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CONTI SYNCHRODRIVE® Zahnriemen / Synchronous ... - ContiTech

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Dabei gelten folgende Maximalwerte:<br />

c 1 max = 12 für <strong>CONTI</strong> SYNCHRODRIVE ®<br />

<strong>Zahnriemen</strong> Ausführung M<br />

c 2 max = 6 für <strong>CONTI</strong> SYNCHRODRIVE ®<br />

<strong>Zahnriemen</strong> Ausführung V<br />

Die Mindest-Zähnezahlen z min für Zahnscheiben, die bei<br />

der Auslegung eines Antriebes zu berücksichtigen sind,<br />

enthält Tabelle 6 (Seite 11).<br />

Belastungsfaktor c 2<br />

Der Belastungsfaktor c 2 berücksichtigt die Betriebsbedingungen.<br />

Die angegebenen Faktoren sind Richtwerte.<br />

The following maximum values apply:<br />

c 1 max = 12 for <strong>CONTI</strong> SYNCHRODRIVE ®<br />

synchronous drive belts, type M<br />

c 2 max = 6 for <strong>CONTI</strong> SYNCHRODRIVE ®<br />

synchronous drive belts, type V<br />

The minimum numbers of teeth z min for pulleys that are to<br />

be taken into consideration when designing a drive are<br />

contained in Table 6 on page 11.<br />

Load facor c 2<br />

Load factor c 2 is used to compensate for operating conditions.<br />

The factors given below are indicative values only.<br />

Belastungsfaktor c 2 / Load factor c 2 Tab. 21<br />

Übersetzung Operation conditions Belastungsfaktor c 2<br />

Load factor c 2<br />

Beanspruchung gleichförmig Steady load 1,0<br />

Beanspruchung ungleichförmig Fluctuating load<br />

gering low 1,4<br />

mittel average 1,7<br />

hoch high 2,0<br />

Beschleunigungsfaktor c 3<br />

Der Beschleunigungsfaktor c 3 ist bei Übersetzungen ins<br />

Schnelle 1,24 einzusetzen.<br />

Acceleration factor c 3<br />

The acceleration factor c 3 is applied if the step-up transmission<br />

ratio is 1.24.<br />

Beschleunigungsfaktor c 3 / Accelertion factor c 3 Tab. 22<br />

Übersetzung<br />

1<br />

Transmission ration<br />

1<br />

Beschleunigungsfaktor c 3<br />

Acceleration factor c 3<br />

i<br />

i<br />

1 – 1,24 –<br />

1,25 – 1,74 0,1<br />

1,75 – 2,49 0,2<br />

2,50 – 3,49 0,3<br />

3,50 0,4<br />

Übersetzung i<br />

Die Übersetzung i ergibt sich aus dem Verhältnis der<br />

Drehzahlen der Zahnscheiben n 1 und n 2 bzw. den Zähnezahlen<br />

z 2 und z 1 oder den Wirkdurchmessern der<br />

Zahnscheiben d w2 und d w1 .<br />

Transmission ratio i<br />

Transmission ratio i is obtained from the ratio of pulley<br />

speeds n 1 and n 2 or the number of teeth z 2 and z 1 or the<br />

pitch diameters of pulleys d w2 and d w1 .<br />

n 1 z 2<br />

i <br />

z 1<br />

d w2<br />

d w1<br />

n 2<br />

d w mm<br />

Zähnezahl z und<br />

Wirkdurchmesser d w der Zahnscheiben<br />

Die Zähnezahl z und der Wirkdurchmesser d w der Zahnscheiben<br />

werden mit der Teilung t des gewählten Zahnprofils<br />

ermittelt:<br />

Number of teeth z and<br />

pitch diameter d w of the pulleys<br />

The number of teeth z and the pitch diameter d w of the<br />

pulleys are determined by means of pitch t of the chosen<br />

tooth profile.<br />

z · d w<br />

t<br />

z · t<br />

<br />

Zähnezahl, Wirkdurchmesser und Außendurchmesser<br />

von Zahnscheiben sind in den Tabellen 7 bis 16 (Seite 12<br />

bis 16) aufgeführt.<br />

Numbers of teeth, pitch and outside diameters of pulleys<br />

are contained in Tables 7 to 16 on pages 12 to 16.<br />

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