Gesamte Ausgabe als PDF - Freie Fahrt
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motorneuheiten<br />
FÜR INDIVIDUALISTEN: Der<br />
Citroën DS5 verwöhnt mit<br />
stilistisch mutigen Formen<br />
und Details (kleine Bilder).<br />
Geschmack kann<br />
man jetzt kaufen!<br />
Citroën DS5. Mit der DS-Linie spricht Citroën designbewusstes Publikum an. Wie<br />
ernst es den Franzosen damit ist, beweist der neue DS5 sehr eindrucksvoll.<br />
Bei Citroën ist man zu Recht stolz<br />
auf dieses Auto. Man hat den<br />
Schritt in ein völlig neues Segment<br />
gewagt und gewonnen. Der DS5 sieht<br />
nämlich nicht nur gut aus, er fährt sich<br />
auch sehr dynamisch, präzise und auf<br />
der Autobahn komfortabel und extrem<br />
leise. Er bietet seinen Insassen viel Platz<br />
und fesselt sie gleichzeitig mit einer<br />
Fülle an Funktionen, die zwar nicht<br />
immer ergonomisch perfekt angeordnet,<br />
dafür aber stilistisch umso aufregender<br />
sind. Function follows form<br />
eben. Wer das nicht akzeptiert, sollte<br />
sich ein langweiliges Auto suchen. Wen<br />
neugierige und manchmal neidische<br />
Blicke nicht stören, der ist reif für den<br />
12 FREIE FAHRT 8/2011<br />
DS5 und wird sich jeden Tag aufs Neue<br />
an seinen Linien erfreuen, sich ins<br />
flugzeugähnliche Cockpit kuscheln,<br />
das weiche Leder genießen, seine Finger<br />
über die hochwertigen Materialien<br />
gleiten lassen und sein Leben mit dem<br />
DS5 teilen. Endlich wieder ein Großserienprodukt<br />
für Individualisten. Man<br />
kann das nicht genug loben in Zeiten,<br />
wo alle Modelle einer Marke über das<br />
selbe Markengschau verfügen und<br />
kaum voneinander zu unterscheiden<br />
sind.<br />
Motoren. Bei aller Begeisterung über<br />
den Mut von Citroën noch ein paar<br />
Basics: Fünf Motoren, davon zwei<br />
Benziner mit 156 bzw. 200 PS und<br />
zwei Diesel mit 110 bzw. 160 PS. Die<br />
technologische Speerspitze stellt der<br />
Hybrid4 dar, eine Kombination aus<br />
Diesel- und Elektroantrieb mit insgesamt<br />
200 PS und Allradfunktion, der<br />
nur 99 g CO 2/km emittiert und mit<br />
durchschnittlich 3,8 l/100 km das Auslangen<br />
findet.<br />
Gemessen an seinen drei Ausstattungsniveaus<br />
ist der DS5 ein sehr faires<br />
Angebot: ab März 2012 ist er ab<br />
€ 32.310,- erhältlich. Bleibt nur noch<br />
zu hoffen, dass Citroën genügend Kunden<br />
findet, die ihre Eigenständigkeit<br />
auch über ihr Auto zum Ausdruck<br />
bringen wollen. Mut sollte ja bekanntlich<br />
belohnt werden. – dietmar posteiner<br />
FOTOS: WERK