KURZANLEITUNG FRENIC Multi LM1 - Welcome to Fuji Electric
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4.2 Anschluss der Leistungs- und der Erdungsklemmen<br />
Das folgende Diagramm zeigt die Anschlüsse der Haupteingangsklemmen und die<br />
Erdungsklemmen.<br />
L1 L2 L3<br />
Bei Einbau einer<br />
Zwischenkreisdrossel entfernen Sie<br />
die Brücke zwischen P1 und P+<br />
Linieneingangssiche<br />
rungen<br />
L1<br />
L2<br />
L3<br />
EMC Filter<br />
L1'<br />
L2'<br />
L3'<br />
Zwischenkreisdrossel<br />
P1 P+ DB N-<br />
L1 / R<br />
L2 / S<br />
L3 / T<br />
GND GND GND GND<br />
Abb. 4.6 Anschlüsse an den Leistungsklemmen<br />
Symbol Bezeichnung Funktionen<br />
L1/R, L2/S, L3/T Netzeingangsklemmen<br />
Anschluss der Dreiphasenversorgungsleitungen<br />
U, V, W Umrichter<br />
Ausgangsklemmen<br />
Anschluss eines 3Phasen Mo<strong>to</strong>rs<br />
P1, P(+) Anschlussklemmen Anschluss einer optionalen Drossel um den Leistungsfak<strong>to</strong>r zu verbessern. Entfernen Sie in diesem Fall die<br />
der Zwischenkreisdrossel<br />
eingebaute Brücke<br />
P(+), DB Gleichstrom-<br />
Bremswiderstand<br />
Anschluss eines optionalen Bremswiderstandes.<br />
G Erdungsklemmen f. Erdung des Chassis (Gehäuses) des Frequenzumrichters und des Mo<strong>to</strong>rs. Erden Sie eine der Klemmen und<br />
Mo<strong>to</strong>r und Umrichter schließen Sie die Erdungsklemme des Mo<strong>to</strong>rs an. Die Umrichter sind mit zwei Erdungsklemmen ausgestattet,<br />
die die gleiche Funktion erfüllen.<br />
Tabelle 4.1 Symbole, Bezeichnungen und Funktionen der Hauptstromkreisklemmen<br />
� Bitte schließen Sie die Abschirmung an beiden Seiten des Mo<strong>to</strong>rs und des<br />
Umrichters an. Stellen Sie dabei sicher, dass die Abschirmung auch an den Schützen<br />
Kontinuität hat.<br />
� Es wird empfohlen, einen Bremswiderstand mit einem Clixon-Sicherheitsschalter zu<br />
benutzen und das entsprechende Störungssignal an die Steuerung und den Umrichter<br />
zu schicken. Hierfür muss man einen digitalen Eingang mit einer externen<br />
Alarmfunktion (THR) konfigurieren. Stellen Sie hierzu die entsprechende Funktion<br />
(E01 - E05) auf 9.<br />
� Für den Bremswiderstandsschaltkreis wird der Einbau eines Thermorelais<br />
empfohlen. Dieses Relais muss so eingestellt werden, dass es nur dann auslöst, wenn<br />
im Bremswiderstand ein Kurzschluss auftritt.<br />
Kapitel 4: Verdrahtung<br />
_______________________________________________________________________________________________________________<br />
U<br />
V<br />
W<br />
<strong>FRENIC</strong>-<strong>Multi</strong> LM 1<br />
2<br />
1<br />
THR<br />
PLC<br />
2 Mo<strong>to</strong>rschütze<br />
Mo<strong>to</strong>r<br />
13
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