mail@modelluboot.de - Modell-Uboot-Spezialitäten
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Revell VIIc„U552“<br />
Das Konzept<br />
Ausbau zum statisch<br />
tauchen<strong>de</strong>n RC-Mo<strong>de</strong>ll<br />
Im Maßstab 1:72 ist das VIIc <strong>Uboot</strong> 93cm lang<br />
und hätte maßstäblich umgerechnet eine Formverdränung<br />
von 2867 g.<br />
Da ist ja richtig Platz drin!<br />
Die über Wasser Verdrängung bringts schon<br />
nur noch auf 1,91 kg. Wenn man dann noch<br />
davon ausgeht, daß <strong>de</strong>r Druckkörper im Mo<strong>de</strong>ll<br />
kleiner ausfällt als im Original (z.B. wegen <strong>de</strong>r<br />
Wanddicken und schlecht nutzbarer Zwischenräume)<br />
ist 1,5 kg über Wasser Verdrängung<br />
wohl ein realistischer Wert. Aber das sollte mit<br />
heutigen RC-Bauteilen kein ernsthaftes Problem<br />
sein.<br />
Überlegungen zum Zugang führten mich zu <strong>de</strong>r<br />
(zumin<strong>de</strong>st vor Robbe‘s U47) wenig benutzten<br />
Bauweise eines rohrförmigen Druckkörpers und<br />
senkrechter Trennung. Auch wenn das Verstecken<br />
<strong>de</strong>r Nahtstelle bei dieser Bauweise nicht<br />
ganz gelingt, ergibt sie doch ein stabileres und<br />
besser wartbares <strong>Uboot</strong> als die Deckeltechnik.<br />
Das Deck eines VIIc-<strong>Uboot</strong>es ist in je<strong>de</strong>m Maßstab<br />
verdammt schmal !<br />
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