T 13 050.pdf - RW Oberwallis
T 13 050.pdf - RW Oberwallis
T 13 050.pdf - RW Oberwallis
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Rappor t an n u al 20 0 9/ 20 10.<br />
2. …e lura esa st at uschè inavant !<br />
Venderdi als 11 december 2009 es stat il di da las portas avertas, pro la pendiculara Motta Naluns sco eir pro la staziun<br />
renovada da la Viafier Retica. La staziun chi sta uossa a disposiziun a la populaziun indigena sco eir als numerus<br />
giasts correspuonda a las pretaisas d‘hozindi. Grazcha als perruns e‘ls binaris ragiundschibels da maniera sgüra e<br />
confortabla esa ün divertimaint da viagiar cul tren.<br />
Grazcha ad üna soluziun optimala rivan ils giasts dal sport d‘inviern a la staziun da val da la nouva pendiculara daspö<br />
ils 11 december da maniera agreabla e sainza stuvair superar differenzas d‘otezza. Scuol ha uossa ün territori da skis<br />
cun attach al binari!<br />
La nouva pendiculara es dimena gnüda surdatta al trafic fuormalmaing venderdi als 11 december vers saira, intant<br />
chi floccaiva. Rapreschantants da tuot las instituziuns partecipadas han tgnü ün pled festiv: sar dr. Jon Domenic Parolini,<br />
il capo cumünal da Scuol, sar Erwin Rutishauser, il directer da la Viafier Retica, cusglier guvernativ Stefan Engler<br />
sco eir sar Fredy Isler, il president dal cussagl aministrativ da las Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA.<br />
Id es evidaint cha la nouva pendiculara spordscha a noss giasts bainquant daplü confort co las duos veglias. Uossa<br />
nu‘s haja plü il schaschin da muntar s-chalas da metal per rivar sü pro la pendiculara ed ir aint illas cabinas – il livel<br />
d‘entrada es ragiundschibel da maniera ourdvart confortabla sur üna s-chala rodlanta. Eir cun sortir da la cabina pro<br />
la staziun da muntogna nun esa plü dad ir sü per üna s-chala: ils giasts pon montar directamaing lur assas o skis e<br />
partir.<br />
La pendiculara nouva ha üna capacità da 2‘800 persunas l‘ura, intant cha‘ls indrizs vegls transportaivan be 1‘700<br />
persunas. Star in lingià sarà dimena passà a Scuol. Dad üna vart as ragiundscha la nouva staziun da val da maniera<br />
confortabla sur üna passarella chi maina lung ils binaris, da tschella vart as riva eir sül livel da las cabinas sainza s-<br />
chalas. Quai es important impustüt per noss giasts pitschens e per persunas in sopchas cun roudas. Per quellas sta a<br />
disposiziun eir ün ascensur chi permetta l‘access a las cabinas. Plünavant es gnüda ingrondida eir la plazza da parcar<br />
chi d‘eira suvent surchargiada.<br />
Illa staziun da val es gnü drivi ün affar da sport spazius e modern (Sport Heinrich). La scoula pels sports da naiv da<br />
Scuol as preschainta bainischem aint il nouv stabilimaint, e l‘interpraisa da sport da naiv „Element“ s‘ha domiciliada<br />
aint il stabel d‘administraziun.<br />
3. La nouva pendiculara as cumprouva!<br />
Il fabricat nouv es sainza dubi ün stabilimaint pellas prosmas duos generaziuns. La staziun da val visibla da dalöntsch<br />
cun seis aspet modern, liger ed elegant as muossa vers inoura da maniera marcanta, in basa a la strategia da la marca<br />
Grischun. La pendiculara metta ün accent pel temp modern; sco culur pellas cabinas s‘haja tschernü cotschen-granat,<br />
e las fatschadas da la staziun da val correspuondan al concept da culurs da la marca Grischun. Ellas portan eir il logo<br />
correspundent.<br />
Ils rebombs dals sportists da naiv indigens sco eir dals giasts sun stats trasoura positivs. Las cabinas cleras han plaschü<br />
uschè bain sco lur grondezza e‘ls sezs cumodaivels. Specialmaing blers commentaris positivs haja dat pervi da la maniera<br />
cumodaivla per entrar e sortir da la cabina. Cun plaschair esa gnü constatà cha la pendiculara va bainquant plü<br />
svelt. Cun verer inavo sülla stagiun 2009/2010 pudaina constatar cun grond plaschair cha la nouva pendiculara s‘ha<br />
verifichada cun be pacas interrupziuns e vairamaing bod sainz‘ingünas „malatias d‘infanzia“.<br />
Precis als 28 december – il cussagl administrativ laiva ir sü Motta Naluns pel giantar tradiziunal – es crodà oura il converter<br />
da tensiun, uschè cha la prestaziun da la pendiculara s‘ha redotta per 50%. Infra cuort temp s‘ha mantunada<br />
la fuolla dals giasts chi laivan rivar sülla Motta, ed aint immez d‘eiran ils commembers dal cussagl administrativ e dal<br />
cader. Els han pisserà subit cha‘ls giasts implischan las cabinas cumplettamaing ed eir güdà a chargiar assas es skis.<br />
Davo bundant duos uras e mez d‘eira passada tuot l‘istorgia, e l‘implant electric funcziunaiva darcheu. Quist incidaint<br />
es restà l‘unic dürant tuot l‘inviern.<br />
Ün‘interpraisa da pendiculara sto adüna as dar fadia per restar actuala, ma impustüt per as sviluppar inavant. I nu‘s<br />
sto be mantgnair e tuot tenor renovar ils implants per accumplir ils giavüschs adüna plü gronds da la cliantella. I‘s<br />
tratta eir da spordscher ün turissem da naiv attractiv e da sviluppar quel adüna inavant. Il giast spetta vieplü vacanzas<br />
cun evenimaints e predscha activitats particularas dürant seis temp liber ch‘el passainta in ün oter lö. I voul dimena<br />
üna sporta multifaria per cha las vacanzas dvaintan alch special per mincha singul giast. Culla nouva pendiculara<br />
8<br />
Pendicularas Motta Naluns<br />
Scuol-Ftan-Sent SA