Längsradsatz - Schienenfahrzeugtagung Graz
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Q dyn. Rad 1l [N]<br />
Standardabweichung<br />
ca. 20 %<br />
Reibleistung PDG [W]<br />
ca. 20 %<br />
Fahrdynamik<br />
Parameter: Achslast – Vertikaldynamik, Verschleißverhalten<br />
Dynamische Q-Kräfte in der Geraden<br />
Reibleistung im Bogen<br />
Auswertebereich: Gerade<br />
R=18 m<br />
Auswertebereich: Konstanter Bogen<br />
© Siemens AG 2013 – Alle Rechte vorbehalten.<br />
Seite 21 10.04.2013<br />
Infrastructure & Cities Sector, Rail Systems Division
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