Wartungs- und Bedienungsanleitung
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6.5.2 Regulierung<br />
Am Armaturentableau sind die Bedienungselemente für die Heiz- <strong>und</strong> Klimaanlage angebracht.Durch<br />
betätigen der in der Abbildung nummerierten Elemente, kann das Verhalten der Heiz- <strong>und</strong> Klimaanlage<br />
an Ihre Wünsche anpasst werden.<br />
18 Schalter Klimaanlage ein / aus<br />
19 Schalter umluft ein / aus<br />
20 Stufenschalter Lüftung<br />
21 Regulierung Heizventil<br />
6.5.3 Heizung<br />
Im Heizungsbetrieb muss der Drehknopf (21) entsprechend der gewünschten Temperatur nach<br />
rechts gedreht werden. Drehen im uhrzeigersinn bewirkt eine höhere Heizleistung. Durch Drehen am<br />
Drehschalter (20) kann die Drehzahl des Gebläses geändert werden. Dabei wird durch drehen im<br />
uhrzeigersinn die Drehzahl erhöht. Dies bewirkt einen höheren Luftwechsel im Innenraum der Kabine.<br />
Durch zusätzliches umschalten des Schalters (19) wird die umluftklappe geschlossen. Befindet sich die<br />
Anlage im umluftbetrieb, leuchtet die Lampe im Schalter auf. Dies hat zur Folge, dass praktisch keine<br />
Frischluft mehr zugeführt, <strong>und</strong> nur die Innenraumluft umgewälzt wird. Diese Funktion hilft beim ersten<br />
Aufheizen der Kabine mit, um schneller zu einer behaglichen Raumtemperatur zu gelangen.<br />
6.5.4 Kühlung<br />
um die Kühlfunktion zu aktivieren, muss der Schalter (18) auf das Symbol des Eiskristalls geschaltet<br />
werden. Befindet sich die Anlage im Kühlmodus, leuchtet die Lampe im Schalter auf. zu Beginn der<br />
Kühlfunktion sollte der Drehschalter (21) ganz nach links, bis zum Anschlag, gedreht werden. Dadurch<br />
ist gewährleistet, dass die Anlage mit der höchst möglichen Kühlleistung arbeitet. Die Feineinstellung<br />
der ausgeblasenen Luft kann mit dem Drehknopf (21) erfolgen. Drehen am Drehknopf (21) nach rechts<br />
bewirkt eine Erhöhung der Temperatur. Durch zusätzliches umschalten des Schalters (19) wird die<br />
umluftklappe geschlossen. Befindet sich die Anlage im umluftbetrieb leuchtet die Lampe im Schalter<br />
auf. Dies hat zur Folge, dass praktisch keine Frischluft mehr zugeführt, <strong>und</strong> nur die Innenraumluft<br />
umgewälzt wird. Diese Funktion hilft beim ersten Abkühlen der Kabine mit, um schneller zu einer<br />
behaglichen Raumtemperatur zu gelangen.<br />
Betriebsanleitung – Seite
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