Programmier-Handbuch - Graupner
Programmier-Handbuch - Graupner
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Firmware Download<br />
Prozess Start<br />
Please Wait....<br />
Boot Download<br />
Success!!!<br />
Please Wait....<br />
…, erscheint die Anzeige:<br />
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Firmware<br />
Downloading...<br />
Progress 023/275<br />
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Sobald der Zähler links vom „/“ die rechts davon angezeigte<br />
„Lademenge“ erreicht hat, ist der Ladevorgang<br />
abgeschlossen und es erscheint die Meldung:<br />
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Firmware Upgrade<br />
Success!!!<br />
Nach Ablauf weniger Sekunden erlischt diese und<br />
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34 Senderbeschreibung - versteckter Modus<br />
der Sender startet neu. Der Sender ist nun wieder<br />
betriebsbereit.<br />
Hinweise:<br />
• Erscheint die Warnanzeige …<br />
•<br />
SD-Karte<br />
einlegen<br />
OK<br />
…, dann befindet sich noch keine Speicherkarte<br />
im Kartenschacht oder diese ist nicht lesbar.<br />
Erscheint das Auswahlfenster leer …<br />
DATEILISTE<br />
…, dann findet der Sender keine geeignete Firmware-Datei<br />
auf der eingelegten SD-Karte. Überprüfen<br />
Sie ggf. auf einem PC oder Laptop den<br />
Inhalt des Verzeichnisses „Firmware“ auf der SD-<br />
Karte.<br />
KNÜPPELKALIBRIERUNG<br />
Sollten Sie das Gefühl haben, dass die Mittelstellung<br />
Ihrer selbstneutralisierenden Steuerknüppel (Geber<br />
1 … 4) nicht exakt 0 % Geberweg entspricht, dann<br />
können Sie dies folgendermaßen überprüfen und ggf.<br />
korrigieren:<br />
Wechseln Sie in das Menü »Modellauswahl« und<br />
initialisieren Sie, wie auf Seite 73 beschrieben, einen<br />
freien Modellspeicher. Ob Sie sich dabei für ein<br />
Flächen- oder Hubschraubermodell entscheiden, ist<br />
unerheblich.<br />
Warten Sie die nach einem Modellwechsel in der<br />
Grundanzeige des Senders üblicherweise erschei-<br />
nenden Hinweise ab und wechseln Sie anschließend<br />
in das Menü »Servoanzeige«, indem Sie beispielsweise<br />
gleichzeitig die Tasten �� der linken Touch-<br />
Taste antippen, OHNE zwischenzeitlich Trimmungen<br />
zu verstellen oder sonstige <strong>Programmier</strong>ungen vorzunehmen.<br />
Sollten an Ihrem Sender noch alle vier Knüppelfunktionen<br />
selbstneutralisierend sein, sollte die Anzeige<br />
idealerweise wie folgt aussehen:<br />
1<br />
3<br />
5<br />
7<br />
9<br />
11<br />
13<br />
15<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
2<br />
4<br />
6<br />
8<br />
10<br />
12<br />
14<br />
16<br />
Andernfalls entsprechen Balken und %-Angabe der<br />
aktuellen Stellung der nicht selbstneutralisierenden<br />
Steuerknüppelfunktion – üblicherweise der des Gas-/<br />
Brems- bzw. Gas-/Pitch-Steuerknüppels „K1“. Befindet<br />
sich also z. B. der Gas-/Brems-Steuerknüppel<br />
in der „Viertelgas“-Position, dann sieht das Display<br />
folgendermaßen aus:<br />
1<br />
3<br />
5<br />
7<br />
9<br />
11<br />
13<br />
15<br />
–50<br />
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0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
2<br />
4<br />
6<br />
8<br />
10<br />
12<br />
14<br />
16<br />
Bringen Sie nun nacheinander jeden der beiden<br />
Knüppel an jeden der jeweils vier möglichen Endanschläge,<br />
ohne am Anschlag jeweils Druck auszuüben.<br />
In jeder der insgesamt acht Endpositionen sollte – seitenabhängig<br />
– exakt -100 % oder +100 % angezeigt<br />
werden. Befindet sich z. B. Geber 2 am rechten An-<br />
0<br />
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0<br />
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