Gesicherte Verkehrsführung in Baustellen - Gestrata
Gesicherte Verkehrsführung in Baustellen - Gestrata
Gesicherte Verkehrsführung in Baustellen - Gestrata
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong><br />
<strong>Baustellen</strong><br />
Theo Gundr<strong>in</strong>ger<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
Theo Gundr<strong>in</strong>ger / www.verkehrssicherheit.at BAUSEMINAR 2007
Die Straße- das Rückgrad unseres<br />
Wohlstandes<br />
Die Straße erfüllt weit mehr als nur den Zweck,<br />
Orte zu verb<strong>in</strong>den und Mobilität zu ermöglichen.<br />
Sie schafft für Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer<br />
<strong>in</strong>dividuelle Verb<strong>in</strong>dungen<br />
• zwischen Stadt und Land,<br />
• zwischen Wohnort und Arbeitsplatz und<br />
• zu E<strong>in</strong>kaufs- und Freizeitzentren.<br />
Mit Straßen werden<br />
• Grundstücke erschlossen,<br />
• Kommunikation ermöglicht<br />
Somit ist die Straße Teil unseres Lebensraum<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
Theo Gundr<strong>in</strong>ger / www.verkehrssicherheit.at BAUSEMINAR 2007
…….alles ist vergänglich !<br />
Die Straße ist, so wie vieles was uns lieb und wert ist,<br />
e<strong>in</strong>em Alterungsprozess unterworfen, welcher ohne<br />
e<strong>in</strong>schneidende Maßnahmen nicht aufgehalten werden kann.<br />
Bedenke stets, dass alles vergänglich ist, dann wirst du<br />
im Glück nicht zu fröhlich und im Leid nicht zu traurig se<strong>in</strong>.<br />
SOKRATES<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
Theo Gundr<strong>in</strong>ger / www.verkehrssicherheit.at BAUSEMINAR 2007
egrenzte Lebensdauer<br />
Je nach Fertigungsqualität und der Verkehrsbelastung altert<br />
jede „Traumstraße“ und muss saniert werden.<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
Theo Gundr<strong>in</strong>ger / www.verkehrssicherheit.at BAUSEMINAR 2007
Straßenerhaltung benötigt Arbeitsfläche<br />
Während aber die Behörde für Bauarbeiten sowenig Platz wie möglich zur<br />
Verfügung stellen möchte, benötigt die bauausführende Firma soviel Platz wie<br />
möglich, um sicheres Arbeiten zu garantieren. GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
Theo Gundr<strong>in</strong>ger / www.verkehrssicherheit.at BAUSEMINAR 2007
Gleiche Interessen für Verkehrsfluss<br />
Die „Leichtigkeit und Flüssigkeit des Verkehrs“ ist sowohl<br />
e<strong>in</strong> Anliegen der Straßenrechtsbehörde als auch des<br />
Betreibers e<strong>in</strong>er Straßenbaustelle.<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Sicherer und flüssiger <strong>Baustellen</strong>verkehr<br />
Die Leichtigkeit und Flüssigkeit des Verkehrs wird<br />
<strong>in</strong>haltlich im straßenrechtlichen Bescheid nach § 90<br />
und die notwendigen Gebote und Verbote mittels<br />
Verordnung festgelegt.<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Bescheid und Verordnung nach § 90 StVO<br />
straßenrechtlicher Bescheid<br />
an jur. Personen adressiert<br />
Du darfst unter diesen<br />
Voraussetzungen auf oder<br />
neben der Straße arbeiten<br />
und den Verkehr beh<strong>in</strong>dern!<br />
(= Bewilligung)<br />
Verordnung<br />
an die Öffentlichkeit zur Befolgung adressiert<br />
Ihr dürft <strong>in</strong> dieser Baustelle<br />
nur so schnell, so schwer, so<br />
breit, auf diesem Fahrstreifen<br />
fahren, sonst wird kassiert!<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Bescheid und Verordnung nach § 90 StVO<br />
In den Ausschreibungsbed<strong>in</strong>gungen steht<br />
<strong>in</strong> der Regel zum Thema <strong>Baustellen</strong>absicherung:<br />
„ …. die Kosten für die <strong>Baustellen</strong>absicherung<br />
s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> die Gesamtkosten<br />
e<strong>in</strong>zurechnen..“ also „All Inclusive“!<br />
Die Verkehrsführung während der e<strong>in</strong>zelnen<br />
Bauphasen ist noch <strong>in</strong> weiter Ferne, denn vor<br />
dem Ansuchen um e<strong>in</strong>e Bewilligung nach §90<br />
kämpft erst e<strong>in</strong>mal die Bau<strong>in</strong>dustrie hart, den<br />
Auftrag für das Bauprojekt an Land zu ziehen.<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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3.1. Grundsätzlich wird die RVS- konforme Ausführung<br />
mit den E<strong>in</strong>heits- und Pauschalpreisen abgegolten<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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0201 <strong>Baustellen</strong>e<strong>in</strong>richtung des Auftragnehmers<br />
Ferner ist das Herstellen der Absperrungen sowie das<br />
Aufstellen von Verkehrszeichen im Baulos, soweit diese<br />
die Baustelle bezeichnen oder absichern, mit dem<br />
Pauschalpreis abgegolten<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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geplante, koord<strong>in</strong>ierte Verkehrsführung<br />
Die Planung der Verkehrsführung und somit<br />
der entstehenden Beh<strong>in</strong>derungen<br />
muss <strong>in</strong> die Planung und <strong>in</strong> die<br />
Koord<strong>in</strong>ation e<strong>in</strong>gebunden<br />
werden, da sonst die Unfall-<br />
Risiken für den Verkehr und<br />
<strong>in</strong>nerhalb der Baustelle<br />
steigen !<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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geplante, koord<strong>in</strong>ierte Verkehrsführung<br />
Die Planung der Verkehrsführung und somit<br />
der entstehenden Beh<strong>in</strong>derungen<br />
muss <strong>in</strong> die Planung und <strong>in</strong> die<br />
Koord<strong>in</strong>ation e<strong>in</strong>gebunden<br />
werden, da sonst die Unfall-<br />
Risiken für den Verkehr und<br />
<strong>in</strong>nerhalb der Baustelle<br />
steigen !<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Zahl der Unfalltoten ist rückläufig, aber:<br />
Unfälle <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong> : Tendenz steigend<br />
Unfälle <strong>in</strong> Straßenbaustellen ÖSTERREICH<br />
1999 - 2005<br />
1200<br />
1000<br />
800<br />
1079<br />
976<br />
958<br />
956<br />
931<br />
878<br />
768<br />
600<br />
515<br />
515<br />
450<br />
429<br />
473<br />
532<br />
494<br />
400<br />
200<br />
0<br />
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005<br />
Verkehrsunfälle gesamt<br />
Unfälle <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Unfälle <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong> : Tendenz steigend<br />
Verletzte <strong>in</strong> Straßenbaustellen<br />
Unfälle <strong>in</strong> Straßenbaustellen<br />
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Unfälle <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong> : Tendenz steigend<br />
<br />
9<br />
Getötete <strong>in</strong> Straßenbaustellen<br />
<br />
12<br />
<br />
4<br />
<br />
7<br />
<br />
9<br />
<br />
11<br />
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Unfälle <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong> s<strong>in</strong>d vermeidbar<br />
Unfälle <strong>in</strong> Straßenbaustellen 2001 -2005<br />
nach Strassenart<br />
24%<br />
sonstige Straße<br />
Landesstraße L<br />
19%<br />
Autobahn<br />
23%<br />
Schnellstraße<br />
Landesstraße B<br />
34%<br />
3%<br />
61<br />
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EINDEUTIGE Information<br />
für flüssige Verkehrsführung<br />
Wahrnehmungsprobleme<br />
Schilder Sicht<br />
Witterungsbed<strong>in</strong>gte<br />
Blendung, Schlechte unklare<br />
Sehfehler<br />
zu Ke<strong>in</strong> viele<br />
Speziell Beschilderung<br />
Bee<strong>in</strong>trächtigung<br />
Kommentar nachts<br />
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E<strong>in</strong>deutige Information für<br />
sichere Verkehrsführung<br />
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Rechtzeitige Ankündigung von Beh<strong>in</strong>derungen<br />
Kennzeichnung von höhenmäßigen und<br />
seitlichen E<strong>in</strong>engungen vermeidet Fehlfahrten<br />
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Leitelemente e<strong>in</strong>planen vermeidet Fehlfahrten<br />
Fehlfahrten bei unklarer Information<br />
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Ankündigungen und tatsächliche<br />
Verkehrsführung mit Leitelementen abstimmen<br />
Fehlfahrten bei unklarer Information<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Geänderte Verkehrsführung deutlich darstellen<br />
Beschilderung aus Sicht des Ortsunkundigen!<br />
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Verkehrsposten nicht tarnen<br />
Rechtzeitiges Erkennen der Verkehrsregelung<br />
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Bodenmarkierung den Verhältnissen anpassen<br />
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Bodenmarkierung den Verhältnissen anpassen<br />
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Bodenmarkierung den Verhältnissen anpassen<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong><br />
<strong>Baustellen</strong><br />
Problem Zeitfaktor<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Die behördliche Auflagen für die <strong>Baustellen</strong> – Absicherung<br />
werden oftmals erst kurz vor oder nach Beg<strong>in</strong>n der<br />
Bauarbeiten an den Bauausführenden übermittelt, wodurch<br />
deren E<strong>in</strong>haltung mit großen Anlaufschwierigkeiten und<br />
mangelhafter Absicherung verbunden s<strong>in</strong>d.<br />
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… den Praktike(r)n auf die F<strong>in</strong>ger geschaut:<br />
Verkehrsrechtlicher Bescheid:<br />
• Im Zuständigkeitsbereich der Bezirkshauptmannschaften<br />
(Bundesstraßen, Landesstraßen) wurden fast lückenlos die<br />
Bewilligungen erteilt und lagen auch vor Ort auf.<br />
Im Zuständigkeitsbereich der Geme<strong>in</strong>den (Straßen und Wege im<br />
Geme<strong>in</strong>degebiet) fehlten die erforderlichen Bescheide bzw.<br />
Verordnungen sehr oft, bzw. war den Geme<strong>in</strong>den gar nicht<br />
bewusst, dass hier Handlungsbedarf bestand.<br />
Der verkehrsrechtliche Verantwortliche war sehr oft nicht<br />
eruierbar.<br />
Die Bescheide waren des öfteren sehr allgeme<strong>in</strong> gehalten und<br />
g<strong>in</strong>gen auf die örtliche Situation nicht e<strong>in</strong>.<br />
Regelmäßige E<strong>in</strong>tragungen <strong>in</strong>s Bautagebuch wurden selten<br />
durchgeführt.<br />
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AKTION BAUSTELLENABSICHERUNG<br />
auf Straßenbaustellen 2002<br />
BAUSTELLENABSICHERUNG<br />
E<strong>in</strong>e Aktion des Unfallverhütungsdienstes<br />
Landesstelle Salzburg, Tirol und Vorarlberg<br />
Abschlussbericht<br />
Bescheid erteilt und Absicherungsplan auf der Baustelle <br />
i. O.<br />
41% Ja<br />
59%<br />
Ne<strong>in</strong><br />
33%<br />
12%<br />
55%<br />
teilw i. O.<br />
nicht i. O.<br />
Fabian Julia<br />
Gabl Alfred<br />
Litschauer Herwig<br />
Schretthauser Mart<strong>in</strong><br />
Schuller Re<strong>in</strong>hard<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong><br />
<strong>Baustellen</strong><br />
Die<br />
Rechtsunsicherheit<br />
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StZVO1998 und die<br />
Gesetze und Verordnungen<br />
RVS<br />
Richtl<strong>in</strong>ien und<br />
Vorschriften für<br />
den Straßenbau<br />
ABGB<br />
Wegehaftung<br />
StVZVO BgBl II Nr.<br />
238/1998<br />
StVO 1960<br />
71/2003St<br />
No 159/1960 BGBl I<br />
Ö-Norm<br />
Bundes-<br />
Verfassungsgesetz<br />
B-VG<br />
Bodenmarkierverordnung<br />
Geme<strong>in</strong>de Ordnung<br />
GdO<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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MA 46mehr als 12.000 Bescheide pro Jahr<br />
Pro Jahr werden <strong>in</strong> Wien über 12.000 Verfahren<br />
gem. §90 der Straßenverkehrsordnung (StVO)<br />
„Arbeiten auf oder neben der Straße“ abgewickelt.<br />
Elektronischer Verfahrensablauf:<br />
• Internetantragstellung<br />
• Informationen über den Bearbeitungsstand („Aktstatus“)<br />
• elektronische Zustellung der Bewilligung („Bescheiddownload“),<br />
• elektronisches Bezahlen (eBezahl-Service der Stadt Wien),<br />
• Datenaustausch mit der Straßenbauabteilung des Magistrats,<br />
• Datenaustausch mit der Verkehrsleitzentrale der Bundespolizeidirektion<br />
• <strong>Baustellen</strong><strong>in</strong>formationen <strong>in</strong>nerhalb des Magistrats (auf Stadtplanbasis)<br />
• Möglichkeit, das Genehmigungsdokument (Bescheid) direkt über das<br />
Intranet der Stadt Wien abzurufen<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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…Geme<strong>in</strong>deangestellte mit vielen Aufgaben<br />
Sprechstunden des Bausachverständigen<br />
jeden 1.Freitag im Monat von 14-18 Uhr<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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…Geme<strong>in</strong>deangestellte mit vielen Aufgaben<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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•Ansuchen und Bewilligung<br />
benötigen wenig Daten<br />
<br />
Tiefbau Baustr.7 A-1162 Bad Bauen<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Bescheid<strong>in</strong>halte nach § 90 StVO<br />
Grundsätzlich:<br />
Gesetze, Verordnungen, Richtl<strong>in</strong>ien und Normen<br />
werden zwar als Rechtsgrundlage zitiert, s<strong>in</strong>d aber<br />
<strong>in</strong>haltlich <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er straßenrechtlichen Bewilligung nicht<br />
erforderlich.<br />
Aber:<br />
Von der Regel abweichende Bed<strong>in</strong>gungen zur<br />
Aufrechterhaltung der SICHERHEIT, LEICHTIGKEIT<br />
und FLÜSSIGKEIT des Verkehrs s<strong>in</strong>d <strong>in</strong> Form von<br />
AUFLAGEN <strong>in</strong> die Bewilligung e<strong>in</strong>zufügen.<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Bescheid<strong>in</strong>halt nach § 90 StVO<br />
1. Durch textliche Beschreibung:<br />
….. der Verkehr ist auf e<strong>in</strong>geengter Fahrbahn <strong>in</strong><br />
geeigneter Weise aufrecht zu erhalten.<br />
….. der Verkehr ist auf e<strong>in</strong>em Fahrstreifen (M<strong>in</strong>destbreite<br />
3m) aufrecht zu erhalten.<br />
……der Fußgängerverkehr ist auf den bestehenden<br />
Gehsteigen/Gehwegen und durch e<strong>in</strong>en m<strong>in</strong>d. 1m<br />
breiten geeigneten Ersatzgehsteig aufrechtzuerhalten<br />
2. Durch Verweis auf StVO, StVZVO, RVS und ÖNORM<br />
….und / oder auf die e<strong>in</strong>gereichten Unterlagen / Pläne<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Antrag Die RVS-Bescheidtexte um straßenrechtliche <strong>in</strong> umgekehrter<br />
Bewilligung<br />
(ansuchender) Form<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Antrag um straßenrechtliche Bewilligung<br />
<br />
Nach Festlegung des Platzbedarfes steht die Art der Beh<strong>in</strong>derung fest.<br />
bis<br />
bis<br />
von<br />
von<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Aufrechterhaltung des Verkehrs<br />
<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Aufrechterhaltung des Fließverkehrs<br />
<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Aufrechterhaltung des Fließverkehrs<br />
<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Aufrechterhaltung des Fließverkehrs<br />
<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Aufrechterhaltung des G/R Verkehrs<br />
<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong><br />
<strong>Baustellen</strong><br />
..e<strong>in</strong> Bild sagt mehr<br />
als tausend Worte<br />
bis<br />
von<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Regelpläne nach RVS auswählen<br />
<strong>Baustellen</strong> von<br />
längerer Dauer<br />
<strong>Baustellen</strong> von<br />
kürzerer<br />
Dauer<br />
RVS 05.42<br />
Strassen mit<br />
getrennten<br />
Richtungsfahrbahnen<br />
Strassen mit zwei oder<br />
mehr Fahrstreifen je<br />
FaRi<br />
RVS05.43<br />
<strong>Baustellen</strong> von<br />
längerer Dauer<br />
<strong>Baustellen</strong> von<br />
kürzerer<br />
Dauer<br />
Strassen mit EINEM<br />
Fahrstreifen je<br />
Fahrtrichtung<br />
Bodenmarkierung<br />
Bodenmarkierung<br />
Arbeitsfahrten<br />
(Waschen,<br />
Kehren, Mähen)<br />
ABFRAGE<br />
RVS 05.44<br />
Arbeitsfahrten<br />
(Waschen, Kehren,<br />
Mähen)<br />
ABFRAGE<br />
Arbeitsfahrten<br />
(Waschen, Kehren,<br />
Mähen)<br />
<strong>Baustellen</strong> von<br />
kürzerer Dauer<br />
<strong>Baustellen</strong> von<br />
längerer Dauer<br />
ABFRAGE<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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RVS- Regelpläne als Grundlage<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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... die Regelpläne mite<strong>in</strong>ander<br />
komb<strong>in</strong>ieren - hier Ortsgebiet<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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...und hier im Freiland<br />
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<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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oder Planerstellung mit GIS Dateien<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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oder Planerstellung mit GIS Dateien<br />
Regelpläne an die Wirklichkeit anpassen<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Regelpläne an die Wirklichkeit anpassen<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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oder Planerstellung mit GIS Dateien<br />
Beispiel Verkehrsführung des<br />
öffentlichen L<strong>in</strong>ienverkehrs<br />
Abstimmung<br />
und<br />
E<strong>in</strong>vernehmen<br />
mit dem<br />
L<strong>in</strong>ienbetreiber<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Verkehrsführungsplan auf GIS Datei<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Verkehrsführungsplan auf GIS Datei<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
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Zusammenfassung<br />
• E<strong>in</strong>e geplante, dokumentierte und gut wahrnehmbare<br />
Verkehrsführung <strong>in</strong> der Baustelle reduziert das<br />
Unfallgeschehen und das Staurisiko <strong>in</strong> der Baustelle<br />
• E<strong>in</strong> sachlich abgestimmtes Ansuchen mit Verkehrsführungsplan<br />
erleichtert und beschleunigt das<br />
Erstellen e<strong>in</strong>er straßenrechtlichen Bewilligung –<br />
speziell auf Geme<strong>in</strong>deniveau<br />
• Der straßenrechtliche Bescheid kann sich dann auf<br />
die e<strong>in</strong>gereichten Unterlagen beziehen und kurz und<br />
bündig formuliert werden.<br />
• Die „Tüchtigkeit“ = Sachverstand ist dokumentiert<br />
und nachgewiesen<br />
GESTRATA<br />
<strong>Gesicherte</strong> Verkehrsführung <strong>in</strong> <strong>Baustellen</strong><br />
Theo Gundr<strong>in</strong>ger / www.verkehrssicherheit.at BAUSEMINAR 2007
![Bauseminar 2011 - Teil 2 [Schreibgeschützt] - Gestrata](https://img.yumpu.com/50259560/1/190x134/bauseminar-2011-teil-2-schreibgescha-1-4-tzt-gestrata.jpg?quality=85)
![Bauseminar 2011 - Teil 1 [Schreibgeschützt] - Gestrata](https://img.yumpu.com/45261508/1/190x134/bauseminar-2011-teil-1-schreibgescha-1-4-tzt-gestrata.jpg?quality=85)
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