_a<br />
Konventioneller Radsatz<br />
Y DG1_i<br />
R = 20 m<br />
Y DG1_a<br />
Y<br />
Y DG2_a<br />
DG2_a<br />
Y DG2_i<br />
R = 20 m<br />
„Längsradsatz“<br />
Y DG1_i<br />
Y DG2_i<br />
© Siemens AG 2013 – Alle Rechte vorbehalten.<br />
Seite 22 10.04.2013<br />
Infrastructure & Cities Sector, Rail Systems Division
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