Stahlbau Nachrichten - Verlagsgruppe Wiederspahn

Stahlbau-Nachrichten
Temporäres Bauen
Gesamtansicht
© Architekturbüro Halle 1/Mag.art. Gebhard Sengmüller, Wien
Das erste Dach der Felsenreitschule
wurde 1969 nach dem Prinzip einer
ausziehbaren Plane von Clemens
Holzmeister geplant. Diese simple,
aber elegante Konstruktion hatte ihre
Lebenszeit längst überschritten und
erfüllte nicht mehr die Anforderungen
für einen zeitgemäßen Spielbetrieb.
Im Sommer 2008 erhielt die Bietergemeinschaft,
bestehend aus den Firmen
G. Hinteregger & Söhne Baugesellschaft,
Oberhofer Stahlbau und IPC
Project Consulting in Zusammenarbeit
mit dem architekturbüro Halle 1, Arch.
DI. Gerhard Sailer und Arch. DI. Heinz
Lang und dem Statikbüro Herbrich
Consult den Zuschlag für das Neubauprojekt.
Nach nur neun Monaten Bauzeit, also
ohne Ausfall einer Spielsaison, ist das
Dach bereits Realität.
System des neuen Dachs
Voraussetzung für die Schaffung des neuen
fi xen und des neuen mobilen Dachs bildet
der gänzliche Abbruch des bestehenden
Dachkörpers aus einer Stahl-Holz-Leichtbaukonstruktion
samt Planendach im Bereich
des Baufeldes zwischen »Haus für Mozart«,
Holzmeister-Bühnenturm, Karl-Böhm-Saal
und Mönchsberg.
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Neues mobiles Dach
Felsenreitschule in Salzburg
Die neue Überdachung der Felsenreitschule
sieht ein mobiles System aus fünf Teleskopträgern,
zwei fi xen Randträgern und drei verschiebbaren
Dachfl ächen vor. Als Antriebsart
für das Ausfahren der Teleskoparme wurde je
ein Stirnradgetriebemotor (Industriemotor)
mit Bremse und Frequenzregelung gewählt.
Die Kraftübertragung vom seitlich an den
Hauptträgern montierten Motor (fünf Stk.,
je einer an jedem Hauptträger) erfolgt mittels
Zahnrad und Zahnstange im Bereich
des Überschubs von Teleskopgrundelement
(zugleich Dachhauptträger) und Teleskopausschubelement.
Der Motor ist von der Bühnengalerie
aus frei zugänglich, aber gegen
Lärmimmission gekapselt.
Als Antrieb für die mobilen Dachbahnen
kommen je Dachelement zwei Stirnradgetriebemotoren
an den beiden fi x montierten
Randträgern zum Einsatz. Die Kraftübertragung
erfolgt analog den Teleskopträgern mittels
Zahnrad und Zahnstangen. Der gesamte
Schließvorgang für die Dachbahnen und die
Teleskopträger dauert sechs Minuten.
Geometrie der Struktur
Maßgebend für die Höhenlage des Dachs sind
das Freihalten der 5 + 1 Bogenfenster im Holzmeister-Bühnengebäude
und ein Freistellen
der gespitzten Betonwände dieses burgseitigen
Baukörpers entlang den begehbaren
Dachterrassen, welche durch Patinabildung
im Laufe der Zeit mit dem Felsen »verschmolzen«
sind.
Der Teleskoparm in Achse 6 ist von der Holzmeister-Fassade
deutlich abgerückt, sodass
sich ein ca. 1,2 m breiter, für Servicearbeiten
begehbarer Zwischenraum ergibt, dessen Entwässerungsebene
unterhalb der Ebene des
zurzeit bestehenden Pultdaches liegt. Durch
diese markante Zäsur wird die kubische Prägnanz
des Bestandes gewahrt, und gegenüber
dem Istzustand, mit direkt an die Sohlbänke
angearbeiteten Dachbahnen aus Blech, können
nunmehr tiefer liegende Hochzüge ausgebildet
werden, sodass die Fenster allseitig
(auch im Parapetbereich) aus dem Fels/Beton
ausgeschnitten sind.
Der vertikale seitliche Raumabschluss an der
Südostseite (Achse 6) erfolgt als hinterlüftete
wärmegedämmte Leichtbauwand (Brucha-
Paneel) mit vorgesetzten ALUFassadenblechen
in Perlmausgrau (ähnlich RAL 7048). Der
seitliche Abschluss an der Nordwestseite über
dem Karl-Böhm-Saal (Achse 1) wird analog
ebenfalls mit einem fi xen Randträger hergestellt,
wobei dieser zugleich die Haltekonstruktion
für den seitlichen Wandabschluss
für den verbleibenden Dreieckszwickel über
dem Dach des Böhmsaales und des Lamellenraumes
bildet. Die Ausführung dieses
vertikalen Raumabschlusses erfolgt ebenfalls
als wärmegedämmte Leichtbauwand mit
vorgesetzter Blechfassade mit den geforderten
bauphysikalischen Kennwerten in RAL
7048. Diese Ausführung entspricht auch den
vertikalen Schürzenelementen der mobilen
Dachbahnen.
Aus der Felsenreitschule vom Bühnenraum
aus ist bei geöffnetem Dach als einziges neues
Element der fi xe seitliche Führungsträger
in Achse 7 wahrnehmbar. Keine weiteren