Verbundbericht 2006/2007 Verbundbericht 2006/2007 - VRR

7 | Vorwort
Liebe Leserinnen und Leser,
die Region an Rhein, Ruhr und Wupper zeichnet sich durch eine dynamische
Entwicklung aus. Immer stärker profiliert sie sich als leistungsfähige
Metropole, die bundesweit und sogar international von sich
reden macht. An dieser positiven Entwicklung haben der VRR und die
Unternehmen im Verbund erheblichen Anteil, denn Busse und Bahnen
sorgen für Mobilität und bilden so das Rückgrat der Region: für Pendler
ebenso wie für Gäste aus aller Welt. Welche vielfältigen Aufgaben der
VRR als organisatorische, strukturierende und innovative Kraft darin
wahrnimmt, verdeutlicht der Verbundbericht 2006/2007. Er gibt „Einblicke“
in das breite Tätigkeitsspektrum, das der VRR als Architekt des
Nahverkehrs abdeckt – dargestellt durch das eingestanzte „Guckloch“
zu Beginn jedes Kapitels, das den Blick hinter die Kulissen andeutet.
Mehr denn je sind kreative Lösungen und neue Strategien gefragt,
denn die vergangenen Monate haben mit drastischen Mittelkürzungen
und veränderten politischen Rahmenbedingungen enorme Herausforderungen
für den Nahverkehr mit sich gebracht. Es geht heute darum,
vor dem Hintergrund immer engerer finanzieller Spielräume den Gestaltungsrahmen
der Mobilität nicht aus den Augen zu verlieren. Dieser
schwierigen Aufgabe stellen sich der VRR und seine Verkehrsunternehmen
offensiv – und erfolgreich. Mit gemeinsamen Anstrengungen ist es
gelungen, trotz immenser Streichungen auf Bundes- und Landesebene
ein nachfragegerechtes Angebot mit Bussen und Bahnen bereitzustellen.
Eindrucksvoller Beweis dafür sind die erneut gestiegenen Fahrgastzahlen.
Diesen seit nunmehr sieben Jahren anhaltenden positiven Trend
wollen wir auch in Zukunft fortsetzen – auch wenn sich die Rahmen-
Dr. Klaus Vorgang,
VRR Vorstand
Martin Husmann,
VRR Vorstand
bedingungen verschärfen werden. Bereits bekannte weitere Kürzungen
der Regionalisierungsmittel sind da nur ein Stichwort. Auch gilt es, bestehende
Verkehrsverträge kritisch zu prüfen – im Sinne der Fahrgäste
und einer nachhaltigen Mobilität im größten Verkehrsverbund Europas.
Der VRR wird sich weiterhin dafür einsetzen, die wichtige Rolle der öffentlichen
Nahverkehrsmittel mit starken Leistungen auszufüllen. Denn
wir wissen: Busse und Bahnen sichern nicht nur ein Stück Lebensqualität
für die Menschen. Die uneingeschränkte Mobilität entwickelt sich
für die Wirtschaft der Region immer stärker zu einem zentralen Standortfaktor.
Nur eine mobile Metropole Rhein-Ruhr kann vom Aufschwung
nachhaltig profitieren und ihre Chancen nutzen. Daran wollen wir konsequent
und engagiert weiter mitarbeiten.
Klaus Vorgang Martin Husmann