Sonderausgabe zur Durchsuchung von Fahrzeugen mit improvisierten Mitteln

Dieses Situationsbewusstsein, die so genannte IED-Awareness zu entwickeln und zu
trainieren, überfordert naturgemäß einen derartigen redaktionellen Beitrag. Damit
Handlungssicherheit in kritischen Lagen entsteht, muß dieser geschult, in der Praxis
geübt und als Drill verinnerlicht werden. Ein Ausbildungsthema, welches nicht nur für
einen effektiven Personenschutz unerlässlich ist.
Das Hauptthema dieses Beitrags wird schon aus Kapazitätsgründen auf Kraftfahrzeugen
liegen, welche selber einen Sprengsatz transportieren oder als solches ein Teil dessen
sind (so genannte Vehicle Born IED - kurz VBIED).
Streng genommen müssen wir bei Letzterem unterscheiden, ob das Kraftfahrzeug und
seine Insassen oder aber die nähere und weitere Umgebung des Fahrzeuges Anschlagsziel
sind. Diese Unterscheidung hat wesentliche Auswirkungen auf die Größe der
notwendigen Sprengladung.
Zu den Vorteilen von VBIEDs aus Tätersicht :
• Unauffälligkeit,
• Schnelligkeit,
• Möglichkeit der Verbringung und Umsetzung größerer Mengen von
Sprengstoffen,
• Splitterwirkung (Fragmentierung).
Ein als VBIED präpariertes Fahrzeug kann sowohl durch den Fahrer wie durch
Fernauslösung gezündet werden; selbst wenn der Fahrer tödlich getroffen ist, vermag
es unter Umständen noch in sein Ziel zu rollen und Hindernisse aus dem Wege zu
räumen. Beispiele gibt es auch in der jüngeren Geschichte genügend.
Im Kofferraum eines handelsüblichen PKWs lassen sich relativ unproblematisch bis zu
etwa 300 kg an Sprengstoffen, auf Grund leichter Verfügbarkeit meist auf
Ammoniumnitratbasis (z.B. ANFO - Ammoniumnitrat Fuel Oil), verbauen.
Die Wirkung liegt etwa zwanzig Prozent unter der von TNT, ist aber aufgrund der großen
Menge sehr erheblich. Ein abgestellter Kleintransporter kann durchaus Explosivstoffe in
der Größenordnung von mehreren Tonnen beinhalten und zur Wirkung bringen. Diverse
Anschläge in der jüngeren und weiteren Vergangenheit bezeugen das durch viele Tote
und Verwundete.
Sollte allerdings das Fahrzeug selber ein Ziel sein bzw. der Insasse oder der Fahrer, dann
sind erheblich kleinere Mengen vonnöten (diese können sich durchaus in
Größenordnungen von unter 200 g bewegen), allerdings hat der Täter in diesem Fall
häufig nicht die Möglichkeit, den Sprengsatz ungestört und schwer detektierbar zu
verbauen. Ein großer Vorteil für denjenigen, welcher mit behelfsmäßigen Mitteln
danach sucht, wie wir an anderer Stelle sehen werden.