Bördeln an Radhausflanschen Prospekt (pdf - Eckold
Bördeln an Radhausflanschen Prospekt (pdf - Eckold
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<strong>Bördeln</strong> <strong>an</strong><br />
Radhausfl<strong>an</strong>schen<br />
Anwendungsbereiche<br />
Ausführung<br />
Nutzen und<br />
Vorteile<br />
<strong>Eckold</strong>-Bördeltechnik: Zur konturgenauen Bearbeitung des Radhauses<br />
für optimierten Freiraum.<br />
In der Automobilindustrie wird <strong>Bördeln</strong> als<br />
sp<strong>an</strong>loses Umformverfahren u.a. bei der<br />
Bearbeitung von Karosserieteilen eingesetzt.<br />
Für Umformarbeiten <strong>an</strong> zwei- bzw.<br />
einlagigen vorgek<strong>an</strong>teten Blechfl<strong>an</strong>schen<br />
im Radhausbereich bietet Ihnen <strong>Eckold</strong><br />
Radhaus vorne<br />
<strong>Eckold</strong>-Bördeltechnik: universell, präzise, wirtscaftlich, einzigartig<br />
funktional und qualitativ hochwertige<br />
Werkzeuge und Geräte. Durch intelligente<br />
Adaptierungen für unterschiedliches H<strong>an</strong>dling,<br />
bieten wir Ihnen zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten<br />
der Fertigungsabläufe<br />
für Klein-, Mittel- und Großserienfertigung.<br />
• Vergrößerung des Radhausvolumens für großzügige Reifendimensionen und<br />
Schneeketten<br />
• Verbesserung der Fahrstabilität und Fahrzeugoptik durch größere Spurbreiten<br />
• Optimierung der Karosseriestabilität im Radhausbereich<br />
Radhaus hinten<br />
Umformen durch <strong>Bördeln</strong> von zweilagigen,<br />
vorr<strong>an</strong>gig punktgeschweißten<br />
Radhausfl<strong>an</strong>schen<br />
Verbinden durch <strong>Bördeln</strong> von<br />
einlagig vorgek<strong>an</strong>teten<br />
Radhausfl<strong>an</strong>schen