PDF herunterladen - DB Schenker Rail
PDF herunterladen - DB Schenker Rail
PDF herunterladen - DB Schenker Rail
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
derten Strukturen auf das Netzwerk<br />
berechnen und daraus entsprechende<br />
Maßnahmen und Aktivitäten<br />
zur Qualitätssicherung und<br />
Auslastungssteuerung ableiten.<br />
RAILIONautomotive-solution:<br />
Die Automotive-Züge, Wagen-<br />
gruppen oder einzelne Waggons<br />
taktgenau in die Produktions- oder<br />
Distributionsabläufe der Kunden<br />
einzubinden verlangt nach stan-<br />
dardisierten und kundenindividuellen<br />
Lösungen und Services, die<br />
weit über den Transport hinausgehen.<br />
Für <strong>Schenker</strong> Automotive<br />
<strong>Rail</strong>Net heißt das, immer den Gesamtprozess<br />
im Auge zu behalten.<br />
Dazu zählen Beratung, Planung,<br />
Umsetzung und ständige Verbesserung<br />
der Logistikkonzepte. Mit<br />
RAILIONautomotive-solution haben<br />
<strong>Schenker</strong> Automotive <strong>Rail</strong>Net<br />
und <strong>Rail</strong>ion gemeinsam eine Lösung<br />
entwickelt, welche die Kompetenzen<br />
beider Partner hinsichtlich<br />
des Managements der Beschaffungs-<br />
und Distributionslogistik<br />
für die Automobilindustrie zusammenfasst.<br />
Das Produkt beinhaltet<br />
die Servicepakete Transportation,<br />
Tracking & IT, Equipment und Consulting.<br />
Im Portfolio werden sowohl<br />
die speziellen Anforderungen des<br />
Teile- als auch des Fahrzeugtransports<br />
berücksichtigt. Die Service-<br />
bausteine können die Kunden dabei<br />
überwiegend einzeln auswählen.<br />
Besonders das Servicepaket<br />
Tracking & IT besitzt durch die<br />
Erweiterung um zwei neue Online-<br />
Anwendungen weitere interessante<br />
Kundenvorteile.<br />
Branchenfahrplan Automotive:<br />
Für die Disponenten in der Auto-<br />
mobilindustrie zählt nur eins: Die<br />
Teile oder das Fahrzeug müssen vereinbarungsgemäß<br />
am Ziel ankommen.<br />
Voraussetzung für die Auswahl<br />
des Logistikpartners ist das<br />
Vertrauen, dass diese Anforderung<br />
absolut zuverlässig umgesetzt wird.<br />
Um die Sicherheit bei der Disposition<br />
– gerade bei dringend erwarteten<br />
Teilen – zu erhöhen, haben<br />
<strong>Schenker</strong> Automotive <strong>Rail</strong>Net und<br />
<strong>Rail</strong>ion den Branchenfahrplan Automotive<br />
als internetbasierte Applikation<br />
entwickelt und bereitgestellt.<br />
In diesem Fahrplan sind – komfortabel<br />
wie bei der Fahrplanauskunft<br />
im Personenverkehr – Abfahrts- und<br />
Ankunftszeiten der Automotive-<br />
Foto: <strong>DB</strong> AG/Warter<br />
Zug um Zug verlassen Autotransporte das VW-Stammwerk in Wolfsburg<br />
Züge abrufbar. Volkswagen Logistics<br />
hat dieses Angebot als erster<br />
Nutzer erfolgreich getestet.<br />
LINC@Automotive<strong>Rail</strong>:<br />
Hinter LINC@Automotive<strong>Rail</strong><br />
verbirgt sich die Informationsplattform<br />
„Logistics Information Concept“.<br />
Sie unterstützt die Steuerung<br />
von Logistikketten. Gerade bei den<br />
internationalen Verkehren fordern<br />
die Kunden ein aussagekräftiges<br />
Supply Chain Management, das<br />
auch für die beteiligten Leistungspartner<br />
Qualität, Transparenz<br />
und Flexibilität bietet. LINC setzt<br />
diese Anforderungen konsequent<br />
um, denn es ist individuell konfigurierbar,<br />
offen für multiple<br />
Schnittstellen wie zum Beispiel<br />
EDI, mehrsprachig und besitzt eine<br />
intermodale Steuerungshierarchie.<br />
Die Software ist derzeit bei General<br />
Motors Europe im Einsatz.<br />
Innovatives und Kosten<br />
sparendes Spezial-Equipment<br />
Auch das Transportequipment von<br />
<strong>Schenker</strong> Automotive <strong>Rail</strong>Net und<br />
Foto: <strong>DB</strong> AG/Mann<br />
<strong>Rail</strong>ion für die Automobilbranche<br />
kann sich sehen lassen: Zirka 1.400<br />
Spezialwaggons, 300 Tragwagen<br />
mit abgesenkter Ladefläche und<br />
750 spezielle Wechselbehälter<br />
stehen für Materialtransporte von<br />
Volkswagen Logistics, General Motors<br />
Europe, DaimlerChrysler, BMW<br />
und anderen Herstellern bereit. In<br />
Abstimmung mit den Kunden sind<br />
hier weitere umfangreiche Investitionen<br />
geplant.<br />
Das gesamte Spektrum der bahnnahen<br />
Logistiklösungen für die<br />
Automobilindustrie präsentiert<br />
<strong>Schenker</strong> Automotive <strong>Rail</strong>Net auf<br />
der Messe transport logistic 2007<br />
in München auf dem Stand von<br />
<strong>DB</strong> Logistics im Standbereich des<br />
Schienengütervekehrs. M<br />
<strong>Schenker</strong> Automotive<br />
<strong>Rail</strong>Net GmbH<br />
Jens Nöldner<br />
Tel.: +49 (0)6107-509-800<br />
jens.noeldner@railion.com<br />
Spezialwagen der Bauart<br />
Hbis-tt und Hirrs-tt werden<br />
bei der Adam Opel<br />
AG in Rüsselsheim mit<br />
Achsteilen beladen<br />
<strong>Rail</strong>ways Ausgabe 1/07 25