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john deere - POLYTEC

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One of the largest competitive advantages of the <strong>POLYTEC</strong><br />

GROUP is the multitude of applied technologies under one<br />

roof.<br />

By using all the synergies within the <strong>POLYTEC</strong> GROUP it is<br />

possible to offer the customer a wide range of services and<br />

innovative solutions.<br />

In the AUTOMOTIVE SYSTEMS<br />

DIVISION, the largest division of<br />

the <strong>POLYTEC</strong> GROUP, this gives<br />

<strong>POLYTEC</strong> a special position visà-vis<br />

its competitors. In the three<br />

centres of excellence in Geretsried,<br />

Lohne and Waldbröl, <strong>POLYTEC</strong> are<br />

continually working on the development<br />

of components and modules<br />

for the interior, the engine<br />

and the trunk compartments. The<br />

use of various technologies such<br />

as injection moulding in all variations,<br />

inmould graining, leather<br />

processing, textile injection moulding<br />

or the production of trim<br />

components – to name but a few<br />

– allows a broad diversification<br />

of the products. The take over of<br />

the business operation of <strong>POLYTEC</strong><br />

INTEX was a further important<br />

step in order to strengthen the position<br />

as technology leader, since<br />

above all the injection moulding<br />

technology is seen as market leading<br />

by the customer.<br />

Most recently the use of this<br />

technology and the production<br />

of pillar covers and window trim<br />

frames has been crucial for the<br />

complete allocation of a greenhouse<br />

(headliner, pillars and<br />

window trim frames) and a door<br />

panel to <strong>POLYTEC</strong> GROUP. The<br />

development sovereignty for this<br />

scope of work lies with the centres<br />

of excellence in both Geretsried<br />

and Waldbröl.<br />

The Business Award for a headliner<br />

and a door panel, which will<br />

go into series production in 2008<br />

and 2009, also reflect the effective<br />

collaboration of the plants.<br />

All plastic works for both projects<br />

will be produced in the injection<br />

moulding locations; however the<br />

process steps and laminating<br />

competence lie with the INTERIOR<br />

plants of the AUTOMOTIVE<br />

SYSTEMS DIVISION.<br />

Current examples of series use,<br />

which show the synergy effects,<br />

are among others the door panels<br />

for the BMW 3 Series and the<br />

BMW X3.<br />

The plastic components for both<br />

projects are manufactured in the<br />

injection moulding plants. For the<br />

BMW 3 Series, the base carriers<br />

and the basic parts are manufactured<br />

in the INTERIOR-locations in<br />

Nordhalben and Ebersdorf, which<br />

are just 20 km apart from each<br />

other. The final assembly and sequencing<br />

takes place in Wackersdorf,<br />

where the system which was<br />

designed in-house is adjusted exactly<br />

to the variant diversity and<br />

the technical requirements of the<br />

product.<br />

The base carriers and components<br />

for the BMW X3 come from the<br />

INTERIOR-plant in Ebersdorf. The<br />

final sequencing takes place in<br />

cooperation on site of the customer,<br />

in Graz.<br />

In the future we will focus more<br />

on the engine compartment seg-<br />

ment, as the <strong>POLYTEC</strong> INTEX<br />

produces both engine covers for<br />

BMW – which until now were not<br />

a customer of the AUTOMOTIVE<br />

SYSTEMS DIVISION in this product<br />

spectrum – and transmission oil<br />

pans.<br />

within the <strong>POLYTEC</strong> GROUP<br />

B-pillar cover. /<br />

B-Säulenverkleidung.<br />

DaimlerChrysler CLS.<br />

Door panel. /<br />

Türverkleidung.<br />

BMW 3er.<br />

Transmission oil pan. /<br />

Getriebeölwanne.<br />

BMW 5er, BMW 7er; LAND ROVER<br />

Einer der größten Wettbewerbsvorteile der <strong>POLYTEC</strong> GROUP<br />

liegt in der Vielzahl der angewandten Technologien unter einem<br />

Dach.<br />

Durch die Nutzung aller Synergien innerhalb der <strong>POLYTEC</strong><br />

GROUP ist es möglich, dem Kunden ein breites Leistungsspektrum<br />

und innovative Lösungen anzubieten.<br />

All Photos: © POLYTeC GROUP<br />

Bei der AUTOMOTIVE SYSTEMS<br />

DIVISION, der größten Division der<br />

<strong>POLYTEC</strong> GROUP, ist dies eine Ausnahmestellung<br />

gegenüber dem<br />

Wettbewerb. In den drei Kompetenzzentren<br />

Geretsried, Lohne<br />

und Waldbröl wird kontinuierlich<br />

an der Entwicklung von Komponenten<br />

und Modulen für den<br />

Innen-, Motor- und Kofferraum<br />

gearbeitet. Die Anwendung der<br />

verschiedenen Technologien wie<br />

Spritzguss in allen Variationen,<br />

Inmould Graining, Lederverarbeitung,<br />

Textilhinterspritzen oder die<br />

Herstellung von Trimmteilen – um<br />

nur einige zu nennen - erlaubt<br />

dabei eine breite Diversifizierung<br />

der Produkte. Die Übernahme des<br />

Geschäftsbetriebes der <strong>POLYTEC</strong><br />

INTEX war überdies ein weiterer<br />

wichtiger Schritt, um die Position<br />

als Technologieführer zu festigen,<br />

da vor allem die Hinterspritztechnologie<br />

vom Kunden als marktführend<br />

angesehen wird.<br />

Die Anwendung dieser Technologie<br />

so wie die Fertigung von Säulen-<br />

verkleidungen und Fensterrahmen<br />

war nicht zuletzt ausschlagge-<br />

bend für die Komplettvergabe<br />

eines Greenhouse (Headliner,<br />

Säulen und Fensterrahmen) und<br />

einer Türverkleidung an <strong>POLYTEC</strong><br />

GROUP. Die Entwicklungshoheit<br />

für diese Umfänge liegt in den<br />

beiden Kompetenzzentren in<br />

Geretsried und Waldbröl.<br />

Auch die Beauftragung für einen<br />

Dachhimmel und eine Türverkleidung,<br />

welche 2008 und 2009 in<br />

Serie gehen, spiegelt das effektive<br />

Zusammenspiel der Kompetenzzentren<br />

wider.<br />

Die Kunststoffumfänge beider<br />

Projekte werden in den Spritzgusswerken<br />

produziert, die weiteren<br />

Prozessschritte und die Kaschierkompetenz<br />

aber liegen schließlich<br />

bei den INTERIOR-Werken der<br />

AUTOMOTIVE SYSTEMS DIVISION.<br />

Aktuelle Beispiele für Serienanwendungen,<br />

welche die Synergieeffekte<br />

aufzeigen, sind u. a. die<br />

Türverkleidungen für den BMW<br />

3er und den BMW X3.<br />

Die Kunststoffteile für beide Projekte<br />

werden in den Spritzgusswerken<br />

gefertigt. Für den BMW<br />

3er erfolgt die Herstellung des<br />

Grundträgers und der Basisteile in<br />

den nur 20 km voneinander entfernt<br />

liegenden INTERIOR-Werken<br />

Nordhalben und Ebersdorf. Die<br />

anschließende Komplettierung<br />

und Sequenzierung findet in Wackersdorf<br />

statt, wo die im eigenen<br />

Haus konzipierte Anlage genau<br />

auf die Variantenvielfalt und die<br />

technischen Anforderungen des<br />

Produktes abgestimmt ist.<br />

Die Grundträger und die Komponenten<br />

für den BMW X3 kommen<br />

aus dem INTERIOR-Werk in Ebersdorf.<br />

Sequenziert wird anschließend<br />

in Kooperation lokal in Graz<br />

am Standort des Kunden.<br />

Doch auch im Motorraumbereich<br />

wird man sich künftig noch stärker<br />

aufstellen, da die <strong>POLYTEC</strong><br />

INTEX sowohl Motorabdeckungen<br />

für BMW – welcher in diesem<br />

Produktspektrum bis dato noch<br />

kein Kunde der AUTOMOTIVE<br />

SYSTEMS DIVISION war – als auch<br />

Getriebeölwannen produziert.<br />

P o l y t e c W o r l D P o l y t e c W o r l D<br />

Door panel. /<br />

Türverkleidung.<br />

BMW X3.<br />

Engine cover. /<br />

Motorabdeckung.<br />

BMW 5er, BMW 7er<br />

Next Generation 6-cylinder. /<br />

NG 6-Zylinder.<br />

in der <strong>POLYTEC</strong> GROUP<br />

Christiane Ernst

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