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Druckentlastungsventile<br />
für ölgefüllte elektrische Transformatore<br />
Beschreibung und allgemeine Eigenschaften<br />
Betriebsanleitung und Wartung<br />
Qualitätskontrolle am Fertigprodukt<br />
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02<br />
03<br />
09<br />
1
Beschreibung und allgemeine Eigenschaften.<br />
Zweck der Druckentlastungsventile in elektrischen Transformatoren<br />
Der Tank des Transformators, gefüllt mit Kühlflüssigkeit, ist ein Behältnis, das internem Druck ausgesetzt ist.<br />
Aus diesem Grund ist es notwendig, den Tank mit einem oder zwei Druckentlastungsventile, die zum höchst<br />
tragbaren Druck kalibriert sind, auszustatten. Der Überdruckt, der von internen Beschädigungen verursacht<br />
wurde, kann in diesem Fall sofort durch die Druckentlastungsventile nach drauâen entlastet werden.<br />
Gröâere Schäden wie eine Deformation, die Explosion des Tankes oder das Spritzen vom heiâen Öl mit<br />
entsprechend Brandgefahr, können somit vermieden werden.<br />
Schon in der Entwicklungsphase ist es notwendig, den Tank des Transformators mit den geeigneten<br />
Instrumenten zur Druckentlastung auszustatten, um die Integrität des Transformators zu schützen. Die dafür<br />
geeigneten Instrumente sind die Druckentlastungsventile.<br />
Allgemeine Eigenschaften<br />
Das Druckentlastungsventil besteht aus :<br />
der Basis des Ventils mit der Ventil-Entlüft-Öffnung, mit ihrer mit einem speziellen Profil versehen<br />
Dichtung und mit einer Vorrichtung für die Dichtung O-Ring, die in dem unteren flanschierten Teil<br />
des Ventils, Richtung Tank des Transformators platziert ist;<br />
dem Deckel des Ventils, der durch eine kalibrierte schraubenartige Feder gegen die Dichtung<br />
gepresst wird. Dadurch bleibt das Ventil während des Betriebs des Transformators immer<br />
abgedichtet;<br />
einem Spritz-Verteiler, der Schaden, die durch heiâes Öl verursacht werden, vermeiden kann. (auf<br />
Wunsch);<br />
Einzelnen oder Doppelten elektrischen Kontakten (auf Wunsch)<br />
Mechanische Schutzklasse : IP 65<br />
Isolierung : 2000V 50Hz zwischen den Klemmen<br />
und der Erdung für eine Zeit von 60 Sek.<br />
Kabel Verschraubung : PG 13,5<br />
Abschaltleistung der Mikroumschalter :<br />
10 A 250V AC<br />
1 A 125V DC<br />
Druckentlastungsventile - Modelle<br />
Die Druckentlastungsventile können mit unterschiedlichen maximalen Durchmessern und Druck-<br />
Belastbarkeit ausgestattet werden, um den unterschiedlichen Anwendungen gerecht zu werden.<br />
MODELL HAUPTDURCHMESSER DRUCK ÄUFIGSTE ANWENDUNG<br />
T 125 - VS 150 125mm. 0,3 1 bar Leistungstransformatore<br />
VS 100 100mm. 0,3 1 bar Mittelgrosse<br />
Leistungstransformatore<br />
T80 - VS 80 80mm. 0,3 1 bar Kleine Leistungstransformatore<br />
power transformers<br />
T 50 – VS 50 50mm. 0,3 1 bar Klemmekasten – Kleine Tanks<br />
Druckentlastungsventile, Produktreihe VS : Der Vorteil der Druckentlastungsventile Reihe VS besteht<br />
darin, dass sie sehr einfach einzubauen sind. Diese Druckentlastungsventile können sowohl horizontal auf<br />
dem Deckel des Transformators als auch vertikal auf den Wänden eingebaut werden, je nach dem wo man<br />
ihre Wirkungen besser sein könnte.<br />
Druckentlastungsventile, Produktreihe T : Der Vorteil der Druckentlastungsventile, Reihe T besteht in<br />
ihrer einfachen Handhabung und Bau, was einen besseren Preis im Vergleich zu Reihe VS ermöglich, ohne<br />
eine schlechtere oder unzuverlässige Wirkung zu leisten.<br />
2
Bertriebsanleitung und Wartung.<br />
Einbauanleitung für die Druckentlastungsventile<br />
Die Information über den Punk des Transformators, wo ein Kurzschluss eher vorkommen kann, die<br />
wahrscheinlichste Richtung, die die Shock-Welle haben wird, die Intensität, die diese erreichen kann, all<br />
diese Elemente hängen von der Leistung des Transformators, seinem Umwandlungsverhältnis, seinen<br />
Baueigenschaften und vom Verhalten der anderen im Transformator gebauten Schutzinstrumente ab.<br />
Aus diesem Grund ist es nicht möglich, genaue Anweisungen über die Verwendung von<br />
Druckentlastungsventilen zu geben. Nur der Hersteller soll nach seiner Erfahrung jedes Mal entscheiden,<br />
welches Druckentlastungsventil im Transformator eingebaut wird und an welcher Stelle.<br />
Es ist trotzdem wichtig, folgenden Empfehlungen zu folgen, um die richtige Instrumenten-Auswahl zu<br />
treffen :<br />
Die Druckentlastungsventilen müssen<br />
dort eingebaut werden, wo es<br />
wahrscheinlicher einen Schaden<br />
vorkommen kann. Wenn man nur ein<br />
Ventil eingebaut wird, sollte man das<br />
Baricenter zwischen diesen Punkten<br />
wählen;<br />
Der empfohlene Durchmesser soll mit der<br />
Ölmenge im Transformator und mit der<br />
Zahl der eingebauten Ventilen in<br />
Verbindung gesetzt werden;<br />
Die Anwesenheit von Gas oder Luftblasen<br />
unter dem Deckel des Ventils kann die<br />
<br />
Öffnungsgeschwindigkeit des Ventils<br />
negativ beeinträchtigen. Aus diesem<br />
Grund ist es wichtig vor der<br />
Innenbetriebsnahme des Transformators,<br />
dass die möglich gesammelte Luft durch<br />
die Entlüftschraube rausgelassen wird<br />
und dass das Ventil so eingebaut wird,<br />
dass die mögliche Gasblasen, die sich<br />
durch den Betrieb bilden können, sich<br />
nicht im Ventil ansammeln;<br />
Der Druck im Betrieb muss auf alle Fälle<br />
niedriger als der Maximum tolerierte<br />
Druck in dem Tank aber höher als der im<br />
Betrieb erreichbare Maximumwert sein.<br />
Einbau und Wartung<br />
Entfernen Sie den Spritz-Verteiler, setzten Sie die Dichtung, die mit dem Ventil geliefert wird ein und bauen<br />
Sie das Druckentlastungsventil durch die Bohrungen auf dem Flansch an den Transformator ein.<br />
Die Luft, die sich unter dem Ventil, nachdem der Transformator gefüllt wird, angesammelt hat, soll beim<br />
Ausschrauben des Entlüftungsschraube entlüftet werden. Diese Schraube soll sofort wieder fest<br />
zugeschraubt werden, wenn das Öl anfängt auszulaufen. Während des Betriebs braucht das<br />
Druckentlastungsventil keine spezielle Wartung. Es ist empfehlenswert, regelmäâig die gute Funktionalität<br />
der Kontakte zu checken und zu überprüfen, ob Gas sich angesammelt hat.<br />
Anleitung zur Bestellung von Druckentlastungsventilen<br />
Der Durchmesser des Ventils muss mit der Ölmengen im Transformator und mit der Anzahl der eingebauten<br />
Ventile in Verbindung gesetzt werden. Wenn nur ein Druckentlastungsventil gebaut wird, soll die<br />
baricentrische Position zwischen den Punkten ausgewählt werden : Die Position, wo am wahrscheinlichsten<br />
einen Schaden vorkommen kann. Diese Tabelle kann als Orientierung helfen, um das richtige Model und die<br />
Anzahl der einzubauenden Ventile auszuwählen :<br />
VENTIL – MODEL<br />
T 50<br />
VS 50<br />
T 80<br />
VS 80<br />
VS 100<br />
T 125<br />
VS 150<br />
ÖLMENGE<br />
up to 1.000 dm 3 (900Kgs.)<br />
up to 1500 dm 3 (900Kgs.)<br />
up to 4.000 dm 3 (3.600Kgs.)<br />
up to 6.000 dm 3 (5.400Kgs.)<br />
up to 20.000 dm 3 (18.000Kgs.)<br />
up to 20.000 dm 3 (18.000Kgs.)<br />
up to 35.000 dm 3 (31.500Kgs.)<br />
3
Wenn der Tank des Transformators eine gröâere Ölmenge beinhaltet, sollte man zwei oder mehrere Ventile<br />
einbauen ( z. Bsp. Wenn die Ölmenge 95.000dm 3 beträgt, sollte man 3 Ventile, Modell VS 150 einbauen).<br />
Druckentlastungsventile Modell 50T – 80T – 125 T<br />
D2<br />
D6<br />
PG 13,5<br />
F<br />
20<br />
E<br />
D3<br />
D<br />
C<br />
B<br />
A<br />
G<br />
D4<br />
D5<br />
4
1 2 3 4 5 6<br />
DRUCKENTLASTUNGSVENTIL VS 50<br />
80.0<br />
65.0<br />
3/4''<br />
150.0<br />
70.0<br />
2.2<br />
DN50<br />
Ø58.0<br />
Ø76.0<br />
Ø110.0<br />
70.0<br />
Ø8.5<br />
Ø14.0<br />
R.65.0<br />
15.0<br />
100.0<br />
69.0<br />
3<br />
15.0<br />
138.0<br />
Druckentlastungsventil VS 50<br />
5
DRUCKENTLASTUNGSVENTIL VS 80<br />
Druckentlastungsventil VS 80<br />
Ausgestattet mit 1oder 2 Mikroumschaltern<br />
6
DRUCKENTLASTUNGSVENTIL VS 100<br />
88.0<br />
100.0 100.0<br />
4<br />
158.0<br />
DN100<br />
Ø114.0<br />
Ø135.0<br />
Ø180.0<br />
18<br />
Ø26.0<br />
100.0<br />
112.0<br />
4<br />
102.5<br />
102.5<br />
25.0<br />
170.0<br />
15.0<br />
Druckentlastungsventil VS 100<br />
Ausgestattet mit 1 Mikroumschalter<br />
7
DRUCKENTLASTUNGSVENTIL VS150<br />
127.0<br />
4<br />
199.0<br />
DN150<br />
Ø168.0<br />
Ø189.0<br />
Ø240.0<br />
142.5<br />
160.0<br />
Ø 18<br />
Ø26.0<br />
4<br />
285.0<br />
294.0<br />
50.0 190.0<br />
16.<br />
Druckentlastungsventil VS 150<br />
Ausgestattet mit 1 oder 2 Mikroumschaltern<br />
8
Qualitätskontrolle am Fertigprodukt.<br />
Hydraulischer Dichtigkeits-Test des Körpers :<br />
Das Gehäuse aus Alu-Legierung wird an der Wand eingebaut und der Tank mit Öl an der Temperatur von<br />
90°C und dem Druck von 300 kpa gefüllt. Nach 8 Stunden dürfen keine Durchsickern festzustellen sein.<br />
Maßprüfung.<br />
Allgemeiner Funktionstest :<br />
Das Druckentlastungsventil wird einem Prüfendruckstromkreis mit einem durchschnittlichen Luft-Druckwert<br />
angeschlossen. Der Druck, kontrolliert durch einen vom Mikroprozessor gesteuerten Rechenzentrum und<br />
gemessen durch einen speziell Messinstrument, steigt langsam zu dem Betriebswert von 5 kpa. Der Druck<br />
wird bei diesem Wert 6 Stunden gehalten. Für diese Zeit muss das Ventil verriegelt bleiben. Danach steigt<br />
der Druck in drei verschiedenen Schritten bis zur Öffnungstemperatur. Es ist bewiesen, dass der<br />
Öffnungsdruck des Ventils zwischen den folgenden Intervallen liegt: ÖD -5% < ÖD < ÖD +8%.<br />
Überprüfung der Schaltung der Kontakte : durchgeführt durch digitale Zeiger auf dem<br />
Schalttafelfeld. Geprüft werden Toleranz der Umwandlung, das Umwandlungsdifferential und die<br />
elektrischen Stromkreisen jedes Kontaktes.<br />
Überprüfung der mechanischen Schutzklasse der elektrischen Kontakte : IP 65.<br />
Isolierungstest : durchgeführt durch von Mikroprozessoren gesteuerten Rechenzentren.<br />
I EDITION AUGUST 2006<br />
Terman '90 Strumentazione Industriale S.r.l., Via Ghisalba, 13-20/21, 20021 Bollate (MI) – Italy. Tel: +39 02 38 30 37 12,<br />
Fax: +39 02 38 30 37 19, E-Mail info@terman.com, www.terman.com<br />
C.F./P. IVA 09970270154 – C.C.I.A.A. 1332904 – Trib. Milano Reg. Soc. 302729 – Cap. Soc. € 119.000<br />
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