Wartungs- und Bedienungsanleitung

13.5 Luftfilter-Wartung
Der Intervall für die Wartung der Luftfilter-Anlage hängt
von der Staubkonzentration der angesaugten Luft und
der Drehzahl des Motors ab. Die Filterpatronen werden
zweckmässigerweise nur dann gereinigt oder ersetzt, wenn
der Wartungsschalter anspricht, spätestens jedoch innerhalb
der empfohlenen Wechselintervalle. Dies zeigt sich am Aufleuchten
der Kontrolleuchte im Display. Es sollte allerdings
täglich beim Betrieb des Motors mit Höchstdrehzahl das
Erscheinen des Warnsymbols kontrolliert und somit die
ueberwachungsanlage auf Funktion überprüft werden.
1 Die Befestigungsschraube (A) demontieren.
2 Den Luftfilter nach vorne schwenken.
3 Den Staubabscheider / die Staubkappe (B) des Luftfilters
entriegeln, nach links drehen und abnehmen.
4 Das Filterende (C) behutsam hin und her bewegen, um die
Dichtung aufzubrechen.
5 Den Filter (C) vom Auslaßrohr und aus dem Gehäuse ziehen.
6 Das Innere des Filtergehäuses und die Auslaßbohrung gründlich
reinigen.
7 zum Ersetzen des Hauptfiltereinsatzes (A) den Filtereinsatz
behutsam herausziehen. Den Hauptfiltereinsatz sofort durch
einen neuen Einsatz ersetzen, um ein Eindringen von Staub in
das Luftansaugsystem zu verhindern.
8 Den neuen oder den gereinigten Vorfiltereinsatz einbauen. Am
äußeren Filterrand von Hand Druck ausüben.
9 Den Staubabscheider / die Staubkappe des Luftfilters wider
montieren, nach rechts drehen und verriegeln.
Den Hauptfiltereinsatz (Sicherheitseinsatz) (A) NuR
entfernen, um ihn zu ersetzen. NIcHT versuchen,
den Hauptfiltereinsatz zu reinigen, zu waschen oder
wiederzuverwenden. Der Hauptfiltereinsatz muß normalerweise NuR
dann ersetzt werden, wenn der Vorfiltereinsatz ein Loch aufweist.
Detaillierte Angaben zum Austausch der Luftfilterpatrone siehe
Betriebsanleitung Motorenhersteller.
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