Masterbike 2007 - MOTORRAD online

ganz oben hat. Er liebt die von Haus
aus hohe, frontorientierte Sitzposition und
den drehmomentstarken Dreizylinder. Der
schmeckt im Grunde allen. Obwohl Rico im
oberen Drehzahlbereich den letzten Biss
bei der 675 vermisst.
Den findet er bei der Kawasaki ZX-6R.
Die hat es ihm angetan. Druck im Kessel,
straff genug abgestimmt. So mag er das.
Honda CBR 1000 RR RR
1:52,82
113 113 kW kW (154 PS)
PS)
Amateur: 1:58,68 Hobbyfahrer: 2:03,07
„Wenn da ein schneller Mann draufhockt,
ist das eine echte Waffe“, zollt er der Grünen
Respekt. Geholfen hat es ihr wenig:
Knapp vor der Suzuki GSX-R 600 landet
sie auf dem vorletzten Platz. Da hilft es
auch nicht, dass das Handling der Suzuki
hoch gelobt wird, dass der PS-Mann rein
gar nichts an ihr auszusetzen hat. Zu
wenig serienmäßiger Druck schlägt sich
HONDA CBR 1000 RR
KAWASAKI ZX-10R
SUZUKI GSX-R 750
SUZUKI GSX-R 1000
YAMAHA YZF-R1
SCHNELLSTE
RUNDE
1:52,82
1:52,85
1:53,79
1:52,80
1:52,58
umgehend in zu vielen Zehntelsekunden
auf der Stoppuhr nieder.
Vorab hoch gehandelt, wird ihre extreme
Leistungscharakteristik in Kombination
mit einer nur durchschnittlichen Bremsstabilität
auch der Yamaha YZF-R6 zum Verhängnis.
Von Hause aus zwar konsequent
für die Rennstrecke erdacht, hätte sie mit
noch mehr Kurvenspeed punkten können.
DURCHSCHNITT DER
SCHNELLSTEN 6
1:53,98
1:53,98
1:54,40
1:54,24
1:53,67
PERSÖNLICHE
BESTZEITEN PLATZ
„ESTOY AMORADA mit diese Penz. Riecht so animalisch.
34 PS xx/2007 Japanische Superbikes
Und diese wundervolle BMW-Kombi.“ Eva Blánquez
5
3
3
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